Finden Sie Ersatz- und Verschleißteile für die Honda CBR 600 RR der Baujahre 2003 bis 2016. Dieses Sportmotorrad besitzt einen flüssigkeitsgekühlten Vierzylinder-Reihenmotor mit 599 cm³ Hubraum, elektronische Kraftstoffeinspritzung, ein Sechsganggetriebe und Kettenantrieb.
Die CBR 600 RR wurde mehrfach überarbeitet, unter anderem 2005, 2007 und 2013. Das Modell ist mit den Typcodes PC37 und PC40 erfasst. Diese unterscheiden sich bei Motor, Rahmen, Fahrwerk, Bremsen und Verkleidungsteilen. Ersatzteile sind daher nicht zwangsläufig zwischen den Generationen austauschbar.
Wählen Sie unten das Baujahr Ihres Motorrads aus, um passende Ersatzteile für Ihre Honda CBR 600 RR zu finden. Prüfen Sie auch den Typcode und die Fahrgestellnummer, insbesondere bei Motor-, Bremsen-, Fahrwerks- und Elektronikteilen.
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Die Honda CBR 600 RR wurde 2003 als vollverkleidetes Sportmotorrad mit einem flüssigkeitsgekühlten Vierzylinder-Reihenmotor mit 599 cm³ Hubraum eingeführt. Der Motor verfügt über zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC), vier Ventile pro Zylinder und elektronische Kraftstoffeinspritzung. Das Modell besitzt ein Sechsganggetriebe, eine Mehrscheiben-Nasskupplung und Kettenantrieb.
Die Fahrzeugdaten von OnlineParts umfassen die CBR 600 RR von 2003 bis 2016. In diesem Zeitraum wurde das Modell mehrfach technisch überarbeitet. Deshalb müssen Ersatzteile passend zum Baujahr, Typcode und zur Fahrgestellnummer des Motorrads ausgewählt werden.
Die erste Generation der CBR 600 RR ist mit den Typcodes PC37A und PC37B erfasst. Das Modell besitzt einen Aluminiumrahmen, elektronische Kraftstoffeinspritzung, Vollverkleidung und ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk.
In den Fahrzeugdaten von OnlineParts ist PC37A mit 117 PS (86 kW) angegeben, während PC37B für 2003–2004 mit 114 PS (84 kW) registriert ist. Bei der Bestellung von Motorteilen, Sensoren und elektronischen Komponenten sollte der genaue Typcode überprüft werden.
Ersatzteile für Verkleidung, Instrumentierung, Ansaugsystem und andere modellspezifische Komponenten müssen passend zur jeweiligen Generation ausgewählt werden.
Im Jahr 2005 wurde die CBR 600 RR unter anderem mit Änderungen an Vorderradgabel, Bremsen und weiteren Fahrwerkskomponenten überarbeitet. Das Modell erhielt eine einstellbare Upside-down-Gabel und aktualisierte Bremskomponenten.
Die Typcodes PC37A und PC37B kommen auch 2005 vor, während 2006 mit PC37B erfasst ist. Beide Typcodes werden für 2005 mit 117 PS (86 kW) angegeben.
Obwohl die Modelle von 2003–2006 zur PC37-Familie gehören, sollten Bauteile für Vorderradgabel, Bremssättel, Verkleidung und weitere modellspezifische Komponenten anhand des Baujahres überprüft werden.
Im Jahr 2007 führte Honda eine neue Generation der CBR 600 RR mit Änderungen an Motor, Rahmen, Karosserie und weiteren Komponenten ein. Der Motor verfügt weiterhin über 599 cm³ Hubraum und elektronische Kraftstoffeinspritzung, viele Ersatzteile unterscheiden sich jedoch von denen der früheren PC37-Generation.
In den Fahrzeugdaten von OnlineParts sind die Baujahre 2007–2008 als PC40A und 2009–2012 als PC40C registriert. Die Motorleistung wird mit 120 PS (88 kW) angegeben.
Bei der Bestellung von Komponenten für Motorsteuerung, Auspuffanlage, Verkleidung, Instrumentierung und Fahrwerk ist es wichtig, die einzelnen PC40-Modelljahre zu unterscheiden.
Ab 2013 wurde die CBR 600 RR unter anderem mit Änderungen an Verkleidungsdesign, Fahrwerk und elektronischer Steuerung überarbeitet. Das Modell behielt den flüssigkeitsgekühlten Vierzylindermotor und das Sechsganggetriebe.
Die Fahrzeugdaten von OnlineParts umfassen PC40C von 2013 bis 2016 mit einer registrierten Leistung von 120 PS (88 kW). Die Einträge für 2014–2016 wiederholen jedoch den Modelljahrescode und den Fahrgestellnummernbereich von 2013.
Bei der Bestellung von Teilen für spätere Baujahre sollten die vollständige Fahrgestellnummer und die originale Honda-Ersatzteilnummer überprüft werden, da die Katalogangaben allein die genaue technische Ausführung nicht eindeutig belegen.
Die Honda CBR 600 RR verwendet zwei Bremsscheiben vorne und eine Bremsscheibe hinten. Bremssättel, Bremsscheiben und weitere Komponenten können sich zwischen den Generationen unterscheiden.
Im Laufe der Modellgeschichte wurden außerdem Vorderradgabel und Hinterradfederung überarbeitet. Beim Austausch von Gabeldichtungen, Lagern, Federbeinteilen und Bremskomponenten müssen das richtige Baujahr und der Typcode überprüft werden.
Es gibt CBR 600 RR-Ausführungen mit Hondas elektronisch geregeltem Combined ABS. Falls das Motorrad mit diesem System ausgestattet ist, müssen Bremskomponenten und elektronische Bauteile passend zur konkreten ABS-Ausführung ausgewählt werden.
Zu den relevanten Wartungsteilen gehören Motoröl, Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen, Bremsbeläge und Kühlflüssigkeit. Bei einem Sportmotorrad wie der CBR 600 RR ist es wichtig, die Wartungsintervalle und Spezifikationen von Honda einzuhalten.
Das Modell besitzt einen Kettenantrieb, bei dem Antriebskette, Ritzel und Kettenrad zu den üblichen Verschleißteilen gehören. Kettenspannung, Schmierung und Zustand müssen gemäß den Herstellervorgaben kontrolliert werden.
Kupplungskomponenten, Dichtungen und andere Motorteile müssen zur jeweiligen Motorgeneration passen.
Die üblichen serienmäßigen Reifendimensionen der Honda CBR 600 RR in den erfassten Generationen sind:
Überprüfen Sie stets die zulässigen Reifendimensionen sowie Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex anhand der Fahrzeugunterlagen.
Die Fahrzeugdaten von OnlineParts umfassen die Honda CBR 600 RR von 2003 bis 2016 mit den Typcodes PC37A, PC37B, PC40A und PC40C.
Wählen Sie zunächst das Baujahr, um die Ersatzteilauswahl einzugrenzen. Wenn ein Bauteil in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich ist, kann es notwendig sein, die Fahrgestellnummer, den Typcode und die originale Honda-Ersatzteilnummer zu überprüfen.
Beachten Sie insbesondere die Modellüberarbeitungen 2005, 2007 und 2013 sowie Unterschiede bei Bremsen, Fahrwerk und elektronischen Systemen.