Kettenschloss (endlos) für Timing / Nockenwelle - DID 219FTH/082
Produkt: Endlos Timingkette von DID (MPN 741.17.67, GTIN 4525516403214). Diese Kette wird in Japan hergestellt und ist für Motoren konzipiert, bei denen eine endlose, nicht zusammengefügte Kette für Timing oder Nockenwellenantrieb verwendet wird.
Funktion und Platzierung
- Die Kette fungiert als Timingkette zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen und überträgt die Rotation mit präziser Synchronisation von Ventilen und Kolben.
- Sie wird im Inneren des Motorgetriebes oder der Timingabdeckung montiert und arbeitet ständig in Öl/Ölbad, abhängig vom Motoren-Design.
- Als endlose Konstruktion hat sie keine Verbindung oder Kettenglieder im Betrieb, was die Punkte für Ermüdung und Spiel im Laufe der Zeit reduziert.
Material und Oberflächenbehandlung
- Die Kettenglieder sind aus karburisiertem Vanadiumstahl gefertigt; diese Legierung bietet eine bessere Verschleißfestigkeit und Zugfestigkeit im Vergleich zu Standardstahl.
- DID verwendet eine spezielle Oberflächenhärtung auf den Kettengliedern, die laut Hersteller die Lebensdauer im Vergleich zu konventionellen Timingketten erheblich verlängern kann.
- Für Mechaniker bedeutet die Materialwahl und Härtung eine bessere Widerstandsfähigkeit gegen Mikroverlängerung (Elongation) und belastungsbedingte Ermüdung bei kontinuierlichem Betrieb.
Anwendung für diesen Motorradtyp
Basierend auf kompatiblen Modellen ist dies ein Teil für ältere kleine bis mittelgroße Straßen-/Stadtmotorräder (klassisches G/Standard-Street-Fahren) aus den späten 1970er bis frühen 1980er Jahren. Bei solchen luft-/luft-ölgekühlten Parallel-Twin- oder kleinen Vierzylinder-Motoren ist die ruhige und präzise Funktion der Timingkette wichtig für einen stabilen Leerlauf, Motoransprache und um Ventil-Kollisionen bei falschem Timing zu vermeiden.
Kompatibilität
- Passt unter anderem zu Kawasaki Z 250 A/J Modellen von ca. 1979–1982.
MPN 741.17.67 und die Marke DID deuten auf ein Originalzubehör- oder Hochqualitäts-Ersatzteil für diese klassischen Kawasaki-Maschinen hin.
Wartungs- und Installationshinweise
- Bei einem Austausch sollten Kettenspanner, Führungsleisten und Zahnräder (Kettenräder) auf Abnutzung überprüft werden, da eine neue Kette auf einem abgenutzten Zahnrad ungleichmäßige Belastungen verursachen und die Lebensdauer der Komponenten verkürzen kann.
- Stellen Sie das korrekte Drehmoment beim Montieren der Abdeckung sicher und sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Schmierung beim ersten Start; einige ältere Motoren benötigen eine anfängliche Rotorschmierung nach längerer Stillstandzeit.
- Endlose Ketten erfordern eine genaue Positionierung und oft Spezialwerkzeug bei der Montage, da sie nicht zerlegt werden können — folgen Sie der Vorgehensweise im Servicehandbuch für Kettenposition und Timingmarken.
- Überprüfen Sie die Ölqualität und den Ölstand; eine verschlechterte Schmierfähigkeit erhöht den Verschleiß an Kettengliedern und Führungsflächen.
Verwandte Teile zur Überprüfung
- Kettenspanner und Feder (Verschleiß und korrekte Funktion).
- Kunststoff-/Metallführungsleisten (Risse, Verformungen oder starke Abnutzung).
- Kettenräder/Zahnräder auf abgerundete Zähne oder Korrosion.
Praktische Anmerkung
DID 219FTH/082 ist eine technisch orientierte Lösung mit Fokus auf Materialstärke und Oberflächenhärtung für eine verlängerte Lebensdauer in älteren Kawasaki Z 250 Straßen-/Stadtmotoren. GTIN 4525516403214 und MPN 741.17.67 können verwendet werden, um die korrekte Ersatzteilidentifikation bei der Bestellung oder beim Abgleich mit der Teileliste des Herstellers sicherzustellen.
