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Z KERZE LKR8AP NGK

Zündkerze NGK LKR8AP 4471 Zündet den motor. Elektrodenlänge og Gewinde laut NGK MPN 134.51.70.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 134.51.70
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: NGK
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Tändkerze NGK LKR8AP — Standardzündkerze für Ottomotoren

Produkt: Tändkerze NGK LKR8AP (MPN: 134.51.70, GTIN: 087295144718). Diese Zündkerze von NGK ist darauf ausgelegt, einen stabilen Zündfunken in Ottomotoren zu liefern und wird typischerweise in Motorrädern und kleinen Motoren verwendet, wo die Spezifikation LKR8AP vom Hersteller angegeben ist.

Funktion

  • Die primäre Funktion der Zündkerze besteht darin, das Luft-/Kraftstoffgemisch durch Erzeugen eines kontrollierten Funken zwischen den Elektroden bei Hochspannung zu entzünden.
  • Das Design sorgt für eine konsistente Zündung über Betriebsbreiten, was zu gleichmäßiger Motorauslastung, Verbrennung und Leerlaufstabilität beiträgt.
  • Elektroden und Isolator sind so konstruiert, dass sie wiederholten Zündungen und elektrischen Belastungen sowie chemischen Einflüssen des Verbrennungsprozesses standhalten.

Materialwahl und Konstruktion

  • NGK verwendet keramischen Porzellanisolator als Standard für hohe Dielektrische Festigkeit und thermische Beständigkeit. Das Porzellan sorgt für elektrische Isolation zwischen dem Mittellektroden und dem Zündkerzengehäuse.
  • Die Elektroden bestehen typischerweise aus Legierungen mit guten Verschleiß- und Korrosions-eigenschaften. Die genaue Legierung kann variieren; NGK spezifiziert die LKR8AP-Ausführung für Anwendungen, bei denen die angegebenen Zündspannungs- und Wärmecharakteristika benötigt werden.
  • Metallgewinde und der Zündkerhülse sind oberflächenbehandelt, um Korrosionsbeständigkeit sicherzustellen und eine ordnungsgemäße Wärmeleitung zum Motorblock zu gewährleisten.

Technische Eigenschaften und Bedeutung

  • Wärmebereich: Der Code “8” in LKR8AP kennzeichnet einen mittleren/heißen Wärmebereich innerhalb von NGKs Nummerierung — relevant für den Motortemperaturbereich und um Vorzündung (Klopfen) bzw. übermäßige Ablagerungen an der Elektrode zu vermeiden.
  • Zündspalt (Abstand zwischen Mittel- und Masseelektrode) muss entsprechend den Spezifikationen des Motorherstellers kontrolliert und eingestellt werden, für optimale Zündung und Kraftstoffverbrauch.
  • AP-Enden können auf designtechnische Details wie Elektrodenform oder besondere Montageanforderungen hinweisen; beachten Sie stets die Fahrzeugsserviceanleitung für korrekten Gebrauch.

Kompatibilität und Anwendung

  • LKR8AP ist eine NGK-Spezifikation — geeignet für Motoren, die diese Zündkerzenart verlangen. Prüfen Sie Handbuch des Motors oder Ersatzteillliste auf den korrekten Zündkerzen-Typ vor der Montage.
  • Passt oft in Motorräder, Roller und kleine Ottomotoren, aber die Kompatibilität variiert je nach Motormodell, Verdichtung und Zündsystem.

Wartung und Montage

  • Verwenden Sie das korrekte Anzugsdrehmoment beim Einbau, um Beschädigungen des Porzellanisolators oder der Gewindebuchse am Zylinderkopf zu vermeiden. Folgen Sie den Drehmomentangaben des Motorherstellers.
  • Kontrollieren und stellen Sie den Elektrodenabstand beim Austausch ein. Eine abgenutzte Zündkerze kann ungleichmäßige Verbrennung, schlechten Leerlauf und höheren Kraftstoffverbrauch verursachen.
  • Ersetzen Sie die Zündkerze bei sichtbaren Verschleiß, Ablagerungen, Rissen im Isolator oder Ausfall des Zündsystems.

Identifikation

  • Marke: NGK — ein bekannter Markenname bei Zündkerzen, hier zur klaren Identifikation aufgeführt.
  • MPN: 134.51.70 — herstellerspezifische Artikelnummer, nützlich bei der Suche nach kompatiblen Ersatzteilen.
  • GTIN: 087295144718 — globaler Handelsnummer, hilfreich für Barcode- und Bestandsführung.

Hinweis: Prüfen Sie immer die Service- oder Ersatzteilunterlagen des Fahrzeugs, bevor Sie die Zündkerze montieren, um den richtigen Typ und das Drehmoment sicherzustellen. Diese Beschreibung liefert technische Informationen zur NGK LKR8AP, ersetzt jedoch nicht die Anweisungen des Herstellers.