Stahlflex Leitung Vario 62 Cm Carbon Look

Stahlflex-Bremsleitung Vario 62 cm – flexible Stahlverstärkter Schlauch im Carbon-Look

Produkt: Stahlflex-Leitung Vario 62 cm im Carbon-Look von Speedbrakes. Dieser stahlverstärkte Flexschlauch ist für Brems- oder Kupplungssysteme an Motorrädern konzipiert, bei denen eine kompakte, flexible Verbindung mit hoher Beständigkeit gegenüber mechanischer Belastung und Wärme erforderlich ist.

Funktion

• Stahlverstärkte Flexschlauch (Edelstahl-Geflecht) überträgt hydraulischen Druck von der Hauptbremszylinder zum Belag oder Zylinder ohne die erhebliche Ausdehnung, die bei Gummi-Originalschläuchen auftreten kann. Er sorgt für eine präzisere Betätigung/Ansteuerung und eine schnellere Reaktion im Bremsensystem.
• Vario-Ausführung bedeutet, dass der Schlauch für zwei Vario-Anschlüsse vorbereitet ist, was eine variable Anpassung von Fittings und Winkel ermöglicht, ohne Dichtigkeit oder Beweglichkeit zu beeinträchtigen.
• 62 cm Gesamtlänge machen ihn geeignet für Standardinstallationen an vielen Motorrädern — überprüfen Sie vor der Montage stets ausreichende Freihöhe und Länge in Bezug auf Rahmen und Lenkerbewegung.

Materialien und Eigenschaften

• Außenschicht: Carbon-Look-Finish (ästhetische Oberflächenbearbeitung). Die Oberfläche ist kosmetisch und schützt in begrenztem Umfang vor Korrosion und Abnutzung; sie ersetzt nicht ordnungsgemäße Wartung und Inspektion.
• Verstärkung: Flexible Stahlfaser um den inneren Schlauch, reduziert Durchmesser-Vergrößerung unter Druck und erhöht Widerstand gegen mechanische Abnutzung und Hitze. Die Stahlfaser ist Standard in industriell hergestellten Stahlflex-Leitungen.
• Innerer Schlauch: Hydraulisch kompatibles Innenmaterial (typisch PTFE oder vergleichbares Fluorpolymer bei Stahlgeflochtenen Schläuchen), beständig gegen Bremsflüssigkeiten und hohe Temperaturen. Dies gewährleistet langfristige Dichtheit und chemische Stabilität.

Kompatibilität und Anwendung

• Ausgelegt für hydraulische Systeme an Motorrädern (Brems- und/oder Kupplung) — geeignet für Installation, bei der eine 62 cm Schlauchlänge und Vario-Anschlüsse benötigt werden.
• Prüfen Sie Gewindearten und Fittings sowohl am Hauptbremszylinder als auch am Belag/Zylinder. Vario-Anschlüsse ermöglichen das Montieren unterschiedlicher Winkel und Adapter; sorgen Sie für korrektes Anzugsmoment und die Verwendung geeigneter Dichtungen oder Konusadapter bei der Montage.
• Geeignet für Standard- und leistungsgesteigerte Maschinen, vorausgesetzt Länge und Fittings passen zur Konfiguration des Fahrzeugs.

Technische Daten

Sicherheit und Wartung

• Nach der Montage: das Hydrauliksystem ordnungsgemäß entlüften und Lecks beim Funktionstest prüfen.
• Inspektion: regelmäßig Schlauch und Fittings auf Beschädigungen, Korrosion in den Fittings, Knicke oder Abrieb des Geflechts prüfen. Bei sichtbaren Schäden oder Verdacht auf Innenversagen austauschen.
• Nur kompative Bremsflüssigkeiten verwenden und die Anweisungen des Herstellers zu korrekten Anzugsmomenten bei Fittings beachten.

Hinweise

• Carbon-Look ist eine Oberflächenveredelung und beeinflusst die hydraulischen Eigenschaften nicht.
• Diese Beschreibung ersetzt nicht die technischen Montageanweisungen des Herstellers; beachten Sie stets aktuelle Wartungsverfahren und Sicherheitsstandards.