Zylinderfußdichtung (Zylinderbasisdichtung) von Athena für klassische leichte Touring-/Straßenmodelle
Produkt: Zylinderfußdichtung von Athena (MPN: 734.41.21, GTIN: S410050006004). Die Marke Athena ist bekannt für Dichtungen, die nach OEM-ähnlichen Spezifikationen und Qualitätsmanagementstandards entwickelt wurden.
Funktion und Platzierung
Die Zylinderfußdichtung befindet sich zwischen dem Zylinder und dem Motorblock/Zylinderfuß und sorgt für die Abdichtung des Verbrennungsraums, der Kühlmittelkanäle (falls relevant) und der Ölkanäle an der Zylinder-zu-Block-Verbindung. Sie verhindert Kompressionverlust, Ölleckagen und Vermischung von Öl und Kühlmittel. Bei der Demontage des Zylinders sollte diese Dichtung gewechselt werden, um eine korrekte Kompression sicherzustellen und Undichtigkeiten vorzubeugen.
Materialwahl und Eigenschaften
Athena liefert Dichtungen aus Materialien wie Metalllaminat, Cellulose/Papier und Gummiakkumulationen, abhängig von der Anwendung. Diese Zylinderfußdichtung ist mit Materialien und Produktionsmethoden hergestellt, die darauf ausgelegt sind, konstante Dichtungsmerkmale bei den Temperatur- und Druckzyklen zu bieten, die luft-/flüssigkeitsgekühlte Ein- und Zweitaktmotoren aus den 1970er Jahren erleben. Das Material hält normaler thermischer Ausdehnung zwischen Block und Zylinder stand und ist beständig gegen Öl- und Kraftstoffrückstände, ohne bei korrektem Anzugsmoment unpraktische Verformungen zu verursachen.
Technische Anwendung für den betreffenden Motorradtyp
Die aufgeführten Fahrzeuge (u.a. Moto Guzzi T/TS-Serien und Benelli 2C 250 aus der Mitte der 1970er Jahre) deuten auf ältere, leichte Touring/Straßen-Motorräder mit relativ einfachen luftgekühlten Motoren und oft Zweitakt- oder kleinen Viertaktaggregaten hin. Bei dieser Art von Fahrzeug ist die Rolle der Zylinderfußdichtung besonders wichtig, um die Kompression und Betriebssicherheit sowohl beim Stadtverkehr als auch bei längeren Landstraßenfahrten zu erhalten, bei denen wiederholte Heiz- und Kühlzyklen auftreten.
Kompatibilitätszusammenfassung
Passt u.a. zu Moto Guzzi T 125/Tornello und TS 250 (ca. 1970–1982) sowie Benelli 2C 250 (ca. 1974–1976).
Praktische Hinweise zur Wartung
- Überprüfen Sie die Zylinderflächen und den Zylinderkopf auf Planheit und Anzeichen von Wärmeprägung beim Austausch. Leichte Spuren können geschliffen/poliert werden, aber größere Verformungen erfordern eine professionelle Planbearbeitung.
- Reinigen Sie die Kontaktflächen gründlich von alten Dichtungsresten, Öl und Beschichtungen vor der Montage.
- Verwenden Sie das korrekte Drehmoment beim Anziehen der Zylinderbolzen in empfohlener Reihenfolge, um ungleichmäßige Kompression auf der Dichtung zu vermeiden.
- Vermeiden Sie die Verwendung von überdimensionierten Dichtmitteln, es sei denn, dies wird in technischen Handbüchern ausdrücklich empfohlen; die meisten Athena-Dichtungen sind so konzipiert, dass sie ohne zusätzliche Dichtmittel funktionieren.
Verwandte Teile zur Überprüfung
Beim Austausch der Zylinderfußdichtung ist es relevant, den Zylinder, den Zylinderkopf, die Bolzenverbindungen und eventuelle Stiftlöcher auf Schäden zu inspizieren. Wenn der Zylinder starke Abnutzung, Kratzer oder Ovalität zeigt, sollte dieser abgedeckt und gemessen werden; dieser Produkttext verpflichtet nicht zum Austausch anderer Teile, empfiehlt jedoch eine visuelle/technische Kontrolle.
Qualität und Herkunft
Athena liefert seit 1973 Dichtungen und technische Ersatzteile gemäß ISO-Qualitätsstandards. MPN 734.41.21 identifiziert den konkreten Dichtungstyp, und GTIN S410050006004 kann bei der Bestell- und Lagerverwaltung verwendet werden.
Liste der kompatiblen Fahrzeuge (Auswahl aus Herstellerdaten)
- Moto Guzzi T 125 (1970)
- Moto Guzzi Tornello 200 (1970)
- Benelli 2C 250 (1974–1976)
- Moto Guzzi TS 250 (1974–1982)
