Stoßdämpferreparaturset JMP für Showa 40/14 – Hinterstoßdämpferservice
Produkt: JMP Stoßdämpferreparaturset für Showa 40/14 (MPN: 751.06.10, GTIN: 4043981465785). Das Set wird von JMP geliefert und ist für die professionelle Wartung von hinteren Stoßdämpfern mit Showa 40/14-Konfiguration zusammengestellt.
Funktion und Platzierung
Dieses Reparaturset ist für den hinteren hydraulischen Stoßdämpfer vorgesehen. Ziel ist es, die Dichtheit, Dämpfungsfunktion und internen Toleranzen nach Verschleiß oder Wartung wiederherzustellen. Das Set enthält die üblichen Verschleißteile, die typischerweise für die Instandsetzung von Kolbenrohren, Dichtflächen und internem Ölfluss erforderlich sind – wie Dichtungen, Ölabdichtkomponenten und gegebenenfalls kleine Elemente für Belüftungs- oder Durchflussfunktionen (siehe Teileliste des Herstellers bei der Installation).
Materialauswahl und Eigenschaften
JMPs Set umfasst typische Gummikompound-Dichtungsringe, PTFE- oder NBR-Basismaterialien für feste Dichtungen sowie Metallabstandshalter und Federkomponenten, wo relevant. Diese Materialien sind ausgewählt, um hydraulischen Ölen, Druckschwankungen und Temperatureinwirkungen im Hinterdämpfer standzuhalten, ohne spezielle Leistungsverbesserungen vorzutäuschen. Die Qualität der enthaltenen Komponenten ist auf Werkstattgebrauch und regelmäßige Wartung ausgerichtet, nicht auf eine Eins-zu-eins-Garantie für Originalteile.
Technische Anwendung für den angegebenen Motorradtyp
Die aufgeführten kompatiblen Modelle – hauptsächlich Honda CBR 600 RR / RRA (2007–2016+) und Suzuki GSX-R 600/750 (2012–2018) – sind Supersportmotorräder, die für hohe Geschwindigkeiten, präzises Handling und häufige Belastungen im Chassis ausgelegt sind. Bei dieser Fahrzeugart ist die korrekte Funktion des hinteren Stoßdämpfers entscheidend für die Federcharakteristik, den Radkontakt und die Stabilität beim Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahren. Dieses Reparaturset bietet die notwendigen Verschleißteile, um die hydraulische Funktion des Dämpfers in den erwarteten Betriebszustand zurückzubringen, was eine konsistente Reaktion und Kontrolle bei aggressiven Fahrmustern und Rennbetrieb unterstützt.
Kompatibilitätszusammenfassung
Passt unter anderem zu Honda CBR 600 RR / RRA (ca. 2007–2016) und Suzuki GSX-R 600/750 (2012–2018). Überprüfen Sie immer die Teile- und Baujahresspezifikation gegen die Typbezeichnung des Stoßdämpfers vor der Montage.
Anwendung in der Werkstatt und Empfehlungen bei der Wartung
- Folgen Sie den Demontage- und Montageverfahren des Herstellers für Showa 40/14-Einheiten – reinigen Sie gründlich und überprüfen Sie die Toleranzen von Kolben und Zylinder.
- Überprüfen Sie Kolben- und Zylindermaterialien auf Kratzer oder Korrosion; gezackte oder beschädigte Oberflächen können einen vollständigen Austausch anstelle nur einer Abdichtung erfordern.
- Ersetzen Sie immer das Dämpferöl mit der empfohlenen Viskosität und Menge nach der Wiederinstallation, um die korrekte Dämpfungscharakteristik sicherzustellen.
- Nach der Montage: Führen Sie einen Leckagetest bei niedrigem Druck durch und führen Sie anschließend eine Funktionsprüfung bei Kompression/Rücklauf durch, um den korrekten Fluss und die Dichtheit zu überprüfen.
Verwandte Teile zur Überprüfung
- Oberfläche der Kolbenstange (auf Kratzer oder Verschleiß).
- Dämpferöl (Qualität und Niveau) – Öl bei der Wartung ersetzen.
- Montageaufhängungen, Buchsen und Auge-/Bolzenverbindungen auf Spiel oder Abnutzung überprüfen, die die Funktion des Dämpfers beeinträchtigen.
Praktische Anmerkung
MPN 751.06.10 und GTIN 4043981465785 sind hilfreich bei der Bestellung oder bei der Suche in Ersatzteilkatalogen, um sicherzustellen, dass das Set zu Ihrer Showa 40/14-Einheit passt. Die Marke JMP weist auf ein Drittanbieter-Reparaturset hin, das für Wartungszwecke zusammengestellt wurde; überprüfen Sie immer die visuelle Übereinstimmung mit dem vorhandenen Dämpfer vor der Montage.
Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Beispiele)
- Honda CBR 600 RR / RRA (2007–2016)
- Suzuki GSX-R 600 (2012–2017)
- Suzuki GSX-R 750 (2012–2018)
