Starterkohlen

Anlasserkohlen und Kohlebürsten für Motorräder

Hier findest du Anlasserkohlen, Kohlebürstensätze und Kohlebürstenhalter für Motorräder und Scooter. Abgenutzte oder beschädigte Kohlebürsten gehören zu den häufigsten Ursachen für Startprobleme – mit einem Wechsel der Anlasserkohlen kannst du einem müden Anlasser oft neues Leben einhauchen, ohne den kompletten Anlasser zu ersetzen.

In dieser Kategorie findest du sowohl originale Anlasserkohlen als auch Qualitätsersatzteile bekannter Hersteller für viele verschiedene Modelle. Nutze Suche und Filter nach Marke, Modell und Baujahr, damit dir nur die Kohlebürsten und Zubehörteile angezeigt werden, die zu deinem Anlasser passen.

• Anlasserkohlen und Kohlebürsten für Motorrad und Scooter
• Kohlebürstenhalter und weitere Teile rund um den Anlasser
• Eine günstige Alternative zum kompletten Austausch des Anlassers

Ratgeber: Anlasserkohlen am Motorrad – Funktion, Symptome und Auswahl der Kohlebürsten

Anlasserkohlen – auch Kohlebürsten genannt – sind kleine, aber entscheidende Verschleißteile im Anlasser. Sie leiten den Strom an den rotierenden Teil des Anlassers weiter und sorgen dafür, dass der Motor das nötige Drehmoment zum Starten erhält. Sind die Kohlebürsten abgenutzt, kann selbst eine gute Batterie Schwierigkeiten haben, den Motor zu drehen.

Welche Aufgabe haben Anlasserkohlen im Anlasser?

Im Inneren des Anlassers sitzen die Kohlebürsten in einem Halter, in dem Federn sie leicht gegen den Kollektor drücken. Eine gute Auflage der Kohlen ist wichtig, um:

• den Strom gleichmäßig auf den Rotor des Anlassers zu übertragen
• ein stabiles Drehmoment zu gewährleisten, wenn du auf den Startknopf drückst
• Funkenbildung und unnötigen Verschleiß am Kollektor zu minimieren

Mit der Zeit werden die Kohlen kürzer und verlieren den Kontakt – Startprobleme sind die Folge, selbst wenn der Rest des Anlassers noch in Ordnung ist.

Typische Anzeichen für verschlissene Anlasserkohlen

Mehrere Symptome können darauf hindeuten, dass es Zeit ist, Anlasserkohlen oder den Kohlebürstenhalter zu erneuern:

• Der Anlasser klickt, aber der Motor dreht nicht
• Der Anlasser dreht sehr langsam, obwohl die Batterie vollgeladen ist
• Der Anlasser funktioniert nur gelegentlich – z. B. nachdem du leicht auf das Anlassergehäuse geklopft hast
• Der Anlasser läuft hörbar, wirkt aber schwach und ungleichmäßig

Hast du Batterie, Kabel und Anlasserrelais bereits überprüft, sind die Kohlebürsten meist der nächste sinnvolle Prüfschritt.

Kompletter Anlasser oder nur Kohlen wechseln?

In vielen Fällen genügt es, Anlasserkohlen oder einen kompletten Kohlebürstensatz zu erneuern, solange der Anlasser mechanisch in gutem Zustand ist.

• Ist der Anlasser sonst mechanisch in Ordnung und ohne ungewöhnliche Geräusche → ein Kohlebürstensatz ist oft ausreichend
• Treten metallische Geräusche auf oder sind Ritzel/Lager deutlich verschlissen → lieber über einen kompletten Anlasser nachdenken
• Ist der Kollektor stark zerkratzt oder verbrannt → können sowohl Kohlen als auch Rotor Schaden genommen haben

Viele entscheiden sich zuerst für eine Überholung mit neuen Kohlebürsten. Bleiben die Probleme bestehen, kannst du später immer noch auf einen kompletten Anlasser wechseln.

So wählst du die passenden Anlasserkohlen aus

Damit die Kohlebürsten wirklich zu deinem Anlasser passen, empfehlen wir:

• Marke, Modell und Baujahr des Motorrads als Basis für die Suche zu verwenden
• OEM-Nummer oder Referenznummer des Altteils mit der Artikelbeschreibung zu vergleichen
• Anzahl der Kohlen, Form und Anschluss (Kabel/Ringöse) mit den Produktbildern abzugleichen

Bist du unsicher, lohnt es sich, die alte Kohlebürsteneinheit auszubauen, ein gut erkennbares Foto zu machen und Länge, Breite und Stärke zu messen, bevor du neue Teile bestellst.

Wechsel und Pflege von Anlasserkohlen

Zum Wechseln der Anlasserkohlen muss der Anlasser in der Regel vom Motorrad abgebaut und zerlegt werden. Wenn er schon zerlegt ist, solltest du die Gelegenheit nutzen, um:

• das Innere von Staub, Öl und alten Kohleresten gründlich zu reinigen
• Kohlebürstenhalter und Federn auf Verschleiß oder Korrosion zu prüfen
• den Kollektor auf Schäden oder starke Verfärbungen zu kontrollieren

Wenn du dir bei der Demontage unsicher bist, kann es helfen, während des Zerlegens Fotos zu machen. So lässt sich der Anlasser nach dem Einbau der neuen Kohlebürsten leichter wieder korrekt zusammenbauen.

Unsicher bei der Auswahl? Frag uns zu Anlasserkohlen

Bist du nicht sicher, welcher Kohlebürstensatz zu deinem Motorrad oder Scooter passt, kannst du uns jederzeit kontaktieren. Teile uns Marke, Modell und Baujahr mit – gern auch ein Foto oder die Nummer deines vorhandenen Anlassers – und wir helfen dir dabei, die passenden Anlasserkohlen und Anlasserteile für genau dein Fahrzeug zu finden.