Zündkerze NGK D6EA (SAE M4) – für Zündsysteme in Motorrädern und kleinen Benzinmotoren
Produkt: Zündkerze NGK D6EA (SAE M4)
Marke: NGK
MPN: 708.02.35
GTIN: 0087295175125
Diese Zündkerze ist eine standarddimensionierte NGK-Einheit mit der Typbezeichnung D6EA, die in einer Reihe von Benzinmotoren verwendet wird, einschließlich kleinerer Motorräder- und Scooterapplikationen sowie anderer Kleinmotoren, die ein SAE M4-Gewinde spezifizieren. NGK ist der Hersteller dieser Einheit, und die Modellnummer 708.02.35 identifiziert die genaue Variante.
Funktion
- Die primäre Funktion der Zündkerze besteht darin, einen kontrollierten Funken zwischen Innen- und Erd-elektrode zu erzeugen, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Brennraum zu zünden.
- Der Typ D6EA ist darauf ausgelegt, eine stabile Zündung bei normalen Motordrehzahlen und Belastungen zu liefern, was zu gleichmäßigem Leerlauf, Gasannahme und vorhersehbarer Verbrennung beiträgt.
- SAE M4-Gewinde gibt die mechanische Anpassung an den Kopfteile an und sorgt für eine korrekte Abdichtung und elektrische Isolation, wenn die Zündkerze mit dem empfohlenen Drehmoment montiert wird.
Materialien und Bauweise
- Keramik-Isolator: Hochreine Aluminiumsilikatkeramik, die eine gute elektrische Isolation und Wärmeableitung von den Elektroden sicherstellt.
- Elektroden: NGK verwendet typischerweise legierte Metalle mit guter Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit, um das Zündungsfunkenbild zu bewahren und die Leistung über Zeit zu erhalten. Dieses Modell ist mit Standard-Elektroden ausgeführt, geeignet für normale Betriebsbedingungen.
- Metallgehäuse und Gewinde: Aus wärmebehandeltem Stahl mit Korrosionsschutz, ausgelegt, um Belastungen durch Anziehen und Betriebsumgebungen mit Vibrationen standzuhalten.
Technische Vorteile und Betriebsparameter
- Robuste Keramik und gut abgestimmte Elektrodenmaterialien ermöglichen gleichmäßige Funkenbildung und längere Wartungsintervalle im Vergleich zu minderwertigen Alternativen.
- Standarddichtung und SAE M4-Gewinde sorgen für korrekte mechanische Montage und reduziertes Gasleck-Risiko am Zylinderkopf.
- Eignet für gängige Zündsysteme, ohne zwingend Änderungen an der elektronischen Zündverstellung oder Aftermarket-Komponenten vorzunehmen.
Kompatibilität und Anwendung
Die D6EA-Bauart ist kompatibel mit Motoren, die eine D6EA- oder äquivalente NGK-Typbezeichnung oder bei denen SAE M4-Gewinde und entsprechender Wärmebereich im Servicemanual angegeben sind. Verwenden Sie immer die Anweisungen des Herstellers für den richtigen Zündkerzenabstand, Anzugsdrehmoment und Austauschintervall. Falls die Motordaten eine andere Wärmewert-, Elektrodenkonfiguration oder spezielles Material (z.B. Platin oder Iridium) erfordern, sollte entsprechend der Empfehlungen des Herstellers ein alternativer NGK-Typ gewählt werden.
Montage und Wartung
- Gewinde reinigen und sicherstellen, dass der Zündkerzenkanal sauber ist, bevor Sie montieren.
- Mit Drehmomentschlüssel arbeiten und das im Werkstatthandbuch des Motors angegebene Anzugsdrehmoment beachten, um Über- oder Unterdrehung zu vermeiden.
- Überprüfung des Zündkerzenabstands vor der Installation; nur innerhalb der vom Hersteller empfohlenen Toleranzen einstellen.
- Inspektion beim Service: auf Elektrodenabnutzung, Brennrückstände oder Risse im Keramik achten als Anzeichen für einen Austausch.
NGK ist bekannt für umfassende Produktionskontrollen und langjährige Erfahrung in Motorsport und Serienfertigung, was sich in der Materialauswahl und den Toleranzen dieser Zündkerzenart widerspiegelt. MPN 708.02.35 und GTIN 0087295175125 können zur sicheren Teileidentifikation bei Bestellung oder Prüfung gegen Referenzen der Teileliste verwendet werden.
