Zylinderkopfdichtung (Originalersatzteil) für Beta 125 4-Takt
Produkt: Zylinderkopfdichtung (Originalersatzteil) von Original spare part. MPN: 735.06.03. GTIN: 000000298085.
Diese Zylinderkopfdichtung ist ein Originalersatzteil, das für die obere Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock bei 4-Takt-Einzylinder-Motoren der Beta RR 125 T/X LC Serie (2023–2025) vorgesehen ist. Die Hauptfunktion der Zylinderkopfdichtung besteht darin, eine dichte Abdichtung des Verbrennungsraums, der Kühlmittelkanäle und des Ölkreislaufs zwischen Zylinderkopf und Zylinder zu gewährleisten, sodass Kompression, Kühlung und Schmierung getrennt und im richtigen Betriebszustand gehalten werden.
- Funktion und Platzierung: Wird zwischen Zylinderkopf (Zylinderkopf) und Zylinderblock montiert. Dichtet den Verbrennungsraum ab, um die Kompression zu erhalten und Leckagen von Kühlmittel oder Motoröl in den Verbrennungsraum zu verhindern.
- Materialwahl und Eigenschaften: Als Originalersatzteil ist die Dichtung aus Materialien gefertigt, die vom Hersteller spezifiziert wurden, um den thermischen und chemischen Belastungen des Motors zu entsprechen. Das Material ist ausgewählt, um Wärme, Druck und Kontakt mit Kühlmittel und Motoröl zu widerstehen, ohne die Dichtungsfähigkeit bei normalen Betriebstemperaturen eines kleinen, flüssigkeitsgekühlten 4-Takt-Motors zu verlieren.
- Technische Relevanz: Eine korrekte Zylinderkopfdichtung verhindert Kompressionsverlust, Überhitzung durch Kühlmittelleckagen sowie Verunreinigungen des Motoröls. Bei der Demontage des Zylinderkopfes sollte die Dichtung immer ausgetauscht werden, um eine korrekte Abdichtung und das richtige Anziehen bei der Wiederanbringung zu gewährleisten.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Die aufgeführten Modelle sind Beta RR 125 T LC 4T und Beta RR 125 T X LC 4T von 2023–2025. Diese Motorräder sind leichte Enduro/leichte Offroad-Motorräder mit flüssigkeitsgekühlten 4-Takt-Einzylinder-Motoren, die für Gelände- und Streckenbetrieb mit Fokus auf geringem Gewicht und reaktionsschnellem Motor gebaut sind. Bei dieser Art von Offroad-Maschine ist die Rolle der Zylinderkopfdichtung besonders wichtig, da der Motor unterschiedlichen Belastungen, Vibrationen und Temperaturänderungen während der Geländefahrt ausgesetzt ist.
Passt unter anderem zu Beta RR 125 T/X LC 4T (ca. 2023–2025).
Wartungs- und Montagehinweise
- Bei der Demontage des Zylinderkopfes: Flächen gründlich reinigen, Zylinderkopf- und Zylinderflächen auf Anzeichen von Beschädigung, Verformung oder Korrosion überprüfen und die Anzugreihenfolge und Anzugswerte des Herstellers bei der Wiederanbringung beachten.
- Überprüfen Sie die Planheit der Zylinder- und Zylinderkopfflächen mit geeignetem Messwerkzeug (z. B. Schablone und Maßband), wenn der Motor überhitzt gelaufen ist oder Verdacht auf einen Schlag hat.
- Beim Austausch der Zylinderkopfdichtung ist es relevant, den Zustand der Zylinderkopfschrauben/Stifte (und ggf. Gewinde), des Kühlsystems (Thermostat, Kühlerschlauch) und des Motoröls auf Anzeichen von Verunreinigung zu überprüfen – diese Teile sollten bewertet werden, aber nur bei technischer Notwendigkeit ausgetauscht werden.
- Folgen Sie den Anweisungen des Herstellers zur Vorspannung der Zylinderkopfschrauben; einige Motoren erfordern Anzug + Winkelanzug oder Einmalanzugselemente.
Verwandte Teile, auf die zu achten ist
- Zylinderkopfschrauben/Stifte und zugehörige Muttern – auf Ermüdung oder Verformung überprüfen.
- Komponenten des Kühlsystems (Schläuche, Clips, Thermostat), wenn Dichtungsfehler zu Kühlmittelleckagen geführt haben.
- Motoröl und Ölfilter – auf Spuren von Kühlmittel im Öl als Anzeichen von Dichtungsfehlern überprüfen.
Original spare part (Markenangabe) und MPN 735.06.03 stellen sicher, dass das Teil für die genannten Beta-Motoren spezifiziert ist und den Toleranzen des Herstellers entspricht. GTIN 000000298085 kann als Referenz bei der Bestellung oder bei Anfragen an das Ersatzteillager verwendet werden.
