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Unterlegscheibem6 Alu Racing Gold

Unterlegscheibe JMP LWAD6-23G M6 Alu Racing gold Unterlegscheibe für M6-Schrauben. Eloxiertes Flugzeugaluminium, leicht und dekorativ mit zusätzlichen Bohrungen.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 775.23.26
Herstellernummer: LWAD6-23G
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: JMP
€2,54
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Unterlagsscheibe JMP Bolt M6, Aluminium — zur Schraubmontage am Motorrad

Produkt: Unterlagscheibe von JMP für M6-Schrauben in anodisiertem Gold. Die Marke JMP (MPN: 775.23.26, GTIN: 4043981368475) fertigt diese Scheibe für Montageaufgaben, bei denen Gewicht, Korrosionsbeständigkeit und Aussehen eine Rolle spielen.

Funktion

  • Die primäre Funktion der Unterlagsscheibe besteht darin, den Druck von einer M6-Nuss oder -Schraube auf eine größere Fläche zu verteilen und so das Risiko des Eindringens in weichere Materialien oder Oberflächenschäden zu reduzieren.
  • Die zusätzlich gebohrten Löcher in der Scheibe sind überwiegend ästhetisch und können gleichzeitig Material am Rand reduzieren, was das Gewicht senkt, ohne die zentrale Tragfähigkeit wesentlich zu schwächen.
  • Flache Bauweise macht sie geeignet für Standardflächen und Verbindungen, wo keine Feder- oder Spannscheifen-Funktion erforderlich ist.

Materialwahl und Eigenschaften

  • Material: Hochleistungsaluminium (in JMP-Beschreibungen verwendeter Flugzeug-Aluminiumtyp) — leicht, formstabil und mit gutem Festigkeits-Gewichts-Verhältnis.
  • Oberfläche: Farbige Anodisierung in Gold. Die Anodisierung erhöht die Oberflächenverschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit im Vergleich zu unbehandeltem Aluminium und sorgt für ein visuell gleichmäßiges Finish.
  • Gewicht: Die Aluminium-Scheibe ist etwa 60% leichter als eine entsprechende Scheibe aus Edelstahl, relevant bei Gewichtoptimierung von Bauteilgruppen ohne Änderung der Befestigungsprinzipien.
  • Hinweis: Die Anodisierung schützt vor allgemeiner Korrosion, bei Kontakt mit aggressiven Chemikalien oder bei elektrisch leitendem Kontakt zu anderen Metallen sollte auf galvanische Korrosion geachtet werden.

Technische Abmessungen

Die wesentlichen Maße (vom Hersteller angegeben):

  • Innendurchmesser: 6,0 mm — ausgelegt für M6-Schrauben/Gewindestäbe.
  • Außendurchmesser: 23,0 mm — sorgt für gute Flanschverteilung auf üblichen Montageflächen.
  • Dicke: 1,67 mm — flache Profilierung für Standardverpressung.
  • Konstruktion: Flache Scheibe.

Kompatibilität und Anwendungsbereiche

  • Für den Einsatz mit Standard-M6-Schrauben an Motorrädern und vergleichbaren leichten Fahrzeugen oder Bauteilen konzipiert.
  • Geeignet für Befestigungen in Aluminium, Kunststoff und weicheren Metallen, bei denen eine größere Druckfläche gewünscht wird, um Beschädigungen zu vermeiden.
  • Ästhetische Oberfläche macht sie praktisch bei sichtbaren Verbindungselementen an Karosserie, Stoßfängerbefestigungen, Verkleidungen oder Blinkermontage.

Praktische Hinweise

  • Prüfen Sie, ob der Innendurchmesser der Scheibe zu den Toleranzen der Schraube passt — bei sehr engen Toleranzen kann eine Präzisionsscheibe mit geringer Spaltweite erforderlich sein.
  • Bei hohen Vibrationen und wiederholtem Ab- und Anmontieren wird eine Korrosionsvermeidung zwischen unterschiedlichen Metallen (z. B. anodisiertem Aluminium gegenüber Edelstahl) empfohlen, um galvanische Abnutzung über die Zeit zu vermeiden.
  • MPN 775.23.26 und GTIN 4043981368475 werden von JMP zur eindeutigen Identifikation bei Einkauf und Teileverwaltung verwendet.

Zusammenfassung

JMPs M6-Unterlagsscheibe aus anodisiertem Aluminium bietet eine leichte, korrosionsbeständige und optisch auffällige Lösung zur Verteilung von Befestigungsdruck bei Standard-M6-Verbindungen. Die Abmessungen 6,0 mm Innen, 23,0 mm Außen und 1,67 mm Dicke machen sie geeignet für gängige Motorradmontagen, bei denen eine flache Scheibe mit geringem Gewicht gewünscht wird.