Starthilfekabel 16 mm — Booster-Kabel für benzingetriebene Motorräder und Kleinwagen
Marke: JMP — MPN: 155.30.23 — GTIN: 4043981092684
Diese Starthilfekabel (16 mm²) sind dafür ausgelegt, die erforderliche Stromstärke bei der Starthilfe von benzingetriebenen Motoren bis maximal 2.500 cm³ zu liefern. Das Kabel ist mit einem vorverzinnten Aluminiumleiter (CCA) ausgeführt, der geringes Gewicht mit einer hinreichenden Leitfähigkeit für Anwendungen kombiniert, bei denen Kupferkabel nicht erforderlich sind.
- Funktion: Überträgt Startstrom von einer Spenderbatterie auf eine entladene Batterie, um den Motor zu starten. Die Qualität von Leiter und Klemmkontakt ist entscheidend für minimale Spannungsabfälle und zuverlässige Starthilfe.
- Querschnitt und Länge: 16 mm² Leiterquerschnitt, 3,0 m Gesamtlänge. Diese Länge bietet ausreichende Reichweite für normale Fahrzeugpositionen ohne Einbußen bei der Handhabung.
- Material: Leiter: CCA (vorverzinntes Aluminium). CCA bietet eine Kombination aus geringerem Gewicht und Korrosionsschutz durch die Kupferbeschichtung, hat jedoch einen höheren Widerstand als reines Kupfer. Isolierung und Klemmenmaterial müssen daher entsprechend dimensioniert sein, um dies auszugleichen.
- Klemmen und Isolierung: Zangen vollständig aus Kunststoff isoliert (vollständige Kunststoffisolierung), um das Berührungsrisiko und Kurzschlussgefahr während des Gebrauchs zu reduzieren. Die Isolierung macht die Kabel in engen Verhältnissen einfacher und sicherer zu handhaben.
- Sicherheitszertifikat: Das Produkt wird mit GS-Zertifikat geliefert, was darauf hinweist, dass es auf Sicherheits- und Konstruktionsstandards geprüft wurde.
- Verpackung: Wird in einer Tragetasche für Transport und Aufbewahrung geliefert, die Kabel und Klemmen zwischen den Einsätzen vor Feuchtigkeit und Schmutz schützt.
Technische Überlegungen und Anwendung
Ein 16 mm² CCA-Kabel eignet sich für kleinere Motoren (bis ca. 2.500 cm³), bei denen kurze Startströme über relativ kurze Distanzen ausreichen. Aufgrund des höheren elektrischen Widerstands des CCA-Leiters gegenüber reinem Kupfer sind bei hohen Strömen größere Spannungsabfälle zu erwarten; daher sollten die Kabel während der Benutzung so kurz wie möglich gehalten werden und die Klemmen gegen schlechten Kontakt gesichert werden (Polfläche gereinigt und korrekt befestigt). Für Anwendungen mit sehr hohen Stromanforderungen oder längeren Kabellängen werden Kabeltypen mit größerem Leiterquerschnitt oder Kupferleitern empfohlen.
Praktische Hinweise zur Verwendung
- Stellen Sie sicher, dass sowohl die Spannung als auch die Polarität von Spender- und Empfängerbatterie korrekt übereinstimmen, bevor die Klemmen angebracht werden.
- Sorgen Sie für feste und saubere Kontaktflächen an den Batteriepolen, um Wärmeentwicklung und Spannungsabfall zu minimieren.
- Vermeiden Sie, dass die Kabel über scharfe Kanten gespannt liegen oder während des Gebrauchs nahe heißer Motorflächen verlaufen.
- Bewahren Sie die Kabel in der mitgelieferten Tragetasche auf, um die Lebensdauer zu verlängern und die Klemmen vor Korrosion zu schützen.
Kompatibilität
Geeignet für benzingetriebene Motoren und kleinere Fahrzeuge bis 2.500 cm³. Empfohlen für professionelle Mechaniker und Motorradbesitzer, die Erfahrung mit Starthilfeverfahren und der Einschätzung des Strombedarfs haben. Das JMP-Modell 155.30.23 ist über GTIN 4043981092684 identifizierbar, was beim Einkauf und der Ersatzteilverwaltung verwendet werden kann.
Hinweis: Die Materialwahl und Abmessungen des Produkts basieren auf Lieferantendaten. Berücksichtigen Sie die Anforderungen an den maximalen Startstrom in Ihrer Anwendung und vergleichen Sie bei Bedarf mit alternativen Kabelspezifikationen, wenn eine höhere Leistung erforderlich ist.
