Tachometer, elektrisch, verchromt — Daytona 60 mm für Motorrad
Produktübersicht: Der Daytona-Tachometer in Chrom mit einem Durchmesser von 60 mm ist ein runder, elektrischer Tachometer für Geschwindigkeiten bis zu 200 km/h. Die Einheit kombiniert ein analoges Aussehen mit digitaler Signalverarbeitung und bietet Geschwindigkeit, Kilometerzähler, Tripmeter, Uhr und eine Spannungsanzeige. Daytons Modellnummer (MPN) ist 709.00.31 und der Artikel kann mit GTIN 4043981256543 identifiziert werden.
Funktion und Anwendung:
- Zeigt die Fahrzeuggeschwindigkeit bis 200 km/h an.
- Integrierter Kilometerzähler (Total), Tripmeter (tägliche Kilometer) und Uhr zur Zeitangabe.
- Zeigt Batteri e-/Systemspannung als Hilfestellung bei Fehlerdiagnose und Überwachung des elektrischen Systems.
- Empfängt und wandelt digitale Geschwindigkeitssignale von den elektronischen Sensoren des Motorrads um.
- Entwickelt, um das digitale Signal zu verwenden, das bereits zu einem Original-Digitacho geführt wird; funktioniert daher nur, wenn dem Fahrzeug zuvor oder derzeit ein digitaler Geschwindigkeitssignalquellen vorhanden ist.
Materialien und Konstruktion:
- Äußere Ring-/Rahmen in verchromter Oberfläche für klassisches Aussehen und Korrosionsbeständigkeit bei normalen Fahrsituationen.
- Instrumenten-Glas und innere Komponenten sind dafür ausgelegt, Vibrationen und Temperatursschwankungen standzuhalten, wie sie für Motorräder typisch sind — die Einheit ist für Werkstatteinsatz und normalen Straßenbetrieb konzipiert, nicht für extreme Motorsport-Umgebungen ohne weitere Spezifikation.
- Hintergrundbeleuchtung inweiß für Ablesbarkeit bei schwachem Licht; die Lebensdauer und Helligkeit der Beleuchtung hängen vom elektrischen System des Fahrzeugs und Sicherungen ab.
Elektrische Verbindung und Kompatibilität:
- Teil des elektrischen Systems als elektronisches Instrument und benötigt ein digitales Geschwindigkeitssignal (Pulse Output) vom Geschwindigkeitssensor des Fahrzeugs oder einem bereits installierten Digitacho-System.
- Kann das Signal der meisten gängigen Motorradtypen konvertieren — jedoch hängt die endgültige Kompatibilität von Signaltyp, Pulsfrequenz und Massebezug ab. Anpassungen oder zusätzliche Interface-Module können bei einigen älteren oder nicht-standard Elektrik-Systemen nötig sein.
- Bei der Montage sollten Kabelführung, Sicherungen und Erdungen von einem erfahrenen Mechaniker überprüft werden, um Störungen/Verunreinigungen im Signals zu vermeiden.
Technische Vorteile für Mechaniker und erfahrene Nutzer:
- Digitale Signalverarbeitung ermöglicht eine genaue Ablesung ohne mechanische Zugste if von Rad oder Kabel.
- Kompakte 60-mm-Durchmesser machen das Gerät geeignet für eine Neueinbau in Instrumentenreihen mit begrenztem Platz.
- Standardisierte MPN (709.00.31) und GTIN (4043981256543) erleichtern den Abgleich von Ersatzteilen und Dokumentation bei Wartungsarbeiten.
Montage und praktische Hinweise:
- Wird üblicherweise mit Halter montiert; Prüfmaße sollten vor der Montage durchgeführt werden, um eine passgenaue Fit im Instrumentenbrett sicherzustellen.
- Da der Tachometer ein digitales Eingangssignal von einem bestehenden Digitacho-System verwendet, vergewissern Sie sich, dass das Motorrad bereits ein digitales Signal liefert. Falls das Fahrzeug nur eine mechanische Wirkwontrolle oder einen analogen Sender besitzt, wird ein geeigneter Sensor oder Umformer benötigt.
- Die korrekte Nullstellung des Tripmeters und die Anpassung ggf. einer Geschwindigkeitskalibrierung sollten nach der Montage erfolgen.
Markeninformation: Daytona wird als Hersteller dieses Modells angegeben (MPN 709.00.31). GTIN 4043981256543 kann bei Bestellung oder Ersatzteilidentifikation verwendet werden.
Hinweis: Informationen zur Kompatibilität und Signaltypen sind allgemein; bei Unsicherheiten sollten Installationsanweisungen oder technische Diagramme des Fahrzeugherstellers konsultiert oder eine Fachperson kontaktiert werden, um eine korrekte elektrische Integration sicherzustellen.
