Membran für Drosselklappe (original Ersatzteil) — Funktion und Anwendung
Produkt: Membran Drosselklappe (original Ersatzteil)
Marke/Lieferant: Original Ersatzteil — MPN: 724.08.84 — GTIN: 000000079095
Diese Membran wird in der Drosselklappen- / Drosselklappen-Einheit von Vergasern für ältere Kawasaki Z-Modelle verwendet. Sie steuert die Luft- und Vakuumreaktion in der Klappe und trägt zu einem gleichmäßigen Schließen/Öffnen und einer korrekten Kraftstoffmischung bei Änderungen der Last und Drehzahl bei.
- Funktion und Platzierung: Die Membran ist innerhalb der Drosselklappen- oder vakuumgesteuerten Vergaserplatten montiert. Sie trennt die Vor- von der Steuerkammer und überträgt Vakuum-/Druckbewegungen, die die Bewegung der Klappe regulieren und somit die Luftzufuhr zum Motor steuern.
- Bedeutung für das Motorverhalten: Eine intakte Membran sorgt für gleichmäßige Gasannahme, korrekte Leerlaufmischung und reduziert Ruckeln beim Beschleunigen. Undichte oder verhärtete Membranen führen zu verminderter Vakuumsteuerung, unruhigem Leerlauf und können den Kraftstoffverbrauch oder die Abgasemissionen erhöhen.
Materialien und Eigenschaften
Als originales Ersatzteil ist die Membran typischerweise aus einem flexiblen, kraftstoff- und ölbeständigen Elastomer (z. B. Nitril oder ähnlichem synthetischen Gummi) mit einer Dicke gefertigt, die auf die Toleranzanforderungen des Herstellers abgestimmt ist. Die Materialauswahl priorisiert:
- Flexibilität bei niedrigen Temperaturen für stabile Reaktion bei Kaltstart.
- Beständigkeit gegenüber Benzin und Ölen für längere Lebensdauer.
- Dimensionale Stabilität, um die Luftdichtheit und wiederholte Bewegungen ohne plastische Verformung zu gewährleisten.
Wartung und Montagehinweise
- Überprüfen Sie die Membran auf Risse, Verengungen, Verhärtungen oder Verfärbungen beim Demontieren des Vergasers.
- Reinigen Sie die Kammern und Dichtflächen gründlich, um Partikel zu vermeiden, die die neue Membran beschädigen könnten.
- Verwenden Sie die richtigen Dichtungen und befolgen Sie die Montageanweisungen beim Wiederzusammenbau, um eine korrekte Abdichtung um das Membran-Gehäuse zu gewährleisten.
- Vermeiden Sie den Kontakt mit Lösungsmitteln, die das Elastomer beim Reinigen schwächen können — verwenden Sie empfohlene Vergaserreiniger und eine weiche Bürste.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Basierend auf den angegebenen Modellen gehören die kompatiblen Motorräder Kawasaki Z 250/400 aus den späten 1970er bis Mitte 1980er Jahren. Diese Modelle sind hauptsächlich Straßen-/Naked-Motorräder, die für den täglichen Einsatz und leichtes Touring im Stadt- und Landstraßenverkehr konzipiert sind, mit Fokus auf einfache Mechanik und Wartungsfreundlichkeit.
Passt unter anderem zu Kawasaki Z 250 und Z 400 Modellen von ca. 1977–1984.
Technischer Wert für diese Art von Motorrad
Bei klassischen Straßen-/Naked-Maschinen wie der Z-Serie beeinflusst der Zustand der Membran direkt die Fahreigenschaften des Motors bei Teillast und Beschleunigung. Eine korrekt funktionierende Membran erhält die werkseitig eingestellte Gasannahme und Leerlaufstabilität, was für Fahrer und Mechaniker, die mit originalen Vergasersystemen arbeiten, wichtig ist, um zuverlässigen Betrieb ohne unnötige Anpassungen zu gewährleisten.
Verwandte Teile und Kontrollpunkte
- Überprüfen Sie die Dichtungen und O-Ringe des Vergasers beim Zerlegen — undichte Dichtungen können ähnliche Symptome wie eine defekte Membran verursachen.
- Eine Inspektion des Nadelventils, des Nadelsitzes und der Drosselklappenachsen wird empfohlen, da Spiel oder Abnutzung die Regelung beeinträchtigen.
- Überprüfen Sie die Vakuumanschlüsse und Schläuche auf Risse oder Verhärtung, da Leckagen das Vakuumbalance verändern.
Hinweis: Das Produkt wird als originales Ersatzteil von "Original Ersatzteil" mit MPN 724.08.84 und GTIN 000000079095 geliefert. Bei der Montage folgen Sie den Serviceanweisungen des Herstellers oder einem Reparaturhandbuch für die spezifischen Kawasaki-Modelle.
Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Beispiele)
- Kawasaki Z 400 D (1977)
- Kawasaki Z 400 B (1978–1980)
- Kawasaki Z 250 A (1979–1981)
- Kawasaki Z 400 G (1979)
- Kawasaki Z 250 C / Z 250 G (1981–1984)
