Stahlflex Leitung Vario 26 Cm Blau Transparent

Stålflex-Bremseleitung Vario, 26 cm, blau durchsichtig

Produkt: Stålflex-Leitung Vario 26 cm blau durchsichtig von Speedbrakes. Diese Stålflex-Schlauch ist für hydraulische Kreisläufe an Motorrädern vorgesehen und wird mit Vorbereitung für zwei Vario-Anschlüsse geliefert. GTIN: 4043981338898, MPN: 757.15.28.

Funktion und Anwendung

• Die Stålflex-Leitung fungiert als flexible, hydraulische Verbindung zwischen Bremskomponenten, wo steifere Gummischläuche nicht gewünscht sind. Sie ist dafür ausgelegt, Bremsflüssigkeit bei Druck kaum zu erweitern, was eine präzisere Bremswirkung und konsistente Druckverhältnisse ermöglicht.
• Vario-Konfiguration bedeutet, dass sowohl Schlauch als auch Endstücke für den Anschluss an Vario-Kupplungen vorbereitet sind, was die Anpassung und Montage in Systemen, die diese Fittings verwenden, vereinfacht.
• Die Länge von 26 cm macht sie geeignet für kurze Wege zwischen Hauptbremszylinder, Kaliber und Verteilerrohr an vielen Motorrädern, insbesondere dort, wo Platzierung und Bewegung einen geschmeidigen, kompakten Schlauch erfordern.

Materialien und Aufbau

• Außen ist der Schlauch als eine stahlgeflechtete (Stålflex) Konstruktion ausgeführt, das heißt innerer hydraulischer Schlauch von einer rostfreien Stahlgeflochtene umhüllt. Diese Bauweise begrenzt Stagnation und Ausdehnung in Hochdrucksituationen im Vergleich zu gewöhnlichen Gummischläuchen.
• Der innere Schlauch ist eine kompatible, hydraulikgeeignete gummibestehende Sorte geeignet für Bremsflüssigkeiten. Die Kombination aus innerem Schlauch und Stahlgeflecht bietet eine Balance zwischen Flexibilität und Druckstabilität ohne übertriebene Haltbarkeitsabsichten.
• Die blaue, durchsichtige äußere Beschichtung ist überwiegend kosmetisch und dient als Korrosionsschutz sowie zur leichten Erkennung beim Service. Sie beeinflusst nicht die hydraulischen Eigenschaften des Schlauchs.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität und Montagehinweise

• Entworfen für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme an Motorrädern, die M10/M8/andere Standard-Fittings verwenden (prüfen Sie spezifische Fittings vor der Montage). Die Vario-Vorbereitung erfordert passende Vario-Anschlüsse, um eine dichte Verbindung zu erreichen.
• Beim Einbau sollten Verbindungen und Anzugsmomente gemäß den Herstellerangaben für das jeweilige Fahrzeug und die Fittings erfolgen. Sorgen Sie für eine korrekte Entlüftung des Kreislaufs nach dem Austausch.
• Vermeiden Sie scharfe Biegungen und Knicke; nachziehen und Leckagen beim ersten Probelauf prüfen.

Vorteile aus Werkstattperspektive

• Die Stahlflechtung reduziert die Ausdehnung unter Belastung, wodurch ein direkteres und vorhersehbareres Bremsgefühl entsteht als bei weichen Gummischläuchen.
• Die kurze Länge von 26 cm macht den Schlauch geeignet für enge Installationsbedingungen und schnelle Austauschmöglichkeiten bei Wartung.
• Farbcodierung (blau durchsichtig) hilft bei der Identifikation in komplexen Leitungsnetzen und bei der Wartung.

Qualitäts- und Sicherheitsbemerkungen

• Die korrekte Funktion des Produkts hängt von ordnungsgemäßer Montage mit kompatiblen Fittings und korrekter Entlüftung ab. Falsche Montage kann zu reduzierter Bremsleistung oder Leckagen führen.
• Vermeiden Sie die Verwendung von Stålflex-Schläuchen in Systemen, bei denen Materialkompatibilität (z. B. spezielle Bremsflüssigkeiten oder Beschichtungen) nicht bestätigt ist.

Wenn Sie weitere Längen oder spezifische Vario-Anschlüsse für genau Ihr Modell benötigen, kann Speedbrakes' MPN 757.15.28 als Referenz bei Bestellung oder Anfrage verwendet werden.