Zündkerzen für Motorrad: NGK SILZNAR8C7H (für Zündsysteme mit Standardgewinde)
Dieses Dokument beschreibt die Zündkerze NGK SILZNAR8C7H, die in Verbrennungsmotoren zur Zündung des Luft-/Kraftstoffgemisches verwendet wird. Die Produktbezeichnung beim Hersteller lautet NGK SILZNAR8C7H, und die Artikelnummer (MPN) ist 134.50.27. Die Hersteller-GTIN lautet 087295935934. NGK ist bekannt für Zündkerzen mit definierten elektrischen Eigenschaften und Materialauswahl sowohl für Standard- als auch Hochtemperaturanwendungen.
Funktional sorgt die Zündkerze für einen kontrollierten Zündfunken zwischen Mittel- und Masseelektrode, der unter variierenden Motorbelastungen und Temperaturen stabil bleiben soll. Das SILZNAR8C7H-Modell ist darauf ausgelegt, eine gleichmäßige Zündung, eine schnelle Zündreaktion und zu einer stabilen Verbrennung beizutragen, was die Motorleistung, Leerlaufstabilität und Emissionswerte beeinflusst.
- Elektrische und Zündfunktion: Die Zündkerze wandelt die vom Zündsystem zugeführte Hochspannung in einen Funken im Brennraum um. Das Design der Elektroden und des Isolators beeinflusst die Funkenposition und -haltbarkeit im Betrieb.
- Wärmeeigenschaften: Die Typbezeichnung deutet auf einen bestimmten Wärmewert und Isolatorentwurf hin, der auf Anforderungen an Wärmeverlust und Selbstreinigung im Betrieb abgestimmt ist. Die Wahl des richtigen Wärmewerts ist wichtig, um vorzeitige Zündung (Zündbank) oder Auskühlung der Elektroden zu vermeiden.
- Kompatibilität: NGK SILZNAR8C7H wird typischerweise in Motoren verwendet, die diese Zündkerze oder eine entsprechende NGK-Baugruppe mit demselben Wärmewert und Gewindegröße spezifizieren. Prüfen Sie immer das Servicehandbuch des Herstellers auf die korrekte Elektrodenanordnung, Gewindelänge und Drehmoment bei der Montage.
Materialien und Konstruktion
NGK verwendet in seinen Zündkerzen Materialien und Herstellungsverfahren, die auf Haltbarkeit und stabile elektrische Leistung ausgelegt sind. Die Mittellektrode kann legiert oder speziell beschichtet sein, um gute elektrische Leitfähigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß zu gewährleisten, während die Masseelektrode für mechanische Festigkeit konzipiert ist. Der Isolator besteht aus hochwertiger Aluminiumoxidkeramik mit guter Dielektrizitätsfestigkeit und thermischer Stabilität. Diese Materialauswahl reduziert das Risiko von Rissbildung, Durchschlagen oder dem Verlust von Isolationsfähigkeiten bei hohen Temperaturen.
Praktische Hinweise für Mechaniker
- Montage: Verwenden Sie das korrekte Drehmoment, wie im Wartungshandbuch des Motors angegeben. Über- oder Unterziehen kann die Abdichtung und Wärmeableitung vom Brennraum beeinflussen.
- Vor der Installation prüfen: Prüfen Sie Gewinde, Zustand des Isolators und Elektrodenabstand. Stellen Sie sicher, dass die Zündkerze sauber und frei von Beschädigungen ist.
- Wartung: Inspektionen bei Serviceintervallen können Auskühlung, Verschleiß oder Fehler im Zündsystem offenbaren (z. B. Hochspannungsfehler, schlechte Kraftstoff-Luft-Gemisch). Bei den vom Hersteller empfohlenen Intervallen oder bei sichtbaren Fehlern austauschen.
Technische Vorteile (kurz)
- Stabile Funkenbildung unter variabler Belastung.
- Materialien ausgewählt für thermische und elektrische Stabilität.
- Passt in Anwendungen, die NGK-Typ SILZNAR8C7H erfordern, mit MPN 134.50.27 und GTIN 087295935934.
Die NGK-Marke kennzeichnet eine Produktunterstützungs- und Rückverfolgbarkeitsstruktur, die es einfacher macht, Ersatzteilinformationen und technische Daten zu finden. Bei Zweifeln an der Kompatibilität zwischen SILZNAR8C7H und einem bestimmten Motor wird empfohlen, immer das technische Handbuch des Motorherstellers oder NGKs Teileklärung zu konsultieren, um Gewindemaß, Wärmewert und Elektrodenkonfiguration zu bestätigen.
