Variomat / Variator für Scooter – OE-Ersatzteil für Kraftübertragung
Produkt: Variomatic (OE-Ersatzteil) von Original Ersatzteil. MPN: 745.10.50. GTIN: 000000296909.
Die Variator ist ein zentrales Element der stufenlos variablen Übersetzung (CVT) bei Scootern. Sie befindet sich zwischen der Kurbelwelle des Motors und dem Antriebsriemen auf der primären Seite des Getriebes und steuert das Verhältnis zwischen Motorumdrehungen und Radrotation. Die Funktion besteht darin, das Drehmoment und die Umdrehungszahl stufenlos zu ändern, um eine gleichmäßige Beschleunigung, eine korrekte Geschwindigkeitsentwicklung und einen effizienten Kraftstoffverbrauch unter variierenden Lasten sicherzustellen.
Material und Ausführung
- Ausgeführt in Materialien und Toleranzen gemäß Originalqualität (OE), um Passform und Funktion zu gewährleisten.
- Oberflächen und Gleiflächen sind so hergestellt und bearbeitet, dass sie Abnutzung durch Riemen und Rollen widerstehen, was zur langen Lebensdauer bei korrekter Wartung beiträgt.
- Die Konstruktion ist auf die kleinen 150 cc Scooter-Motoren dimensioniert, wobei Last und Wärmeübertragung berücksichtigt wurden.
Wartung und Montage
- Überprüfen Sie den Zustand und die Spannung des Antriebsriemens beim Austausch des Variators – ein abgenutzter oder falsch dimensionierter Riemen beeinflusst die Funktion und Lebensdauer des Variators.
- Reinigen vor der Montage: Entfernen Sie Staub und alte Abriebpartikel aus dem Variatorgehäuse und den Riemenscheiben, um ungleichmäßigen Verschleiß zu vermeiden.
- Überprüfen Sie Rollen/Wechsel-Feder (sofern bei dem aktuellen Modell verwendet) und setzen Sie gegebenenfalls neue Rollen mit dem richtigen Gewicht ein, um die Leistungsmerkmale des Motors zu erhalten.
- Verwenden Sie die Anzugsmomente gemäß den Anweisungen des Herstellers beim Montieren der Deckelschrauben und der zentralen Mutter.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Die aufgeführten Modelle – u.a. Vespa LX 150, Piaggio X8 150 und Derbi Boulevard/Sonar 150 (Baujahre ca. 2005–2012) – sind kleine Stadt- und Scooter-Fahrzeuge. Es handelt sich typischerweise um Scooter für den täglichen Stadtverkehr und kürzere Pendelstrecken, bei denen das CVT-System eine sanfte Beschleunigung aus dem Stand und effizientes Cruisen bei niedrigen bis moderaten Geschwindigkeiten liefern muss. Passt u.a. zu Vespa LX 150, Derbi Boulevard/Sonar 150 und Piaggio X8 150 (ca. 2005–2012).
Anwendungswert bei diesem Fahrzeugtyp
Bei Stadt-Scootern ist die Rolle des Variators besonders wichtig, um niedrige Emissionen und ein gleichmäßiges Anfahren an Ampeln sowie eine stabile Beschleunigung bei Last (zwei Personen, Steigungen) zu erreichen. Ein korrekt hergestellter OE-Variator trägt zu einer gleichmäßigen Drehantwort bei und reduziert das Risiko von ungleichmäßigem Rollverschleiß oder Riemenschäden.
Verwandte Teile zur Überprüfung
- Antriebsriemen: Abnutzung, Risse oder dauerhafte Verformung.
- Variatorrollen/Schienen: Gewicht und Abnutzungsgrad, falls das Modell Rollen verwendet.
- Riemenscheiben und Rückdeckel: Reinigung und Überprüfung auf Kratzer oder Wärmeablagerungen.
Dieses Produkt wird als OE-Komponente von Original Ersatzteil (MPN 745.10.50, GTIN 000000296909) geliefert. Bei der Montage wird empfohlen, modell-spezifische Servicehandbücher für Drehmoment- und Einstellverfahren zu befolgen.
Kompatible Fahrzeuge (ausgewählt aus den Produktdaten)
- Vespa LX 150 (2005–2008, LX 150 2V i.e / LX 150 FL 2009–2012)
- Derbi Boulevard 150 (2006–2009)
- Derbi Sonar 150 (2009–2010)
- Piaggio X8 150 (2007)
