Zündkerze für Motorrad – NGK FR28‑D (für Zündsysteme und Brennkammern)
Produkt: NGK Zündkerze FR28‑D
Marke: NGK (bezogen wie auf dem Herstelleretikett)
MPN: 134.50.46
GTIN: 0087295115985
Diese Zündkerze, NGK FR28‑D, ist darauf ausgelegt, den nötigen Zündfunken im Brennraum zu erzeugen und damit die Zündung des Luft-Kraftstoff-Gemischs in benzinbetriebenen Motoren sicherzustellen. Die primäre Funktion der Zündkerze besteht darin, einen stabilen, wiederholbaren Funken bei variierender Belastung, Zündwinkel und Motordrehzahl zu liefern, was zentral für die Effizienz der Verbrennung und den sicheren Motorlauf ist.
Funktion und Anwendung
- Erzeugt den Hochspannungsfunken zwischen Mittelkontakt und Gehäuse, um das Kraftstoffgemisch zu zünden.
- Für den kontinuierlichen Betrieb unter wechselnden Belastungen und Temperaturbedingungen ausgelegt.
- Verwendet in Zündsystemen, in denen NGK-Spezifikationen vom Hersteller empfohlen oder gefordert werden.
Materialien und Bauweise
Die Zündkerze folgt den bekannten Fertigungsstandards von NGK, mit Werkstoffen, die auf thermische Belastung und elektrischen Verschleiß abgestimmt sind. Der Mittelkontakt besteht typischerweise aus legiertem Metall mit gutem Wärmeleitvermögen und Verschleißfestigkeit, um die Zündcharakteristik über die Zeit zu erhalten. Der Isolator besteht aus hochtemperaturbeständigem Keramik, der die Hochspannung isoliert und bei wiederholten Wärmezyklen Rissbildung widersteht. Die Außenhülle und das Gewinde sind metallisch beschichtet zum Korrosionsschutz und um eine zuverlässige Abdichtung im Zylinderkopf sicherzustellen.
Technische Eigenschaften und Betriebsparameter
- Ausgelegt, um eine stabile Zündung unter variierenden Zündbedingungen aufrechtzuerhalten.
- Keramischer Isolator mit hoher Dielektrizitätsfestigkeit und thermischer Stabilität.
- Gewinde und Dichtung für korrekte Passform im Zündhalsdurchmesser des Motors optimiert (prüfen Sie stets die Spezifikationen des Motorherstellers für Gewindeart und Anzugsmoment).
Kompatibilität und Anwendungshinweise
NGK FR28‑D sollte nur in Motoren und Zündsystemen verwendet werden, für die dieser Typ und diese Wärmeklasse spezifiziert sind. Falsche Verwendung einer Zündkerze mit falschem Wärmebereich kann zu reduzierter Zündung, verminderter Motorleistung oder Schäden wie Zündvorzeitung führen. Beim Austausch sollten Sie:
- Die Motorgewindegröße, den Reach und den Schlüsselweiten überprüfen.
- Nach dem vom Hersteller vorgeschriebenen Moment nachziehen, um eine korrekte Abdichtung sicherzustellen und Gewindebeschädigungen im Zylinderkopf zu vermeiden.
- Den Zündfunkenabstand prüfen, falls es vom Motorhersteller spezifische Anforderungen gibt; einige NGK-Modelle werden mit werkseitig voreingestelltem Funkenabstand geliefert.
Vorteile der Materialwahl (kurz und präzise)
- Keramischer Isolator: hohe Wärmebeständigkeit und elektrische Isolation.
- Metallelektroden: gute Verschleißfestigkeit und stabile Zündcharakteristik über die Zeit.
- Korrosionsgeschützte Gewinde und Hülle für bessere Haltbarkeit in der Motorumgebung.
Praktische Hinweise für Mechaniker
- Verwenden Sie das korrekte Anzugsdrehmoment beim Montieren, um Beschädigungen der Zündkerze oder des Zylinderkopfes zu vermeiden.
- Vermeiden Sie es, Zündkerzen zu lösen, wenn der Motor heiß ist, um Beschädigungen am Gewinde oder am Keramik-Isolator zu verhindern.
- Bei wiederkehrenden Zündkerzenproblemen: Zündspule, Zündkerzenkabel/Boots, Kraftstoffgemisch und Kompression prüfen.
Diese Beschreibung enthält die Produktidentifikation von NGK (Marke), die Artikelnummer MPN 134.50.46 und GTIN 0087295115985, damit Mechaniker und technisches Personal sie mit Ersatzteillisten und Ersatzteil-Datenbanken vergleichen und die richtige Übereinstimmung finden können. Wenden Sie sich bei endgültiger Kompatibilitätsbestätigung stets an die Dokumentation des Fahrzeug- oder Motortillachers.
