Kette (Timing/Kamkette) – Originalersatzteil für Beta RR 125 LC
Produkt: Kette unendlich (Timingkette), Originalersatzteil vom Hersteller. Markenangabe als Originalersatzteil, MPN: 741.18.29, GTIN: 000000295551.
Dieses Teil ist eine unendliche Kammer-/Timingkette, die dafür ausgelegt ist, die Rotation von der Kurbelwelle zur Nockenwelle im Zylinderkopf des Motors zu übertragen. Die Kette gewährleistet eine korrekte Ventiltiming und ist ein internes Antriebskomponente, die im Motorgehäuse um die Nocken- und Kurbelwellen platziert ist. Als Originalersatzteil sind Dimensionen und Stärke so gestaltet, dass sie mit der Werksmontage übereinstimmen.
Material und Konstruktion
- Kaltgeformte Stahlglieder und Nietverbindungen für hohe Zugfestigkeit und Verschleißfestigkeit.
- Oberflächenbehandlung für Korrosionsbeständigkeit und geringe Reibung im Ölbad.
- Die Konstruktion ist ohne leitende Enden (unendlich/continuous), was bedeutet, dass es keine Verbindungsniete oder Gelenkteile gibt, die ein Schwachpunkt sein könnten.
Funktionale Bedeutung und Wartung
Bei einem kleinen Zweitakt- oder Viertakt-LC (flüssigkeitsgekühlten) Trail-/Enduro-Motor wie dem Beta RR 125 LC ist die Timingkette entscheidend, um eine korrekte Ventil- oder Abgassteuerung aufrechtzuerhalten. Falsches Timing führt zu Leistungsverlust, Ungleichgewicht in der Verbrennung und im schlimmsten Fall zu Kontakt zwischen Kolben und Ventilen. Bei der Wartung sollten folgende Punkte berücksichtigt werden:
- Überprüfen Sie die Kettenspannung und sichtbare Anzeichen von Verschleiß bei den Serviceintervallen; eine unendliche Kette ändert typischerweise etwas ihre Länge, zeigt aber hauptsächlich Verschleiß an Gliedern und Nieten.
- Bewerten Sie Nocken- und Kurbelräder auf Verschleiß: profilierte Zähne können den Kettenverschleiß beschleunigen.
- Überprüfen Sie die Ölzirkulation und Dichtungen im Motorgehäuse – unzureichende Schmierung erhöht den Kettenverschleiß erheblich.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Basierend auf den angegebenen Modellen handelt es sich um die Beta RR 125 LC aus ca. 2021–2023, ein kompaktes Cross-/Enduro-Stil-Motorrad mit Flüssigkeitskühlung und sportorientierter Offroad-Nutzung. Diese Maschinen werden typischerweise für kürzere und längere Offroad-Touren, Trainingseinsätze und technisches Gelände verwendet, wobei die Timingkomponenten des Motors häufigen Lastwechseln ausgesetzt sind und einen zuverlässigen Betrieb erfordern.
Passt unter anderem zu Beta RR 125 LC (ca. 2021–2023).
Empfehlungen bei der Montage
- Montieren Sie gemäß den Drehmoment- und Timingmarkierungen des Herstellers. Unendliche Ketten erfordern eine präzise Positionierung der Räder und eine korrekte Kettenspannung vor dem Zusammenbau der Gehäuse.
- Verwenden Sie eine neue Dichtung/Dichtung beim Öffnen des Motorgehäuses, um eine korrekte Öl- und Staubdichtung sicherzustellen (Dichtung nicht im Lieferumfang dieses Teils enthalten, es sei denn, anders angegeben).
- Nach der Montage: Einfahren und Ölstand/Dichtung sowie eventuelle ungewöhnliche Geräusche beim Starten und in Temperaturbereichen überprüfen.
Verwandte Teile zur Kontrolle
- Nocken- und Kurbelräder (Zahnrad) auf Zahnprofil und Verschleiß.
- Dichtungen/Dichtungen für das Motorgehäuse bei der Demontage.
- Schmiersystem (Ölpumpe/-kanäle), wenn der Motor unzureichende Ölversorgung zeigt.
Technische Referenz: MPN 741.18.29 und GTIN 000000295551 werden zur eindeutigen Identifikation bei der Bestellung verwendet und gewährleisten das korrekte Originalersatzteil für die genannten Beta RR 125 LC Baujahre.
