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Stehbolzen Gewindereparatursatzm12 X 1.25/M12x1.5/M14x1.5

Gewindereparatursatz JMP 5355/REP Zum Reinigen und Nachschneiden von Außengewinden M12 x 1,25, M12 x 1,5 und M14 x 1,5. Inkl. Halter SW24 und O‑Ringe.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 611.00.13
Herstellernummer: 5355/REP
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: JMP
€66,68
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Gevindreparatur-Set für Außen-Gewinde — für AußenRADbolzen M12 x 1,25 · M12 x 1,5 · M14 x 1,5

Produktübersicht: Dieses Set von JMP (MPN: 611.00.13, GTIN: 4037374053550) ist konzipiert zur Reinigung und Wiederherstellung beschädigter Außengewinde an Radbolzen und Radschrauben. Das Werkzeug richtet sich an Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer, die eine präzise und kontrollierte Methode zur Wiederherstellung der Gewinde wünschen, ohne den ganzen Bolzen oder die Nabe zunächst ersetzen zu müssen.

Funktion und Anwendung:

  • Das Werkzeug wird zunächst auf eine unbeschädigte Position des Außengewindes aufgesetzt und von dort aus in Richtung des beschädigten Gewindes geführt — dies ermöglicht eine korrekte Eingriffsadaption und reduziert das Risiko, das Gewinde weiter zu verschlechtern.
  • Für manuelle Arbeit ausgelegt, unterstützt durch den mitgelieferten Halter (SW 24), damit der Bediener die Bearbeitung und das erneute Vorformen des Gewindes kontrolliert.
  • Primär für Außengewinde an Radbolzen/Radmutter vorgesehen; nicht als Ersatz für maschinelle Bearbeitung bei stark beschädigten Naben oder Bolzen mit Materialfehlern.

Inhalt des Sets:

  • Reparatureinlagen für drei Gewindetypen: M12 x 1,25, M12 x 1,5 und M14 x 1,5 — jede Einlage ist auf die jeweilige Steigung und den Durchmesser abgestimmt, um das Gewinde präzise wiederherzustellen.
  • 1 Halter für Reparatur-Einlagen, dimensioniert für SW 24 für Standard 24 mm Steckschlüsselwechsel und Drehmomentkontrolle.
  • 3 O-Ringe zur Positionierung und Abdichtung bei der Montage der Einlage in den Halter.

Materialien und Eigenschaften:

  • Die Reparatur-Einsätze bestehen aus gehärtetem Werkzeugstahl für Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit bei manueller Wiederherstellung und sauberen Gewindeschneiden. Die Härte sorgt für lange Lebensdauer bei wiederholten Reparaturen an Metallgewinden.
  • Der Halter ist ausgelegt für steife Momentübertragung und Kompatibilität mit gängigen Schraubenschlüsseln (SW 24). Die Bauweise priorisiert Präzision und stabile Führung des Einsatzes während der Arbeit.
  • Die O-Ringe dienen als Positionierungs- und Sicherungskomponenten und bestehen aus handelsüblichem Elastomer, geeignet für den mechanischen Einsatz in Temperaturbereichen typischer Garagen- und Werkstattumgebungen.

Kompatibilität und Einschränkungen:

  • Gewindetypen unterstützt: M12 x 1,25, M12 x 1,5 und M14 x 1,5 (Außengewinde). Prüfen Sie vor dem Gebrauch die Gewindevariante der Schraube, da das Set metrische Steigungen außerhalb der angegebenen Größen nicht abdeckt.
  • Geeignet für gängige Radbolzen an Autos und Motorrädern, vorausgesetzt, der Bolzen selbst ist strukturell nicht kompromittiert (Gleitschmierungen oder Quetschungen der Bolzenwange). Bei schweren Schäden oder Rissen wird der Austausch statt der Reparatur empfohlen.
  • Dieses Werkzeug ist für manuelle Anwendung vorgesehen; bei häufiger industrieller Nutzung können zusätzliche Spezialwerkzeuge oder maschinelle Lösungen sinnvoller sein.

Technische Vorteile:

  • Präzise Wiederherstellung: Die Möglichkeit, am intakten Gewindeschnitt zu beginnen, gewährleistet gleichmäßiges Eingreifen und reduziert das Risiko weiterer Beschädigungen.
  • Vielseitigkeit in drei gängigen Gewindeabmessungen macht das Set nützlich für Werkstätten mit wechselnder Fahrzeugbestand.
  • Kompaktes Set mit robuster Halterung (SW 24) für bekannte Momentübertragung bei manueller Anwendung.

Marke und Identifikation: Das Produkt wird unter der Marke JMP verkauft, registriert mit der Hersteller-Artikelnummer MPN 611.00.13 und der globalen Handelsidentifikation GTIN 4037374053550. Diese Codes können bei Bestellung und Kompatibilitätsprüfung in Ersatzteil-Datenbanken verwendet werden.

Hinweise bei der Anwendung: Arbeiten Sie stets mit dem korrekten Drehmoment bei der erneuten Montage der Radbolzen nach Reparaturarbeiten. Prüfen Sie das Gewinde visuell und mit einer passenden Prüf-Mutter vor der Endmontage, um Passgenauigkeit und Sicherheit zu gewährleisten.