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Stahlflex Leitung Vario 190 Cm Grün

Bremsleitung Speedbrakes 757.14.15 Stahlflex Vario 190 cm. Vorbereitet für zwei Vario-Anschlüsse, grün.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 757.14.15
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Stahlflex-Legung Vario 190 cm (grün) für Bremssysteme

Marke: Speedbrakes — MPN: 757.14.15 — GTIN: 4043981337884

Dieses Stahlflex-Kabel ist ein geflochtenes Stahlflexschlauchsystem, das für hydraulische Systeme vorgesehen ist, typischerweise Brems- oder Kupplungssysteme an Motorrädern. Das Modell ist in der Vario-Ausführung mit einer Länge von 190 cm gefertigt und kommt in grüner Farbe. Das Produkt ist für die Montage mit zwei Vario-Anschlüssen vorbereitet, wodurch es kompatibel mit Anschlüssen und Adaptern ist, die dem Vario-Standard entsprechen.

Funktion

  • Überträgt hydraulischen Druck von der Hauptbremszylinder bis zum Bremssattel oder Zylinder ohne deformationsbedingte Verlängerung, wie sie oft bei Gummischläuchen zu beobachten ist.
  • Die geflochtene Stahlkonstruktion minimiert die Ausdehnung bei hohem Druck, was ein direkteres und konsistenteres Brems- oder Kupplungsgefühl ermöglicht.
  • Geeignet für Installationen, bei denen Längenvariation und Flexibilität erforderlich sind — das Vario-Design ermöglicht eine einfache Anpassung an die Führungslaufwege des Fahrzeugs.

Materialauswahl und Konstruktion

Der Schlauch besteht aus einem inneren hydraulischen Schlauch (typischerweise Nitril oder PTFE-beschichtete Gummi-Gele gegen je nach Hersteller interner Spezifikation) umgeben von einer geflochtenen Stahlhülle. Die äußere Stahlflecht schützt den inneren Schlauch vor mechanischen Einflüssen und sorgt für geringe Druckausdehnung. Die grüne Außenbeschichtung dient überwiegend dem Korrosionsschutz und der Farbcodierung; sie beeinflusst nicht die mechanischen Eigenschaften des Schlauchs.

Technische Daten
  • Länge: 190 cm
  • Farbe: Grün
  • Vorbereitet für: Zwei Vario-Anschlüsse
  • Hersteller: Speedbrakes (MPN 757.14.15, GTIN 4043981337884)

Kompatibilität und Montage

Die Vario-Anschlüsse bedeuten, dass der Schlauch dafür vorgesehen ist, mit Anschlüssen und Verbindungen zu arbeiten, die dem Vario-Standard folgen. Beim Austausch sollte man:

  • prüfen, ob die bestehenden Anschlüsse zu Vario-Anschlüssen passen oder passende Adapter verwenden.
  • sichere korrekte Drehmomentwerte und den Einsatz geeigneter Dichtungen (Unterlegscheiben oder Kegelfutter nach Systemanforderungen).
  • Das System nach der Montage gründlich entlüften, um Luft zu entfernen und eine korrekte Funktion zu erreichen.

Technische Vorteile und Überlegungen

  • Stahlflecht macht geringe Kompressibilität möglich, was Pedal- oder Hebevorgänge verbessert.
  • Robuste Oberfläche widersteht mechanischem Verschleiß bei naher Führung am Rahmen oder Motor.
  • Die grüne Beschichtung macht den Schlauch bei Inspektion sichtbar und kann bei der Identifikation von Leitungen in komplexen Installationen helfen.
  • Wie bei allen Stahlflex-Schläuchen sollten regelmäßig äußere Beschädigungen, Korrosion an Endverbindungen überprüft und dafür gesorgt werden, dass der Schlauch nicht an scharfen Kanten reibt.

Speedbrakes’ Stahlflex-Leitung (MPN 757.14.15, GTIN 4043981337884) eignet sich für Mechaniker und Motorradbesitzer, die eine flexible, lange Schlauchlösung mit Vario-Verbindungen suchen. Bei Unsicherheit über die Kompatibilität mit bestimmten Kalibern oder Hauptbremszylindern wird eine Kontrolle der Anschlüsse empfohlen oder der Kontakt zum Vario-Anbieter.