Stoßdämpfer-Reparatursatz JMP für Kayaba 46/18 – Hinterstoßdämpfer-Service
Beschreibung: Der JMP Reparatursatz (MPN: 751.06.00, GTIN: 4043981465693) ist für die Inspektion und den Service von Kayaba/KYB Hinterstoßdämpfern mit 46/18-Maßen konzipiert. Das Set wird von JMP geliefert und enthält die notwendigen Verbrauchsteile, um die Funktionalität des Stoßdämpfers nach Demontage und interner Inspektion wiederherzustellen.
Funktion und Platzierung
Dieses Reparatursatz ist für den inneren Service der Hinterachse/Stoßdämpfer (Hinterstoßdämpfer) vorgesehen. Das Set umfasst typischerweise Dichtungen, Staubkappen, Dichtungen und andere interne Verbrauchsteile, die eine Abdichtung und korrekte Funktion der Kolbenabdichtung und Ölversiegelung des Dämpfers gewährleisten. Ziel ist es, die Dichtheit wiederherzustellen, Leckagen zu reduzieren und die Dämpfungseigenschaften des Dämpfers nach Alterung oder Verschleiß der Komponenten wiederherzustellen.
Materialien und Eigenschaften
- Dichtungen und Dichtungen: hergestellt aus ölbeständigen Elastomeren (z.B. NBR oder vergleichbar), ausgewählt wegen ihrer Beständigkeit gegenüber Hydraulikölen und Temperaturänderungen.
- Staubkappen und Schutzvorrichtungen: flexible Polymermaterialien, die entwickelt wurden, um Schmutz fernzuhalten und die Lebensdauer der Dichtungen zu verlängern.
- Weitere Teile: präzisionsgefertigte oder gefräste Komponenten, bei denen Toleranzen für Dichtung und Bewegung von Bedeutung sind.
Die Materialauswahl im JMP-Set ist praxisorientiert: Elastomere für die Dichtfähigkeit und Polymer-/Metallkomponenten, die wiederholten Bewegungen und hydraulischem Kontakt standhalten, ohne unnötig schnell zu verschleißen.
Typische Anwendung und Fahrzeugtyp
Die aufgeführten Fahrzeuge sind hauptsächlich Offroad- oder Motocross-Maschinen (z.B. Yamaha YZ-Serie, GasGas EC und Fantic XX/XE), die auf Strecken, im Gelände und bei hochfrequenten Belastungen eingesetzt werden. Bei dieser Art von Motorrädern sind die internen Dichtungen und Staubschutzvorrichtungen des Stoßdämpfers besonders anfällig für Schmutz, Wasser und häufige Stoßimpulse. Ein Reparatursatz wie dieser stellt die Dichtung und Funktion wieder her, ohne die grundlegenden Eigenschaften des Dämpfers zu verändern, was für präzise Kontrolle und konsistente Reaktion im Gelände entscheidend ist.
Kompatibilitätszusammenfassung
Passt unter anderem zu Yamaha YZ 125 / YZ 250 2T / YZ 250 F / YZ 450 F (2006–2025) sowie ausgewählten GasGas EC- und Fantic XE/XX Modellen (2017–2025), die Kayaba 46/18 Typ Hinterstoßdämpfer verwenden.
Wartungs- und Montageempfehlungen
- Überprüfen Sie die inneren Metallflächen und die Kolbenstange auf Kratzer oder Korrosion vor der Montage; beschädigte Oberflächen können die Lebensdauer neuer Dichtungen beeinträchtigen.
- Verwenden Sie die richtige Art und Menge an Dämpferöl, wie vom Dämpferhersteller bei der Wiederaufbereitung angegeben.
- Reinigen Sie alle Teile gründlich und vermeiden Sie die Verwendung aggressiver Lösungsmittel auf Elastomeren.
- Nach der Wiederanbringung: Testen Sie die Funktion des Dämpfers durch manuelle Kompression/Auszug und führen Sie gegebenenfalls eine Gasdruckkontrolle durch, falls dies für das Modell relevant ist.
Verwandte Teile zur Überprüfung
- Kolbenstange: Überprüfen Sie auf Abnutzung und Korrosion – tiefe Kratzer erfordern einen Austausch.
- Außenkappen und Montageschalen: Überprüfen Sie auf Verformungen oder Spiel, da dies den Dichtungsdruck beeinflusst.
- Dämpferöl: Wechseln Sie immer das Öl bei innerem Service, um eine korrekte Funktion sicherzustellen.
Praktische Anmerkung: Das JMP-Set (751.06.00) enthält Verbrauchsteile für den inneren Service und ist geeignet für Werkstätten und erfahrene Mechaniker, die einen Kayaba 46/18 Hinterstoßdämpfer wieder in einen dichten und funktionalen Zustand bringen möchten, ohne Änderungen an den Dämpfungseigenschaften anzunehmen.
Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Beispiele)
- Yamaha YZ 125 (2006–2025)
- Yamaha YZ 250 2T / YZ 250 X (2006–2025)
- Yamaha YZ 250 F 4T / YZ 450 F (2006–2011/ältere Modelle wie angegeben)
- GasGas EC 250 / EC 300 (2017–2019)
- Fantic XE/XX 125 & XX 250 (2020–2025)
