Radschraube M14x1.25X40 Kegelbund 17

Radbolzen M14 x 1,25 x 40 mm – kegeligfuß, 17 mm Steckschlüssel

Produkt: Radbolzen von H&R (MPN: 354.00.84, GTIN: 4048419136855) entworfen zur Befestigung von Rädern an Fahrzeugen mit konischem (Kegelförmigem) Bolzloch. Der Gewinde ist M14 x 1,25 mit einer Gewindelänge von ca. 40 mm und einer Schraubenschlüsselseite von 17 mm.

Funktion und Anwendung
Dieser Bolzen ist vorgesehen, das Rad am Radnaben-Dom zu zentrieren und zu sichern, wobei das Bolzenloch eine kegelförmige Sohle hat (60° Kegelfuß). Die Kegelform sorgt für korrekten Zentrierkontakt zwischen der Unterseite des Bolzens und dem Sitz des Radlagers, was eine stabile Seitenmontage ermöglicht und die Belastung um die konische Fläche des Bolzens verteilt. Das Gewinde und die Länge wurden gewählt, um zu Standard-M14-Naben- und Felgenmontagen mit Muttern oder Bolzenlöchern zu passen, wobei die Gewindelänge von 40 mm ausreichend Eingreifen in die Nabe bietet, ohne innere Komponenten zu dominieren.

Material und Oberfläche
Die Festigkeitsklasse des Bolzens ist 10.9, was auf hohe Zugfestigkeit und angemessene Härte im Vergleich zu herkömmlichen Bolzen der Klasse 8.8 hinweist. Die Oberfläche ist galvanisch/silberfarben, was Korrosionsschutz bietet und Rost im Außen-/Motorbetriebsumfeld reduziert. Die Materialauswahl und Behandlung eignen sich für die mechanische Belastung beim Radaufbau, ohne die Lebensdauer übermäßig zu beanspruchen; korrektes Drehmoment beim Einbauen ist entscheidend, um Bolzen und Nabe zu schützen.

Technische Eigenschaften

• Typ: Radbolzen
• Gewinde: M14 x 1,25
• Gewindelänge: ca. 40 mm
• Schlusstärke: 17 mm
• Unterkopf: Kegelfuß (60°)
• Stahlklasse: 10.9
• Oberfläche: Galvanisiert / Silber
• Marke: H&R (MPN 354.00.84, GTIN 4048419136855)

Kompatibilität und Montageanleitung
Dieser Bolzen eignet sich für Räder und Naben, die für einen M14 x 1,25 Gewindestandard und kegelförmige Sitzfläche (60°) ausgelegt sind. Vor dem Einbau prüfen Sie, ob der Kegelhals des Bodens des Bolzens und der Durchmesser mit dem Sitz der Nabe übereinstimmen und ob die Gewindelänge ausreichend, aber nicht zu lang in Bezug auf die Tiefe der Nabe ist. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und die vom Hersteller angegebenen Drehmomente, um ein Überdrehen oder eine unzureichende Vorspannung zu vermeiden. Falls Sie Klebstoff oder Anti-Seize verwenden, befolgen Sie die relevanten Anweisungen und eventuelle Herstellerempfehlungen, um eine korrekte Vorspannung und Korrosionsschutz zu erhalten.

Vorteile der Konstruktion

• Kegelfuß sorgt für präzise Zentrierung des Rades und gleichmäßige Kraftverteilung.
• Stahlklasse 10.9 bietet hohe Festigkeit unter Belastung im normalen Straßenbetrieb.
• Galvanisierte Oberfläche reduziert Korrosionsrisiko und erhält Funktionsfähigkeit bei externer Einwirkung.

Hinweise
GTIN (4048419136855) und MPN (354.00.84) sind in den Produktangaben integriert, um H&R-Bauteil eindeutig zu identifizieren. Prüfen Sie vor Bestellung stets Modell- und Nabenspezifikationen, um eine korrekte Passform sicherzustellen; bei Unsicherheit kann ein Probe-Bolzen oder Maß des Radnaben-Sitzes und Gewinde mit diesen Daten verglichen werden.