Zündkerze IFR6D10 von NGK für Brennmotoren
Dies ist eine Zündkerze Modell IFR6D10 von NGK (GTIN: 087295153444, MPN: 134.74.67). Das Produkt ist für den Einsatz in Benzinmotoren vorgesehen, wobei es eine Zündung zwischen dem Elektrodenset liefert, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu entzünden. Die Beschreibung richtet sich an Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer, die präzise Informationen zu Funktion, Materialien und Kompatibilität benötigen.
Funktion
- Die primäre Aufgabe der Zündkerze ist es, einen stabilen und kontrollierten Funken im Verbrennungsraum während der Verdichtungstakt des Motors zu erzeugen.
- Elektrische Isolationszustände und die Elektrodenabmessungen sind so ausgelegt, dass eine konstante Zündung bei nominellen Zündzeiten und Belastungen gewährleistet wird.
- Entworfen, um Hitzezykling und Ablagerungen von Verbrennungsrückständen zu widerstehen, was wichtig für Betriebssicherheit und Zündungsstabilität ist.
Werkstoffauswahl und Bauqualität
- NGK verwendet keramische Isolationsmaterialien mit hoher Dielektrizitätsfestigkeit, um eine Isolierung zwischen der zentralen Zündelektrode und der Außenfläche zu gewährleisten.
- Elektroden bestehen typischerweise aus legiertem Stahl oder Legierungen mit Oberflächenbehandlung für erhöhte Abrieb- und Korrosionsbeständigkeit. Dies reduziert den Elektrodenverschleiß und sorgt über längere Zeit hinweg für einen gleichmäßigeren Funkenverlauf.
- Die äußere Gewindes- und Dichtungsoberfläche ist ordnungsgemäß passiviert, um eine gute Wärmeableitung und Abdichtung zum Zylinderkopf sicherzustellen.
Technische Vorteile
- Zuverlässiges Zünden bei variierenden Belastungen und Drehzahlen dank stabilem Elektrodenabstand und Standards des Materials von NGK.
- Gute Wärmeableitung des Elektroden-Systems reduziert das Risiko von Vorzündung (Knock) oder Glührosten in der Zündkerze.
- Standardmaße und Gewindedimension erleichtern den Austausch für Motoren, die für IFR6D10 spezifiziert sind.
Kompatibilität und Anwendung
- Die Modellbezeichnung IFR6D10 gibt Wärmeklasse und Elektroden-Design an; sie wird in Motoren verwendet, die genau diesen Wärmewert und diese Elektrodenkonfiguration benötigen. Prüfen Sie das technische Handbuch des Fahrzeugs oder die Ersatzteilliste, um die Kompatibilität mit IFR6D10 zu bestätigen.
- NGK als Hersteller ist angegeben, um Ursprung und Qualitätsniveau sichtbar zu machen (GTIN: 087295153444, MPN: 134.74.67 sind bei Bestellung und Identifikation hilfreich).
Montage- und Wartungshinweise
- Anzugsdrehmoment und der Einsatz eines korrekten Momentenschlüssels sind bei der Montage wichtig, um eine Dichtung sicherzustellen und Gewinde- oder Dichtflächenbeschädigungen zu vermeiden.
- Überprüfen Sie den Elektrodenabstand vor der Montage, da die Fabrikkonfiguration variieren kann. Justieren Sie ggf. auf die vom Hersteller angegebenen Maße.
- Bei Inspektion: auf Beschädigungen der Elektroden, Ablagerungen oder unregelmäßigen Verschleiß achten, die auf Fehlfunktionen im Zündsystem oder Verbrennung hinweisen könnten.
Der Produktname und der Herstellername sind in diese Beschreibung zur eindeutigen Identifikation aufgenommen: NGK IFR6D10 (MPN 134.74.67, GTIN 087295153444). Falls eine Liste von Fahrzeugen oder Motortypen benötigt wird, die IFR6D10 speziell verwenden, empfiehlt es sich, die Hersteller-Teiledatenbank oder das Serviceheft des Fahrzeugs zu überprüfen, um eine korrekte Anwendung sicherzustellen.
