Zündkerzen für Ottomotoren – Bosch FGR6HQE0 (für Pkw- und Motorradgebrauch)
Produkt: Zündkerze Bosch FGR6HQE0
Produktnummer (MPN): 129.05.92
GTIN: 3165143126318
Hersteller: Bosch
Diese Zündkerze von Bosch, Modell FGR6HQE0 (MPN 129.05.92, GTIN 3165143126318), ist dafür ausgelegt, eine zuverlässige Zündung in benzinbetriebenen Verbrennungsmotoren zu gewährleisten. Die nachfolgende Beschreibung erläutert Funktion, Materialwahl, Anwendungsbereiche und technische Vorteile mit Fokus auf die praktische Verwendung für Mechaniker und Motorradbesitzer.
Funktion
Die Hauptfunktion der Zündkerze besteht darin, das Luft‑Kraftstoff‑Gemisch im Brennraum mittels eines kontrollierten Funkens zwischen Mittelelektrode und Masseelektrode zu entzünden. Eine korrekte Zündung beeinflusst Verbrennungseffizienz, Motorleistung, Leerlaufstabilität und Emissionswerte. Die Bosch FGR6HQE0 ist für Standardzündsysteme in relevanten Fahrzeugen ausgelegt, bei denen die spezifizierten Zündkerzenparameter (Geometrie, Wärmewert, Gewinde und Schlüsselmaß) den Herstellervorgaben entsprechen.
Materialien und Aufbau
- Mittelelektrode: Hergestellt aus Materialien, die auf Verschleißfestigkeit und Wärmeleitung ausgelegt sind, um über die Zeit eine stabile Zündung aufrechtzuerhalten. Bosch verwendet typischerweise Legierungen, die einen gleichmäßigen Funkensprung und vorhersehbaren Verschleiß gewährleisten.
- Isolator: Keramischer Isolator mit hoher dielektrischer Festigkeit, um Entladungen entlang von Gewinde/Isolatoroberfläche zu verhindern. Die Keramikqualität sorgt für elektrische Isolierung und thermische Stabilität bei wiederholten Wärmezyklen.
- Gewinde und Dichtung: Metallisches Gewinde mit Standardmaßen und einer passenden Montagedichtung zur Abdichtung gegen den Brennraum. Oberflächenfinish und Toleranzen unterliegen den Produktionsstandards von Bosch, um eine einheitliche Montage und Wärmeübertragung zur Zylinderkopffläche sicherzustellen.
Kompatibilität und Anwendung
Die Zündkerze ist für Motoren konzipiert, die ausdrücklich FGR6HQE0 oder entsprechende Zündkerzenabmessungen und Wärmewerte angeben. Es ist wichtig, die Werksspezifikationen oder eine Ersatzteilliste zu prüfen, um die genaue Passform zu gewährleisten: Gewindegröße, Schlüsselweite, Einstecktiefe der Zündkerze und empfohlene Zündspannung. Bosch als Marke ist sowohl im Pkw‑ als auch im Motorradbereich weit verbreitet, dennoch sollte dieses Produkt vor dem Einbau mit den technischen Angaben des jeweiligen Fahrzeugs abgeglichen werden.
Technische Vorteile und praktische Hinweise
- Robuster Keramikisolator für stabile elektrische Leistung und längere Lebensdauer unter normalen Fahr‑ und Betriebsbedingungen.
- Konstruktion und Materialauswahl durch Bosch als Hersteller gewährleisten gleichbleibende Qualität und Übereinstimmung mit Werksstandards.
- Geeignet für den Austausch im Rahmen regelmäßiger Wartung; Wechsel nach den Serviceintervallen des Herstellers oder bei Symptomen wie Fehlzündungen, Leistungsverlust oder erhöhtem Kraftstoffverbrauch.
- Bei der Montage sind Drehmoment und Elektrodenabstand (werksseitig voreingestellt oder gemäß Herstellerangaben zu prüfen) einzuhalten, um Gewindeschäden oder Beeinträchtigungen der Zündeigenschaften zu vermeiden.
Einbau und Wartung
Beim Austausch ist ein richtig eingestellter Drehmomentschlüssel zu verwenden, um das korrekte Anzugsdrehmoment sicherzustellen und ein Überdrehen der Zylinderkopfgewinde zu vermeiden. Reinigung der Öffnung und Kontrolle der Dichtung der Zündkerzenbohrung durchführen. Elektrodenabstand prüfen und nur falls erforderlich nach Herstellerspezifikation einstellen. Der Einsatz von Anti‑Seize auf dem Gewinde sollte gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers bewertet werden.
Insgesamt ist die Bosch FGR6HQE0 (129.05.92, GTIN 3165143126318) eine Zündkerze, die für die Anforderungen gängiger Verbrennungseinsätze konstruiert wurde und mit Materialien und Toleranzen gefertigt ist, die für professionelle Wartung und Reparatur geeignet sind.
