Akseldichtung 14x22x6 mm für Motor-/Getriebeachsen (Athena)
Produkt: Akseldichtung in der Dimension 14 x 22 x 6 mm von Athena (MPN: 734.96.18, GTIN: M731100436000). Die Dichtung ist dafür ausgelegt, Öl- und Flüssigkeitsleckagen um Antriebs- oder Getriebeachsen zu verhindern und wird normalerweise in ein Gehäuse oder eine Buchse um die Achse eingepresst.
Funktion und Platzierung
Diese Art von Akseldichtung wird typischerweise in Motor- oder Getriebegehäusen, externen Getrieben oder an Radnaben montiert, wo eine rotierende Achse eine stationäre Fläche durchdringt. Die Hauptfunktion besteht darin, Schmierstoffe im Inneren zu halten und das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit zu verhindern, was Lager und Zahnräder vor vorzeitigem Verschleiß schützt.
Material und Konstruktion
Die Athena-Bezeichnung weist auf ein Ersatzteil hin, das aus standardisierten Materialien für Öl-/Akseldichtungen gefertigt ist: Elastomer (wie Nitril oder Fluorelastomer, je nach Spezifikation) für das Dichtelement, kombiniert mit einem Stahl- oder Hartplastikrings zur Sicherstellung der Formstabilität und korrekten Einpressung. Die Abmessungen (Innendurchmesser 14 mm, Außendurchmesser 22 mm, Breite 6 mm) sind den technischen Daten des Produkts zu entnehmen. Die Dichtlippe ist so konzipiert, dass sie Kontakt mit Motoröl und gängigen Hydraulikflüssigkeiten sowie den normalen Temperaturbereichen für Motor- und Getriebeinstallationen standhält.
Technische Daten
- Innendurchmesser: 14 mm
- Außendurchmesser: 22 mm
- Breite: 6 mm
- Hersteller: Athena (MPN 734.96.18, GTIN M731100436000)
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Die aufgeführten Fahrzeuge sind hauptsächlich Royal Enfield Modelle aus dem Retro-/Klassik- und Mittelklasse Road-/Tour-Segment (Classic, Bullet, Interceptor, Continental, Meteor, Himalayan u.a.). Diese Motorräder sind überwiegend straßen-/touringorientiert mit einigen leichten Offroad-/Adventure-Modellen (Himalayan). Passt unter anderem zu mehreren Royal Enfield Classic-, Bullet-, Interceptor- und Himalayan-Modellreihen von ca. 2009–2025.
Anwendungswert für diese Art von Motorrad
Bei Straßen- und Touring-Maschinen wie Royal Enfield sind zuverlässige Akseldichtungen wichtig, um die korrekte Schmierung in Motor- und Getriebegebieten während längerer Fahrten und bei wechselnden Straßenbedingungen aufrechtzuerhalten. Für die Himalayan (leichter Offroad) sind Dichtungen auch stärker Staub und Feuchtigkeit ausgesetzt, sodass die Fähigkeit der Dichtung, Schmutz fernzuhalten, für die Betriebssicherheit relevant ist.
Wartungs- und Montagehinweise
- Bei Austausch sollte die Position der alten Dichtung, die Orientierungsfläche und eventuelle Abstandsringe notiert werden, um eine korrekte Montage der neuen Dichtung zu gewährleisten.
- Reinigen Sie die Montagefläche gründlich von scharfen Graten, Korrosion oder alten Dichtungsmaterialien und überprüfen Sie die Achse auf Kratzer oder tiefe Abnutzungsspuren, die eine korrekte Abdichtung verhindern könnten.
- Fetten Sie die innere Lippe der Dichtung leicht mit passendem Öl vor der Installation, um den Anlaufverschleiß zu reduzieren.
- Verwenden Sie geeignetes Einpresswerkzeug, um sicherzustellen, dass der Dichtungsrand nicht verformt wird; die Außenseite sollte plan im Gehäuse sitzen.
Verwandte Teile zur Überprüfung
Überprüfen Sie die Lager und die Achsoberfläche beim Demontieren, da diese Komponenten die Ursache für Leckagen oder vorzeitigen Verschleiß der Dichtlippe sein können. Bei großen Abnutzungsspuren auf der Achse kann Schleifen oder Austausch erforderlich sein, um die Dichtheit zu gewährleisten.
Kompatible Motorräder (Beispiele)
- Royal Enfield Classic 500 EFI (2009–2019)
- Royal Enfield Classic/Classic 350 (2018–2025)
- Royal Enfield Bullet 500 / Bullet 350 (2016–2025)
- Royal Enfield Continental 535 / 650 GT EFI (2014–2025)
- Royal Enfield Interceptor 650 / INT EFI (2018–2025)
- Royal Enfield Himalayan 411 / 450 (2017–2025)
- Royal Enfield Meteor 350 / Super Meteor 650 / Hunter / HNTR / Shotgun (2019–2025)
Hinweis: Athena 734.96.18 ist eine spezifische Ersatzteilreferenz; überprüfen Sie immer die Teilenummer, Abmessungen und Montageposition gegen die Teileliste Ihres Motorrads vor dem Kauf oder der Montage.
