Stahlflex Leitung Vario 125 Cm Blau Transparent

Stahlflex-Brems- / Kupplungsleitung Vario, 125 cm, blau durchsichtig

Produktübersicht: Diese Stahlflexleitung von Speedbrakes (GTIN 4043981339253, MPN 757.15.68) ist ein flexibler stahlumwickelter hydraulischer Schlauch, der als Brems- oder Kupplungsleitung an Motorrädern verwendet wird. Der Name „Vario“ deutet darauf hin, dass der Schlauch für zwei Vario-Anschlüsse vorbereitet ist, was Flexibilität bei der Montage und Anpassung an verschiedene Fittings ermöglicht.

Funktion: Die Stahlflexleitung überträgt hydraulischen Druck zwischen Hauptzylinder und Kaliber oder zwischen hydraulischen Komponenten auf der Kupplungsseite. Die stahlumwickelte Konstruktion reduziert die Ausdehnung des Schlauchs unter Belastung im Vergleich zu Standard-Gummischläuchen, was eine direktere und konstantere Pedal-/Hebeldrücke bei Brems- oder Kupplungsvorgängen ergibt. Die Bauweise dämpft auch Pulsationen und Spiel im System, was für Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer relevant ist, die Stabilität in der hydraulischen Reaktion suchen.

Materialien und Aufbau:

• Innenschlauch: Typischerweise aus synthetischem Gummi oder PTFE (Polytetrafluorethylen), je nach Spezifikation des Anbieters, ausgewählt für chemische Beständigkeit gegenüber Bremsflüssigkeiten und geringe Permeation.
• Außenhülle: Flexible rostfreie Stahlgeflochtene, die die Ausdehnung beim Druck reduziert und den inneren Schlauch mechanisch schützt.
• Außenlage/Farbe: Transparente blaue Außenhülle, die die Stahlgeflochtene schützt und den Schlauch sichtbar für Inspektion hält, ohne Beschichtung/Korrosion am Stahl zu verstecken.

Dimensionen und technische Daten:

• Länge: 125 cm
• Farbe: Blau, transparente Außenhülle
• Vorbereitet für: Zwei Vario-Anschlüsse (Vario-Fittings)
• Produktidentifikation: Speedbrakes, MPN 757.15.68, GTIN 4043981339253

Kompatibilität und Anwendung: Die Leitung ist für hydraulische Systeme an Motorrädern konzipiert, primär Brems- und Kupplungssysteme. „Vorbereitet für zwei Vario-Anschlüsse“ bedeutet, dass Enden leichter Vario-Fittings aufnehmen können, aber die Endmontage erfordert die richtige Auswahl der Fittings und ggf. Schrumpfen/Montage mit geeigneten Dornwerkzeugen. Stellen Sie sicher, dass Gewindeart und Kompatibilität mit vorhandenen Hauptzylindern, Kalibern oder anderen hydraulischen Komponenten vor der Montage geprüft werden. Verwenden Sie immer die richtige Bremsflüssigkeit und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers für Entlüftung und Wartung.

Vorteile aus fachlicher Sicht:

• Weniger Druckausdehnung im Vergleich zu weichen Gummischläuchen, was Gefühl und Reaktion verbessert.
• Rostfreies Stahlgeflecht erhöht mechanische Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß und Abrieb an engen Führungskanten.
• Transparente blaue Ummantelung erleichtert die Inspektion des Schlauchs und die Identifikation äußerer Schäden.

Hinweise zur Montage und Sicherheit: Nur mit geeigneten Fittings und Drehmomentswerten montieren. Sicherstellen, dass der Schlauch nicht eingeklemmt wird oder scharfen Kanten ausgesetzt ist. Nach der Montage das gesamte System korrekt entlüften und die Bauteile unter Druck prüfen, bevor der normale Betrieb aufgenommen wird. Falls der Innenlochs PTFE ist, sind spezielle Endstücke und eine geeignete Schrumpftechnik erforderlich; befolgen Sie die Anweisungen von Speedbrakes oder dem gewählten Fitting-Lieferanten.

Technische Tabelle (Zusammenfassung):

Abschließender Hinweis: Die Produktbeschreibung basiert auf den angegebenen Spezifikationen für Speedbrakes Stahlflexleitung Vario 125 cm. Für Details zum Innennmaterial (PTFE vs. Gummi), maximalem Arbeitsdruck und kompatiblen Fittings wird empfohlen, die technische Dokumentation von Speedbrakes oder dem Lieferanten zu konsultieren.