Texa Adapter Bike AP57 HARLEY-DAVIDSON 4-Pin

Adapterkabel zur Motorrad-Diagnose – Texa Bike AP57 für Harley‑Davidson (4‑Pin)

Produkt: Texa Adapterkabel Bike AP57 für Harley‑Davidson

Dieses Adapterkabel von Texa (MPN: 668.03.76, GTIN: 3909520) ist für serielle ECU-Diagnose an Harley‑Davidson‑Motorrädern konzipiert und vereint mehrere frühere Varianten in einem Kabel. Das Kabel fungiert als Schnittstelle zwischen dem Diagnosewerkzeug und dem Diagnosestecker des Fahrzeugs und sorgt für eine korrekte Verbindung zu den relevanten ECU‑Steckertypen.

• Funktion:Gewährleistet Zugriff auf die seriellen Diagnoseanschlüsse der Motorsteuerung und liefert das korrekte Anschlusslayout zum Auslesen und Fehlersuchen von ECU‑Daten.
• Steckkonfiguration: Enthält drei Anschlüsse im gleichen Kabel:
  • 4‑poliger Stecker für Modelle bis 2012 (häufig als 4‑Pin bezeichnet)
  • 6‑poliger Stecker für Modelle ab 2012 und später
  • 2‑poliger Stromanschluss für direkte Verbindung zum Bordnetz des Fahrzeugs
• Gebrauch: Zur Diagnose wird nur der passende Diagnoseanschluss (4‑ oder 6‑polig) in Abhängigkeit von Ausrüstung/Modellvariante des Fahrzeugs verwendet. Das Stromversorgungskabel wird separat an die Batterie angeschlossen, sodass die Diagnoseeinheit nicht Spannung über den Diagnosestecker erhält.
• Rückwärtskompatibilität: AP57 ersetzt frühere Texa‑Kabel für Harley‑Davidson (z. B. 3151/AP10, 3151/AP17, 3151/AP35 und AP35/OBD), was bedeutet, dass ein Kabel mehrere Verbindungstypen abdeckt, die früher verschiedene Varianten erforderten.

Material und elektrische Eigenschaften

Das Kabel ist mit standardisierten elektrischen Leitern und Isolationsmaterialien gefertigt, die für Diagnoseanwendungen in Motorradumgebungen dimensioniert sind. Die Stecker bestehen aus robusten Kunststoff- und Metallkomponenten mit korrosionsbeständigen Kontakten, um eine stabile Signalübertragung und wiederholte Verbindungen in Werkstattumgebungen zu gewährleisten. Der Stromstecker ist für direkte Batterieverbindung vorgesehen und entsprechend polarisierend ausgelegt, um eine falsche Verbindung zu vermeiden.

Kompatibilität und Anwendungsbereiche

• Direkt ausgelegt für Harley‑Davidson Modelle mit serieller Diagnoseport, sowohl ältere Modelle (4‑Pin) als auch neuere (6‑Pin).
• Verwendbar mit Texa-Diagnosegeräten und anderen Tools, die entsprechende serielle Protokolle unterstützen; Kompatibilität durch Prüfung der Dokumentation des Werkzeugs sicherstellen.
• Geeignet für Mechaniker und Diagnostiker, die Fehlersuche, Parameterlesen und Softwarekommunikation mit der Motorsteuerung durchführen.

Praktische Hinweise

• Es darf jeweils nur ein Diagnosestecker angeschlossen sein (4‑ oder 6‑Pin), abhängig vom Modelljahr/Ausstattungsvariante des Fahrzeugs.
• Das Stromversorgungskabel muss während der Diagnose stets an die Batterie des Fahrzeugs angeschlossen sein, um eine korrekte Stromversorgung sicherzustellen und zu vermeiden, dass das Gerät über den Diagnosestecker mit Spannung versorgt wird.
• Überprüfen Sie vor der Diagnose stets Erdungs- und Batterie-Verbindungen sowie vorhandene Sicherungen.

Texa Bike AP57 (668.03.76, GTIN 3909520) bündelt die Funktionalität früherer Varianten in einem Kabel und ist für den professionellen Einsatz in Werkstätten konzipiert, in denen flexibler Zugriff auf verschiedene Harley‑Davidson‑Diagnoseporten erforderlich ist.