Stahlflex Leitung Vario 56 Cm Gelb

Stähleflex-Brems Schlauch Vario, 56 cm, Gelb – flexible hydraulische Verbindung

Produkt: Stähleflex Leitung Vario 56 cm Gelb

Dieser Stähleflex-Bremsenschlauch von Speedbrakes (GTIN: 4043981340006, MPN: 757.16.52) ist ein 56 cm langes, verflochtenes Stahlrohrsystem, das für hydraulische Systeme in Motorrädern konzipiert ist. Der Schlauch dient als flexible Verbindung zwischen feststehenden Komponenten und Vario-Verbindungen und ist für zwei Vario-Kupplungen vorbereitet, was ihn geeignet macht für Anwendungen, bei denen Bewegung, Vibrationen oder enge Leitungen eine flexible, aber mechanisch robuste Lösung erfordern.

• Funktion: Überträgt hydraulische Brems- oder Kupplungsflüssigkeit zwischen Komponenten, ohne sich unter Druck auszudehnen. Die geflochtene Stahlkonstruktion reduziert das Risiko eines inneren Schlauchausreißens und sorgt für eine konstante hydraulische Reaktion bei wiederholten Druckzyklen.
• Kompatibilität: Vario-Vorbereitung bedeutet, dass der Schlauch zu Systemen und Anschlüssen passt, die Vario-Kupplungen verwenden. Prüfen Sie Maße und Gewindearten der bestehenden Fittings vor der Montage. Die Länge von 56 cm ist oft geeignet für Lenkerrohre, Lenkerscheiben und kurze Verbindungen zwischen Hauptzylinder und Zylinder, aber bestätigen Sie den Verlegeweg für eine korrekte Passung.
• Farbe: Gelb für erhöhte Sichtbarkeit bei Routing und Wartung.

Materialien und Eigenschaften

• Außenschicht: Geflochtenes Edelstahlgeflecht, das die innere Gummischlauch vor mechanischem Verschleiß, Hitze und Punktlast schützt. Die Flexibilität des Stahlgeflechts ermöglicht abgerundete Führungen ohne scharfe Knicke.
• Inneres Rohr: Hochdruckbeständiger Elastomer oder PTFE-basierter Schlauch (abhängig von Modellvariante), gewählt für chemische Kompatibilität mit Bremsflüssigkeit und geringe Durchlässigkeit von Flüssigkeits- und Verdampfungs-Molekülen für stabile Bremsleistung.
• Endanschlüsse: Vorbereitet für Vario-Verbindungen; Fittingsmaterial typischerweise Edelstahl oder Messing-Insert je nach spezifischer Anbieter-Konfiguration.
• Temperatur- und Druckbeständigkeit: Ausgelegt für Belastungen in üblichen Motorrad-Bremssystemen im Betrieb – minimale Elastizität unter Hochdruck, um eine feste und direkte Druckübertragung zu gewährleisten.

Technische Daten

Montage und Wartung

• Prüfen Sie, dass alle Gewinde und Dichtungen mit dem bestehenden System kompatibel sind. Verwenden Sie korrekte Drehmomente beim Montieren der Fittings.
• Vermeiden Sie scharfe Biegungen oder wiederholte Knickungen nahe den Fittings; sorgen Sie für glatte Führungspfade und fixieren Sie den Schlauch mit geeigneten Bändern oder Clips, um Bewegung und Verschleiß zu reduzieren.
• Inspektion: Visuelle Beschädigungen des Stahldrahts und eventuelle Flüssigkeitsaustritte regelmäßig prüfen. Bei Verdacht auf innere Beschädigung oder Verformung Schlauch austauschen.

Dieser Stähleflex-Draht wurde mit Fokus auf Haltbarkeit und stabile hydraulische Funktion in Motorrad-Anwendungen hergestellt und dimensioniert. Wenn Sie unsicher über die Kompatibilität mit Ihrem Motorradmodell sind, vergleichen Sie die MPN 757.16.52 und die gewünschten Vario-Anschluss-Spezifikationen mit den technischen Zeichnungen des Herstellers vor der Installation.