NGK CR2 Rote Zündkerzenkappe mit Kabel – Rennmodell mit 90° Winkel
Diese rote CR2 Zündkerzenkappe von NGK ist ein leistungsstarkes Rennkomponente, entwickelt für den Einsatz auf einer Vielzahl von Cross- und Offroad-Motorrädern, insbesondere Modelle wie Honda CR 250 R und viele Gas Gas EC- und MC-Serien. Das Produkt wird mit fest montiertem Kabel geliefert und ist ideal für sowohl harte Wettbewerbe als auch intensives Training.
NGK ist bekannt für seine fortschrittlichen Zündkomponenten, und die CR2 Kappe ist da keine Ausnahme. Mit integriertem Widerstand von 5 kΩ, basierend auf keramischer Technologie, trägt sie dazu bei, Radiofrequenzinterferenzen zu eliminieren, ohne die Zündung oder Leistung des Motors zu stören. Dieser stabile Widerstand funktioniert effektiv selbst unter extremen Temperaturen und hoher Belastung – perfekt für Motocross und Enduro.
Der 90° Bogen der Zündkerzenkappe erleichtert die Installation in kompakten Motoranordnungen, wo der Platz begrenzt ist. Sie wird komplett mit einem 500 mm langen Silikonkabel geliefert, das eine flexible und widerstandsfähige Kabelführung gewährleistet. Die Kappe ist kompatibel mit Zündkerzen mit 10, 12 und 14 mm Gewindedurchmesser und M4 Anschluss.
Die Verwendung von NGK Zündkerzenkappen mit Kabel wird besonders in Kombination mit NGK-Zündkerzen empfohlen, wo sie zusammen ein optimales Zündsystem mit langer Lebensdauer und gleichmäßiger Leistung schaffen. Die rote Farbe erleichtert zudem die Identifizierung des Bauteils im Motorraum.
Diese Art von Zündkerzenkappe ist besonders verbreitet unter Fahrern von 2-Takt-Crossmaschinen, einschließlich Honda CR 125 R und CR 250 R, Yamaha YZ 125, Suzuki RM 125 und Husqvarna WR 250 – alles beliebte Modelle in sowohl Amateur- als auch professionellen Motocross-Umgebungen. Honda CR 250 R hat sich insbesondere als leistungsstarke und agile 2-Takt-Maschine hervorgetan, die Komponenten mit hoher thermischer und elektrischer Widerstandsfähigkeit erfordert – genau das, was die CR2 Racing von NGK bietet.
Technisch gesehen ist das Produkt aus strapazierfähigem Silikonkautschuk gefertigt, der sowohl Hitze, Vibrationen als auch Ölspritzer standhält. Der Zündteil ist nicht mit einer integrierten Zündspule ausgestattet und ist für den Einsatz mit separaten Zündsystemen vorgesehen.
Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:
- Suzuki RM 125 (1975–2004)
- Yamaha SR 500 SP (1978–1998)
- Yamaha YZ 125 (1980–2004)
- Honda CR 125 R (1981–2004)
- Honda CR 250 R (1981–2004)
- Gas Gas EC 125 (1997–2012)
- Gas Gas MC 250 (1998–2005)
- Husqvarna WR 250 (2001–2004)
Produktinformation:
Technische Daten: |
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Typ | : Kappe mit Kabel |
Gewindedurchmesser | : 10 12 14 mm |
Terminalverbindung | : M4 Anschluss |
Winkel | : 90° |
Widerstand | : 5 Kilo Ohm |
Unterdrückt | : Ja |
Material | : Silikon |
Farbe | : Rot |
Kabellänge | : 500 mm |
Integrierte Zündspule | : Nein |
GTIN: 087295080481 | MPN: 708.53.27 | Marke: NGK
Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten: