Stoßdämpfer-Reparatursatz für hinteren Stoßdämpfer (Showa 50/16)
Produkt: JMP Stoßdämpfer-Reparatursatz (MPN: 751.06.12, GTIN: 4043981465808) für Showa 50/16-Stoßdämpfer.
Dieser Reparatursatz von JMP enthält die notwendigen Verbrauchskomponenten für die Wartung und den Wiederaufbau des hinteren Showa-Stoßdämpfers mit einem Durchmesser von 50/16. Das Set ist so zusammengestellt, dass es eine professionelle Inspektion vereinfacht, indem die typischerweise beanspruchten Teile zusammengefasst werden, sodass Demontage, Reinigung und Wiederanbringung effizient durchgeführt werden können.
- Funktion und Platzierung: Das Set ist für den hinteren Stoßdämpfer (Monocross/Monoshock) vorgesehen und umfasst Dichtungen, Staubschutzbalg, Dichtungen und andere Verschleißteile, die die Dichtheit und die korrekte Ölfunktion in Showa 50/16-Dämpfern gewährleisten.
- Materialwahl und Eigenschaften: Die mitgelieferten Dichtungen und Dichtungen sind typischerweise aus ölbeständigen synthetischen Gummimischungen (z. B. NBR/Fluorkautschuk, abhängig vom Anbieter) und verschleißfesten Polymeren für den Staubschutzbalg gefertigt. Die Materialien sind aufgrund ihrer Widerstandsfähigkeit gegenüber Dichtstoffen, Hydrauliköl und zyklischen Belastungen ausgewählt; Metallteile im Set sind korrosionsgeschützt oder rostfrei, wo relevant.
- Technische Anwendung: Die Wiederherstellung der Dichtheit, die Vermeidung von Ölleckagen und die Erreichung einer korrekten Konstruktion der inneren Funktion des Dämpfers (Kolben- und Durchflusskontrolle) hängen von der korrekten Montage, der Reinigung der inneren Komponenten und der Verwendung des vorgeschriebenen Dämpferöls nach der Montage ab.
Relevanz für die Art des Motorrads: Die aufgeführten kompatiblen Modelle sind hauptsächlich Motocross- und Offroad-Maschinen (Honda CRF- und Kawasaki KX-Serien). Diese Motorräder werden für schwieriges Gelände, Sprünge und wiederholte Stöße verwendet, bei denen die Dichtheit und Dämpfungscharakteristik des hinteren Dämpfers entscheidend für die Steuerung, den Kontakt mit dem Untergrund und den Komfort des Fahrers ist. Bei Offroad-Maschinen ist der Verschleiß des Dichtungssystems und der Staubschutzbälge aufgrund von Staub, Wasser und wiederholten großen Bewegungen besonders häufig; daher ist ein komplettes Reparaturset für die Wartung und Verlängerung der Betriebsdauer des Dämpfers relevant.
Kompatibilität (ausgewählte Modelle):
- Passt unter anderem zu Honda CRF 250/450 R und CRF 250/450 X (2002–2024 - ausgewählte Jahrgänge)
- Passt unter anderem zu Kawasaki KX 250 F und KX 450 F (ca. 2007–2020, abhängig vom Modelljahr)
Werkstatt-Tipps zur Montage:
- Überprüfen Sie die Drehspiel-Toleranzen der Kolbenstange auf Kratzer oder Verschleiß; Kratzer können eine Politur oder den Austausch vor der Montage neuer Dichtungen erfordern.
- Reinigen Sie die inneren Komponenten gründlich von Schlacke und alter Öl; Fremdkörper verkürzen die Lebensdauer neuer Dichtungen.
- Verwenden Sie das empfohlene Dämpferöl und den richtigen Luft-/Gasdruck, falls der Dämpfer gasgefüllt ist; falsche Flüssigkeit oder Niveau ändern die Dämpfungscharakteristik.
- Schmieren Sie neue Dichtflächen mit geeignetem Dämpferöl während der Montage, um eine trockene Montage und vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.
Verwandte Teile zur Überprüfung:
- Oberfläche der Kolbenstange (auf Kratzer oder Korrosion überprüfen).
- Innere Ventile und Shims (bei Verdacht auf reduzierte Dämpfung oder ungleichmäßige Reaktion).
- Öl des Stoßdämpfers; wechseln Sie auf die richtige Viskositätsklasse bei der Wiederherstellung.
Der Hersteller JMP wird als Marke des Sets angegeben, und die MPN (751.06.12) sowie GTIN (4043981465808) des Produkts können zur eindeutigen Identifikation bei der Bestellung oder bei der Überprüfung von Ersatzteillisten verwendet werden. Das Set liefert die üblichen Verschleißteile für einen Showa 50/16 Hinterstoßdämpfer und ist so zusammengestellt, dass es eine einfache Installation und effiziente Wartungsarbeiten ermöglicht.
