Z KERZE ZR6SPP3320 BOS

Zündkerzen für benzinbetriebene Motoren — Bosch ZR6SPP3320 (passt u.a. Citroën, DS, Peugeot)

Produkt: Bosch Zündkerze (Modell ZR6SPP3320). Diese Variante ist unter der Hersteller-MPN 129.00.57 angegeben und wird mit GTIN 4047025732512 geliefert, was zur Identifikation in Ersatzteilkatalogen verwendet werden kann.

Funktion

• Die primäre Funktion der Zündkerze besteht darin, den kontrollierten Funken zwischen den Elektroden zu erzeugen, der das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Brennkammer zündet.
• Der angegebene Elektrodenabstand und die konstruktiven Details gewährleisten eine stabile Zündung und eine wiederholte Funkenposition bei unterschiedlichen Motorlasten.

Technische Daten und Maße

• Elektrodenabstand: 0,75 mm — gewählt, um eine wiederkehrende und zuverlässige Funkenbildung bei Standardbenzinmotoren zu ermöglichen.
• Anzugsdrehmoment: 23 Nm — angegeben für korrektes Montieren und um eine Dichtung ohne Überdrehen des Gewindes sicherzustellen.
• Gewindeart: M12 × 1,25 — gängiges Gewindemaß für kleinere bis mittelgroße Benzomotoren.
• Einstecktiefe (in den Zylinderkopf): 26,5 mm — relevant bei der Beurteilung der Passform im Brennraum und der Reichweite der Isolator.
• Schlüsselweite (Schraubenschlüssel): 14 mm — das Maß, das bei der Montage verwendet werden muss.
• Funkenposition (Zündfunkenzentrum/Elektrodenvorstand): 5 mm — diese Angabe wird bei der Diagnose der Funkenlage im Zylinder verwendet.
• Anschlusskontakt: 1-polig — üblich für eine einfache Zündkappen- oder Leitungsverbindung.

Materialwahl und Konstruktion

• Der Isolator der Zündkerze besteht aus hochtemperaturfestem keramischem Material, das thermischen Zyklen und elektrischer Durchschlagsfestigkeit standhält.
• Die Elektroden sind aus Legierungen und Beschichtungen gefertigt, wie sie bei Standard-Zündkerzen von Bosch üblich sind, konzipiert, um elektrische Leitfähigkeit mit Verschleißfestigkeit über die Zeit zu verbinden. Die Materialwahl balanciert Betriebssicherheit und Kosten, ohne außergewöhnliche Lebensdauersteigerungen zu versprechen.
• Der Gewindebereich ist oberflächenbehandelt, um Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten und bei dem angegebenen Anzugsdrehmoment eine ordnungsgemäße Abdichtung gegen den Zylinderkopf sicherzustellen.

Kompatibilität

• Das Produkt wird als geeignet für ausgewählte Modelle von Citroën, DS und Peugeot angegeben. Für eine korrekte Passform sollte der Mechaniker Motorkennzahlen, Baujahr und Ersatzteilkatalog mit der MPN 129.00.57 oder GTIN 4047025732512 prüfen.
• Gewindegröße und Einstecktiefe machen diese Zündkerze kompatibel mit vielen kleineren Benzinmotoren; konkrete Kompatibilität hängt jedoch von der Motorkonstruktion und den von Herstellern spezifizierten Zündkerzenabmessungen ab.

Montage und Wartung

• Verwenden Sie das empfohlene Anzugsdrehmoment von 23 Nm, um eine ordnungsgemäße Abdichtung sicherzustellen und Beschädigungen am Gewinde oder Isolator zu vermeiden.
• Überprüfen Sie den Elektrodenabstand nach der Montage; gegebenenfalls Feinjustierung mit geeignetem Werkzeug — der Elektrodenabstand ist werksseitig auf 0,75 mm eingestellt.
• Beim Austausch Inspektion des Zündkerzenrohrs/Isolierkappe und Zündkabel/Zündspule auf eine gute elektrische Verbindung und ordnungsgemäßen Isolationszustand prüfen.

Marke und Identifikation

Bosch wird als Hersteller dieses Zündkerze angegeben; das Modell erscheint in den Lieferantenangaben als Z KERZE ZR6SPP3320 mit der Hersteller-Vartikelnummer (MPN) 129.00.57 und der internationalen GTIN 4047025732512. Verwenden Sie diese Codes bei Bestellung oder Suche in Ersatzteilkatalogen, um das korrekte Artikel zu sichern.

Hinweise für den Mechaniker

Die oben stehenden technischen Informationen richten sich an Fachpersonal, das Passform und Verwendbarkeit in konkreten Motoren beurteilen soll. Bei Unsicherheit bezüglich der Kompatibilität mit einer spezifischen Motorkennzahl oder spezialisierten Zündsystemen sollte der Ersatzteilkatalog des Fahrzeugherstellers vor der Montage konsultiert werden.