Stahlflex Leitung Vario 68 Cm Retro Style

Stählefloß Stahldraht Vario 68 cm — flexibles Brems-/Kupplungsrohr im Retro-Stil

Brand: Speedbrakes — MPN: 757.11.76 — GTIN: 4043981335743

Dieses Stahldraht-Seil ist ein flexibles hydraulisches Rohr, das für den Einsatz an Motorrädern vorgesehen ist, typischerweise als Brems- oder Kupplungsleitung, bei der eine Kombination aus Beweglichkeit, mechanischem Schutz und einem klassischeren Erscheinungsbild gewünscht wird. Das Produkt ist für zwei Vario-Anschlüsse vorbereitet, was bedeutet, dass Endstücke je nach konkreter Installation angepasst werden können.

• Funktion: Leitet Hydraulikflüssigkeit zwischen den Fittings, während es Bewegungen flexibel bleibt und gleichzeitig das innere Schlauchsystem durch die äußere Stahlhülle vor mechanischen Einflüssen und Abrieb schützt.
• Anwendung: Geeignet für Brems- oder Kupplungssysteme an Motorrädern, insbesondere bei Restaurations- oder Custom-Installationen, bei denen Retro-Stil gewünscht wird. Kann sowohl im Vorder- als auch im Hinterrad-Bremssystem verwendet werden, abhängig von Fittings und Zertifizierungen (prüfen Sie immer die Kompatibilität und Zulassungen Ihres Fahrzeugs).

Materialien und Aufbau

Der Schlauch besteht aus einem inneren Hydraulikschlauch, oft aus synthetischem Gummi oder PTFE (je nach Modellvariante), umgeben von geflochtener oder spiralierter Stahloberfläche, die mechanische Festigkeit bietet und vor scharfen Kanten und Hitze schützt. Die äußere Retro-Style-Oberfläche wird aus ästhetischen Gründen und Korrosionsbeständigkeit gewählt, sollte aber bei Bedarf gepflegt werden, um eine lange Haltbarkeit sicherzustellen. Speedbrakes liefert dieses Produkt mit fittings-vorbereitung für das Vario-System, sodass die Anpassung an verschiedene Fittings bei der Installation erfolgt.

Abmessungen und Aussehen

• Länge: 68 cm (gesamte Schlauchlänge gemessen zwischen den Endstücken).
• Farbe/Finish: Retro-Stil — konzipiert, um mit klassischen und Custom-Motorrädern zu harmonieren.

Kompatibilität und Montage

Das Produkt ist darauf ausgelegt, durch Vario-Anschlüsse angepasst zu werden, was es ermöglicht, passende Endstücke (Gewindetyp, Winkel und Konus) für das spezifische Motorradmodell auszuwählen. Wichtig ist, dass die Montage von einer Fachperson oder erfahrenen Mechaniker durchgeführt wird: Überprüfung der Gewindegrößen, des Drehmoments für die Fittings und Prüfung des Systems auf Undichtigkeiten ist bei der Installation notwendig.

Technische Vorteile

• Flexibilität bei Bewegungen und Vibrierungen kombiniert mit Stahlabschirmung für erhöhten mechanischen Schutz.
• Vorbereitet für Vario-Anschlüsse, was die Anpassungsmöglichkeiten bei der Montage an verschiedene Komponenten erhöht.
• Ästhetische Retro-Stil-Finish für Anwendungen, bei denen das Aussehen neben der Funktionalität Priorität hat.

Sicherheit und Wartung

Überprüfen Sie die Leitung immer auf Verschleiß, Korrosion an den Fittings und Dichtheit nach der Installation und bei regelmäßiger Wartung. Ersetzen Sie das Rohr bei sichtbaren Schäden, Blasen oder Anzeichen von Inneraustritt. Verwenden Sie geeignete Hydraulikflüssigkeit und befolgen Sie die Herstellervorgaben für das Brems- oder Kupplungssystem Ihres Fahrzeugs.

Technische Daten (Zusammenfassung):

Hinweis: Diese Beschreibung deckt Aufbau, Funktion und Anwendung ab. Spezifizierte Fittings-Lieferungen können variieren — prüfen Sie, welche Fittings im Lieferumfang enthalten sind oder separat vor der Montage beschafft werden müssen.