Zahnkette (endlos) für die Kurbelwelle – Originalersatzteil
Beschreibung: Original Ersatzteil Zahnkette (endlos) für die Steuer-/Verteilmechanik. Diese endlose Zahnkette ist ein fabrikneues Originalersatzteil (MPN 741.18.08, GTIN 000000295539), das unter der Bezeichnung "Original Ersatzteil" geliefert wird. Sie wird verwendet, um die Drehung von der Kurbel- zur Nockenwelle im Verteilungssystem des Motors zu übertragen und sorgt für eine korrekte Ventilsteuerung.
Funktion und Platzierung: Die Zahnkette ist intern im Zylinderkopf/Verteilerdeckel des Motors platziert und verbindet die Kurbelwelle mit der Nockenwelle(n). Sie überträgt das Drehmoment mit präziser Zahngeometrie, um die korrekte Zünd- und Ventilsteuerung aufrechtzuerhalten. Die richtige Spannung und der Zustand der Kette sind entscheidend für die Motorleistung, den Leerlauf und um Kollisionen der Ventile in der Ventilsteuerung zu vermeiden.
Material und Eigenschaften:
- Hergestellt als endlose Stahl-Zahnkette mit gehärteten Zahn- und Bandflächen für Verschleißfestigkeit.
- Entwickelt, um Temperaturschwankungen und ölbasiertes Schmieren im Motor zu widerstehen.
- Originalkomponente: Material- und Toleranzspezifikationen des Herstellers werden verwendet, um mit werkseitig montierten Teilen übereinzustimmen.
Wert für Mechaniker und Besitzer: Bei den angegebenen Moto Guzzi-Motoren wird diese Art von Zahnkette in klassischen luft-/ölgekühlten V-Motoren sowie in neueren Einzelnockenwellen in einigen 750/850-Modellen verwendet. Für Fahrzeuge mit längerer Lebensdauer (Touring- und Roadster-Nutzung) ist die korrekte Timingkette entscheidend für die Betriebssicherheit des Motors und um größere Motorreparaturen bei Fehlern zu vermeiden. Die Verwendung des Original MPN 741.18.08 stellt sicher, dass das Zahnprofil, die Breite und die Materialqualität der Kette den Anforderungen des Herstellers entsprechen.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp: Basierend auf den aufgelisteten Modellen handelt es sich hauptsächlich um Moto Guzzi Straßen-/Touring-Motorräder (klassische V35/V50/V65-Serien, Nevada/Breva und V7/V7 750–850 Varianten). Typische Nutzungsmuster sind tägliche Stadtfahrten, längere Fahrten auf Landstraßen und Touring; die Motoren sind oft im luft-/ölgekühlten V-Twin-Design mit dem Bedarf an zuverlässigem Timing unter variierenden Lasten. Passt unter anderem zu Moto Guzzi V35-, V50-, V65-, V75-, NTX-, Nevada-, Breva- und V7-Serien von ca. 1979–2024.
Empfehlungen zur Montage und Wartung:
- Überprüfen Sie die Kettenspannung und die Kettenspanner/Leitpunkte beim Demontieren. Eine abgenutzte Kette kann sich verlängern und die Zahnräder und Lager belasten.
- Inspektion der Kettenzahnräder (Nockenwelle und Kurbelwelle): Überprüfen Sie auf Abnutzung, abgerundete Zähne oder festgeklemmt Partikel.
- Überprüfen Sie den Zustand der Kettenspanner/Leitschienen und eventueller Gummi-/Kunststoffführungen, die spröde oder durch Wärme beschädigt sein könnten.
- Beim Wechsel: Befolgen Sie die Herstellervorgaben für das richtige Drehmoment und die Timingmarkierungen – eine falsche Ausrichtung kann zu Ventilkollisionen und schweren Motorschäden führen.
Verwandte Teile zur Überprüfung (technisch relevant):
- Nocken- und Kurbelzahnräder auf Abnutzung oder beschädigte Zähne.
- Kettenspanner und Führungen (Kunststoff/Gummi) – diese beeinflussen direkt die Lebensdauer der Kette.
Technische Identifikatoren: Dieses Originalteil wird unter der Marke "Original Ersatzteil" geliefert und kann anhand von MPN 741.18.08 sowie GTIN 000000295539 identifiziert werden. Verwenden Sie diese Identifikatoren bei der Teilebestellung oder bei Anfragen, um das richtige Ersatzteil sicherzustellen.
Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Modelle):
- Moto Guzzi V35 / V35 II / V35 III (ca. 1979–1992)
- Moto Guzzi V50 / V50 III (ca. 1980–1986)
- Moto Guzzi V65 / V65 SP / V65 TT / V65 GT (ca. 1981–1993)
- Moto Guzzi V75 750 SP (ca. 1989–1995)
- Moto Guzzi NTX 350 / NTX 650 / NTX 750 (ca. 1986–1994)
- Moto Guzzi Nevada 750 / Nevada 750 i.e. (ca. 1989–2015)
- Moto Guzzi Breva 750 i.e. (ca. 2003–2011)
- Moto Guzzi V7 750 i.e. / V7 750 II/III / V7 850 (2008–2024)
