Überlackierbar
Korrosionsbeständigkeit im Salzsprühnebel nach DIN 50021: 500 Stunden ohne Rostunterwanderung bei einer Schichtstärke von 100 μm
Schützt gegen Säuren und Salz
Dauerhafte Elastizität
Schützt gegen Kälte und Hitze
Ergiebigkeit: bis zu 1,2 m²
Staubtrocken nach 60 Minuten
Griffest nach 2 Stunden
Überlackierbar nach 24 Stunden
Temperaturbeständigkeit von -25° C bis max. 80° C
Mit Antidröhneffekt bei mind. 100 μm Schichtstärke
Auf Basis synthetischer Harze und Kautschuk
Hauptsächlich im Bereich von Unterböden und Radkästen von Kraftfahrzeugen (Autos, Wohnwagen, Tanks, Boote, LKW, Spoiler, Schweller) eingesetzt
Durch eine dicke, elastische Schicht wird das Fahrzeug gegen mechanische und chemische Beanspruchungen wie Steinschläge, Streusalz, Wasser etc. geschützt und somit vor allem Korrosion verhindert
