Stahlflex Leitung Vario 32 Cm Schwarz

Stahlflex-Bremsleitung Vario, 32 cm, schwarz — flexible Stahlleitung für Bremssysteme

Produkt: Stålflex Leitung Vario 32 cm schwarz
Marke: Speedbrakes
MPN: 757.11.04
GTIN: 4043981335088

Diese Stahlflex-Bremsleitung (Vario) wurde entwickelt, um hydraulische Bremsflüssigkeit zwischen den Komponenten des Bremssystems mit erhöhter Beständigkeit gegen mechanischen Verschleiß und Temperatureinfluss im Vergleich zu herkömmlichen Gummischläuchen zu führen. Die Leitung besteht aus einer Stahlummantelung um eine innere Hydraulikschlauch, was eine festere äußere Konstruktion, reduzierte Ausdehnung bei höherem Druck und direkteren Pedalansprechen ermöglicht.

• Funktion: Leitet hydraulische Bremsflüssigkeit im Bremssystem, minimiert Ausdehnung bei Druck und verbessert das Gefühl zwischen Griff/ Pedal und Kaliper.
• Anwendung: Geeignet für Motorrad-Bremssysteme, insbesondere dort, wo gleichmäßige Druckübertragung und erhöhte Beständigkeit gegen Hitze und mechanischen Verschleiß gewünscht werden. Vorbereitet mit zwei Vario-Anschlüssen, wodurch sie kompatibel mit Fittings und Verbindungen ist, die für das Vario-System entwickelt wurden.
• Maße und Farbe: Länge 32 cm; schwarz lackierte Oberfläche, passend für die meisten sichtbaren Installationen.

Materialauswahl und Eigenschaften

Die äußere Geflechtschicht aus rostfreiem oder beschichtetem Stahl (abhängig von der Produktionscharge) schützt die innere Hydraulikleitung vor Schnitten, Verschleiß und äußeren Reibungen. Die innere Schlauxis besteht aus hydraulikgeeignetem Elastomer, kompatibel mit Standard-Bremsflüssigkeiten (prüfen Sie immer die Flüssigkeitstyp im Fahrzeughandbuch vor der Montage). Die Kombination aus Stahlgeflecht und innerem Elastomer ergibt:

• Reduzierte Ausdehnung unter Druck, was präzisere Bremskontrolle sicherstellt.
• Verbesserte Beständigkeit gegen Wärme von Bremszylindern im Vergleich zu ungeflachtm Gummi.
• Erhöhte mechanische Robustheit gegen scharfe Kanten und Straßenbeanspruchung.

Kompatibilität und Montage

Die Schlange wird als "Vario" beschrieben und ist für zwei Vario-Anschlüsse vorbereitet. Das bedeutet, dass sie dafür ausgelegt ist, mit Fittings und Adaptern des Vario-Systems zusammenzupassen. Vor der Montage sollte der Mechaniker prüfen:

• Ob Gewindegrößen und Verbindungen am Fahrzeug-Kaliber/Hauptzylinder mit Vario-Fittings übereinstimmen.
• Ob der gewählte Bremsflüssigkeitstyp mit dem inneren Schlauch kompatibel ist (DOT-Flüssigkeiten oder Mineralöl je nach System).
• Korrektes Anzugsdrehmoment für Fittings und Verwendung neuer Kupfer/Dichtungen oder empfohlene Dichtmittel, falls relevant.

Sicherheit und Wartung

• Visuelle Prüfung der Leitung auf Risse, Korrosion im Geflecht oder Leckagen bei regelmäßigen Wartungen.
• Leitung austauschen, wenn Anzeichen innerer Abnutzung, Blasen in der inneren Schlau oder dauerhafte Verformung auftreten.
• Nach der Montage: das System entfetten und entlüften gemäß Herstellerverfahren, um Luftblasen zu entfernen und eine korrekte Funktion sicherzustellen.

Technische Daten (Kurz)

Diese Stahlflex-Schlauch richtet sich an Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer, die mit hydraulischen Bremskomponenten und Montageanforderungen vertraut sind. Bei Unsicherheit über die Kompatibilität zwischen Fittings und dem Fahrzeugsystem wird empfohlen, Maße und Verbindungstypen vor der Montage zu überprüfen.