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Temperatursensor Daytona Öl/Wasser

Temperatursensor Daytona 709.01.50 Värmegivare för olja/vatten. 1/8" gevind. För nya Daytona-tachometrar med japansk kontakt.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 709.01.50
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Temperatursensor für Öl und Wasser – 1/8" Gewinde, kompatibel mit Daytona Tacho

Diese Temperatursensor von Daytona ist entwickelt zur Messung sowohl der Öle- als auch der Kühlmitteltemperatur und ist zur Verwendung mit Daytona-Tachometern gedacht, die japanische Stecker verwenden. Mit der MPN 709.01.50 und GTIN 4909449567708 identifiziert sich das Produkt eindeutig als OEM-kompatibler Sensor der Marke Daytona.

Funktion

  • Der Sensor misst die Temperatur im Öl- oder Kühlkreislauf und wandelt diese in ein elektrisches Signal um, das von einem kompatiblen Instrument abgelesen werden kann.
  • Für die direkte Montage in eine 1/8" Gewindebohrung im Motorblock oder am passenden Messpunkt des Kühlkreislaufs ausgelegt.
  • Liefert das Signalformat und den elektrischen Anschluss, der von neueren Daytona-Tachometern mit japanischem Stecker erwartet wird, sodass externe Signalverarbeitung oder Adapter in der Regel nicht notwendig sind.

Materialien und Konstruktion

  • Sensorengehäuse üblicherweise aus korrosionsbeständigem Metall (vermutlich Messing oder Edelstahl je nach Produktion), was Haltbarkeit in Motorumgebungen mit Wärme und Vibration bietet.
  • Das Messglied des Sensors ist eine temperatursensitive Komponente (Theristor oder Ähnliches), die gekapselt ist, um eine stabile elektrische Reaktion und Schutz vor den chemischen Einflüssen von Öl/Kühlmittel zu gewährleisten.
  • Elektrischer Stecker entspricht dem japanischen Standard für Daytona-Tachometer, mit isolierten Kontakten für sichere Verbindung und minimale Signaltverluste.

Technische Eigenschaften und Montage

  • Gewinde: 1/8" (passt zu standardisierten Messanschlüssen oder Gewindespitzen für Temperaturmessung).
  • Elektrische Verbindung: Japanischer Stecker kompatibel mit Daytona-Tachometern (siehe Dokumentation des Tachometers für Verbindungsdetails).
  • Montage in ein vorbereitetes Gewinde im Motorblock oder Kühlkreislauf mit geeignetem Dichtmittel oder Dichtung, um eine dichte Versiegelung gegen Leckage zu gewährleisten.
  • Bei der Installation sollte der Bereich sauber sein, und die Gewindedichtung darf nicht überstrichen werden, um Beschädigungen des Sensorelements oder des Gewindes zu vermeiden.

Kompatibilität

  • Spezifisch dafür ausgelegt, mit neueren Daytona-Tachometern zu funktionieren, die japanischen Steckstandard verwenden. Prüfen Sie immer den Steckertyp Ihres Instruments vor der Installation.
  • Kann in Öl- und Kühlmittelkreisläufen verwendet werden, sofern das Motorgewinde und der Messpunkt 1/8" Gewinde entsprechen und der Temperaturbereich innerhalb des Bereichs des Sensorelements liegt (siehe Dokumentation des Instruments/Daytona für Grenzwerte).

Praktische Überlegungen für Fachleute

  • Prüfen Sie die Kompatibilität zwischen den elektrischen Charakteristika des Sensors und dem Eingang Ihres Tachometers, insbesondere wenn Aftermarket-Elektronik verwendet wird.
  • Beim Austausch: notieren Sie die ursprüngliche Position und Tiefe, um falsche Messwerte durch unterschiedliche Eintauchtiefe zu vermeiden.
  • Bei Arbeiten in Öl- oder Kühlmittelsystemen Sicherheitsvorkehrungen beachten (Abkühlen, entleeren nach Bedarf, Reinigung).

Die Marke Daytona und die Artikelnummer 709.01.50 machen diesen Sensor auf Ersatzteilkatalogen und bei Bestellungen eindeutig identifizierbar. Die GTIN 4909449567708 kann bei Suchen in Katalogen und Systemen verwendet werden, um schnell das richtige Produkt zu finden.