Zylinderschraubem6x1.00 Mm 75 Mm Alu Schwarz

Cylinder-Schraube JMP M6 x 1.00, 75 mm – Kappenbolzen aus anodisiertem Aluminium (schwarz)

Produktkurzbeschreibung: JMP Zylinder-Schraube (Kappenbolzen) aus anodisiertem Flugzeugaluminium, M6 x 1.00 Gewindelänge, Gesamtlänge 75 mm. Die Hersteller-Artikelnummer ist MPN 775.06.48 und der Artikel ist über GTIN 4043981360554 identifizierbar.

Funktion und Anwendung
Diese Zylindersschraube mit Innensechskant (Inbus) ist für traditionelle Verbindungen vorgesehen, bei denen ein Kappenbolzen benötigt wird — z. B. Motorradverkleidung, Beschläge oder Bauteile, bei denen die geringe Kopfhöhe und ein sauberes Erscheinungsbild gewünscht sind. Der Innensechskant macht sie geeignet für Montagen in engen Räumen mit Inbusschlüssel- oder Drehmomentschlüssel. Das Schraubendesign umfasst einen glatten Schaftteil (Schaft) mit einer angegebenen Gewindelänge von ca. 24 mm, was eine Durchgangsbefestigung mit durchgehenden oder durchbohrten Flächen ermöglicht, wo ein durchgehender Schaftabschnitt gewünscht wird.

Material und Oberflächen
Der Schraubenkopf besteht aus hochfestem Flugzeugaluminium, das anodisiert ist, um Korrosionsbeständigkeit und eine einheitliche schwarze Oberfläche zu bieten. Aluminium ermöglicht ein deutlich geringeres Gewicht im Vergleich zu Edelstahl (etwa ~60% leichter), relevant dort, wo Gewichtseinsparung und reduzierte rotierende Massen gewünscht sind. Die Anodisierung verbessert Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit gegenüber unbehandeltem Aluminium, besitzt jedoch nicht dieselbe Zähigkeit oder Zugfestigkeit wie Stahl — dies ist bei hochbelasteten Verbindungen zu berücksichtigen.

• Material: Aluminium (Flugzeugaluminium), anodisierte Oberfläche (schwarz).
• Gewinde: M6 x 1.00.
• Durchmesser: 6 mm.
• Länge: 75 mm (Gesamtlänge).
• Gewindelänge: Ca. 24 mm (angegebene Gewindelänge).
• Kopftyp: Kappenbolzen (Kappenkopf) mit Innensechskant (Inbus).
• Oberfläche: Anodisiert, Farbe schwarz.
• Dichtung/Unterlegscheibe: Ohne Dichtung/Unterlegscheibe geliefert.

Technische Vorteile und Überlegungen
Der Aluminiumbolzen ist geeignet dort, wo geringes Gewicht und gute Korrosionsbeständigkeit bei moderaten Belastungen wichtiger sind als maximale Zug- und Klippfestigkeit. Die Verwendung eines Schaftteils sorgt für bessere Zentrierung in Durchgangslöchern und reduziert lokale Belastung am Gewinde. Bei Anwendungen in strukturellen Bereichen oder Hochdrehmoment-Anwendungen sollten korrektes Drehmoment und ggf. eine Verriegelung (Gewindesicherung, Festigkeitsmutter oder Verriegelungsblech) in Erwägung gezogen werden, da Aluminium eine niedrigere Reibung besitzt und anfälliger für Gier- und Kriechverhalten unter Vibration sein kann.

Kompatibilität und Montage
Das M6-Gewinde und die 75 mm Länge machen ihn kompatibel mit Standard-M6-Muttern und Gewindebohrungen. Aufgrund der Anodisierung werden geeignete Drehmomentwerte und der Einsatz kompatibler Werkzeuge (Innensechskant/Unbrako) empfohlen, um Beschädigungen der Kopfoberfläche zu vermeiden. Prüfen Sie, ob die Gewindelänge von ca. 24 mm zur Dicke der eingesetzten Materialien passt; ansonsten kann eine zusätzliche Mutter oder eine Ankerplatte erforderlich sein.

Identifikation
Das Produkt ist vom Hersteller JMP unter der Modellnummer MPN 775.06.48 gekennzeichnet. GTIN 4043981360554 kann zur eindeutigen Identifikation in Einkaufssystemen und Ersatzteil-Datenbanken verwendet werden.

Bemerkungen
Die Spezifikation nennt keine Qualitätsklasse (keine Festigkeitsklasse angegeben). Falls spezifische Festigkeits- oder Sicherheitsanforderungen gelten (z. B. sicherheitsrelevante Motor- oder Chassis-Verbindungen), wird empfohlen, die mechanischen Eigenschaften der Schraube zu verifizieren oder eine Schraube mit deklarierter Festigkeitsklasse zu wählen.