Ventileinsatz JMP kurz Packung 10 Stück

Ventilkern, kurze Ausführung für Reifendruckventile

Produkt: Kurzer Ventilkern von JMP (Modell 519.05.54). Dieser Ventilkern ist für Reifendruckventile vorgesehen und wird verwendet, um den inneren Ventilkern zu ersetzen oder zu reparieren, der den Luftstrom und Leckage bei Ventilen für Motorräder und ähnliche Fahrzeuge steuert.

Funktion

• Regelt die Luftzufuhr und sorgt für eine dichte Verschluss bei korrektem Druck.
• Entworfen als kurzer Ventilkern, bei dem die kurze Länge Überstände reduziert und in Ventilen mit begrenztem Platz passt.
• Der angegebene Betriebsdruck gewährleistet eine stabile Funktion in typischen Reifendruckbereichen.

Technische Daten

• Ventilhulum Ø: 5 mm
• Ventillänge: 20 mm (kurze Ausführung)
• Angegebenes Druckbereich: 2,4–4,0 bar

Material und Eigenschaften

• Ventilkern dieser Art besteht typischerweise aus Metall (in der Regel Messing oder Stahl) mit einer Elastomer-Dichtung für Dichtheit. JMP gibt kein explizites Material in den Produktdaten an, aber die Konstruktion entspricht dem Standard von Reifendruckkernen und bietet Korrosionsbeständigkeit sowie dimensionsstabile Eigenschaften bei den angegebenen Drücken.
• Der Elastomerteil ist so ausgelegt, dass er wiederholtes Leeren und Nachfüllen ohne Verlust der Dichteigenschaften bei Raum- und normalen Betriebstemperaturen standhält.
• Kurze Länge reduziert exponierte Teile und verringert das Risiko von Beschädigungen durch Kontakt mit Felge oder Werkzeug.

Kompatibilität und Anwendung

• Passen auf Ventile mit 5 mm Loch und einer Innenlänge von 20 mm geeignet. Wird häufig in Standardventilen bei Motorrädern, Rollern und einigen leichten Fahrzeugen verwendet.
• Geeignet für Mechaniker und Motorradfahrer, die einen direkten Austausch des Ventilkerns wünschen, ohne das Ventilgehäuse zu verändern.
• Überprüfen Sie stets das Ventilgehäuse und den Platzbedarf vor der Montage, um eine korrekte Passform und Funktion sicherzustellen.

Ausbau und Wartung

• Der Austausch erfolgt mit geeignetem Ventilkernwerkzeug, um Beschädigungen von Gewinde oder Ventilkörper zu vermeiden.
• Reinigen Sie das Ventilgehäuse von Verschmutzungen und korrigieren Sie die Dichtfläche vor dem Einsetzen für optimale Dichtheit.
• Nach der Montage Dichtheit mit Seifenlösung oder einer entsprechenden Methode bei dem geplanten Betriebsdruck (2,4–4,0 bar) prüfen.

Wenn Sie weitere technische Informationen über Materialzusammensetzung oder eine vollständige Kompatibilitätsliste für spezifische Motorradmodelle benötigen, können diese oft über die technische Dokumentation von JMP oder Ersatzteil-Datenbanken bezogen werden, indem Sie MPN (519.05.54) und GTIN (4043981403985) angeben.