Stahlflex Leitung Vario 20 Cm Carbon Look

Stahlflex-Schlauch Vario 20 cm im Carbon-Look für Bremssysteme

Marke: Speedbrakes — MPN: 757.12.04 — GTIN: 4043981335989

Dieses Stahlflex-Schlauch ist ein flexibler, stahlfaserverstärkter Schlauch mit Vario-Vorbereitung, konzipiert für den Einsatz in hydraulischen Systemen von motorisierten Zweirädern, typischerweise als Brems- oder Kupplungsleitung. Die Länge beträgt 20 cm, und die Oberfläche ist im Carbon-Look ausgeführt. Das Produkt wird mit Vorbereitungen für zwei Vario-Anschlüsse geliefert, was eine Anpassung der Montage und des Winkels der Fittings ermöglicht, ohne die Schlauchlänge zu ändern.

Funktion

• Überträgt hydraulischen Druck von der Haupt- aufnehmer zur Bremsscheibe oder Kupplungseinheit mit minimaler Ausdehnung im Vergleich zu Gummischläuchen, wodurch das Pedal- oder Griffgefühl erhalten bleibt.
• Die Vario-Vorbereitung bedeutet, dass der Schlauch bereit für die Montage mit Vario-Fittings ist, sodass die Richtung der Fittings bei der Installation variiert werden kann.
• Eignet sich für Bereiche mit beengten Platzverhältnissen, in denen ein kurzer, steifer Weg zwischen Bauteilen gewünscht wird.

Materialien und Eigenschaften

• Stahlgeflecht-Außenhülle (stainless braided): Außenschutz gegen Ausdehnung unter Druck, erhöht mechanische Robustheit und Beständigkeit gegenüber schädigenden Einflüssen im Vergleich zu Standard-Gummischläuchen.
• Innenschlauch: Typischerweise Fluorpolymer (PTFE) oder ähnliches hitzebeständiges und chemikalienbeständiges Material, kompatibel mit Bremsflüssigkeiten; dies sorgt für geringe Gasdiffusion und lange Lebensdauer unter normalen Betriebsbedingungen.
• Carbon-Look-Finish: Ästhetische Oberflächenverarbeitung für ein einheitliches Erscheinungsbild; beeinträchtigt nicht die technischen Leistungsdaten des Schlauchs.
• Korrosionsbeständige Endfittings werden empfohlen bei der Wahl kompatibler Vario-Fittings, um Dichtheit und Lebensdauer zu erhalten.

Technische Daten

Länge: 20 cm
Farbe: Carbon-Look

Weitere technische Spezifikationen finden sich häufig im technischen Datenblatt des Herstellers. Die innere Materialart und der maximale Arbeitsdruck hängen von der konkreten Konstruktion und den verwendeten Fittings bei der Montage ab.

Kompatibilität und Installation

• Vorbereitet für zwei Vario-Anschlüsse — wählen Sie Vario-Fittings im korrekten Gewinde- und Größenformat für Ihr Motorradmodell. Prüfen Sie Gewindegröße und Typ (z. B. M10x1, M10x1,25 u. ä.).
• Eignet sich sowohl für Vorder- als auch Hinterradbremssysteme sowie Kupplungssysteme, vorausgesetzt, passende Länge, Gewinde und Fittings werden verwendet.
• Die Montage sollte von einem erfahrenen Mechaniker oder Fachpersonal durchgeführt werden. Während der Montage alles Zubehör gründlich reinigen und das System anschließend korrekt entlüften, um Funktion und Sicherheit zu gewährleisten.

Sicherheit und Wartung

• Überprüfen Sie den Schlauch regelmäßig auf Anzeichen von Verschleiß, Kabelbruch in der Geflechtung oder Oberflächenbeschädigungen; bei Unsicherheit über die Integrität austauschen.
• Nur kompatible Bremsflüssigkeiten verwenden und Kontakt mit aggressiven Lösungsmitteln vermeiden, die innere Materialien oder Dichtungen beschädigen könnten.
• Wenn andere Fittings oder Adapter verwendet werden, müssen diese von entsprechender Qualität und hydraulisch-bremsenseitig dimensioniert sein.

Produktreferenzinformationen sind enthalten, um die Identifikation zu erleichtern: Speedbrakes 757.12.04 (GTIN 4043981335989). Bei Bedarf nach genauen Fittings- und Gewindebezugsinformationen wenden Sie sich an den Lieferanten oder konsultieren Sie die technische Dokumentation Ihres Fahrzeugs.