Spiegel, schwarzes universelles Daytona — rechter Lenkerende-Spiegel aus Aluminium
Daytona rechter Seitenspiegel (MPN: 713.08.37, GTIN: 4909449569085) ist ein universeller Montagespiegel, der für die Montage an den Lenkerenden oder am Lenkerhalter vorgesehen ist. Das Produkt richtet sich an Mechaniker und Motorradbesitzer, die einen robusten, einfachen Spiegel ohne integrierte Blinkleuchte benötigen.
Funktion und Verwendung:
- Universeller Lenkerende-Spiegel, für die rechte Seite vorgesehen; geeignet zur Montage am Lenkerende oder an kompatiblen Halterungen.
- Form und Größe des Spiegelkopfs ermöglichen ein breites Sichtfeld: Breite 138 mm und Höhe 87 mm, mit oval/langem Typografiestil, der Übersichtlichkeit und geringe Windbelastung kombiniert.
- Der Spiegel ist E-gekennzeichnet, was bedeutet, dass er den einschlägigen europäischen Anforderungen an Beleuchtung und Spiegelmontage im Straßenverkehr entspricht.
Materialien und Konstruktion:
- Gehäuse aus Aluminium: leichtes Material mit guter Korrosionsbeständigkeit im Vergleich zu unbehandeltem Stahl. Das Aluminiumgehäuse sorgt für eine steife und langlebige Umhüllung um den Spiegel, ohne unnötiges Gewicht beizutragen.
- Spiegellager aus Stahl: Stahlarm sorgt für notwendige mechanische Festigkeit und Widerstand gegen Verdrehung unter Belastung; Kombination aus Aluminiumgehäuse und Stahlarm wird gewählt, um Gewicht und Festigkeit zu balancieren.
- Schwarze Oberfläche: anodisierte oder pulverbeschichtete schwarze Ausführung (wird als Schwarz geliefert), reduziert sichtbare Kratzer und verleiht den meisten Motorrädern ein neutrales visuelles Erscheinungsbild.
Montage und Kompatibilität:
- Gewinde: Wird mit M10 x 1,25 links- und rechtsmontiertes Gewinde geliefert, deckt Standardlenkermontagen an vielen Motorrädern und Zubehör ab.
- Montageseite ist rechts; das Gewindereit- und Orientierungs des Spiegels sind für die Montage auf der rechten Lenkerseite angepasst.
- Universeller Charakter bedeutet, dass die Passgenauigkeit von vorhandenen Gewinden, Distanzstücken und eventuellen Adaptern abhängt. Prüfen Sie Gewindenuss, Abmessung gegen den Montagepunkt des Fahrzeugs vor der Montage.
Technische Vorteile und Überlegungen:
- E-gekenneter Spiegel, der eine einfache legale Nutzung auf öffentlichen Straßen in Europa ermöglicht.
- Die Größe (138 x 87 mm) ist ein Gleichgewicht zwischen Sichtfeld und minimaler Luftwiderstand; geeignet sowohl für Standardfahrt als auch Stadtverkehr.
- Fehlen einer integrierten Blinkleuchte bedeutet einfachere elektrische Installation und weniger potenzielle Fehlerquellen, erfordert jedoch eine separate Blinkleuchte, falls gewünscht.
- Materialauswahl (Aluminium + Stahl) bedeutet geringeres Gewicht als eine vollständig aus Stahl gefertigte Konstruktion und bessere mechanische Haltbarkeit als reines Kunststoffkonzept.
Praktische Montagehinweise:
- Stellen Sie sicher, dass Schrauben und Muttern mit dem M10 x 1,25-Gewinde kompatibel sind; verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel für korrekter Anziehdrehung, um eine Überlastung des Gewindes im Lenkerbereich zu vermeiden.
- Die Verwendung eines Gewindeschels mit niedriger Festigkeit kann sinnvoll sein, um ein Lösen durch Vibrationen zu verhindern, aber vermeiden Sie eine dauerhafte Sperrung, wenn eine spätere Einstellung möglich sein soll.
- Bei Montage am Lenkerende: Prüfen Sie, dass der Spiegelwinkel nicht in den Lenkergriff oder Bedienelemente bei vollständigem Lenkerwinkel einschlägt.
Gesamtbeschreibung:
Der Daytona-Spiegel (MPN 713.08.37, GTIN 4909449569085) bietet eine einfache, mechanisch robuste Lösung für die rechte Seite mit Aluminiumgehäuse und Stahls Spiegelarm. Er ist für Fachleute und erfahrene Nutzer geeignet, die einen E-gekennzeichneten, universellen Lenkerende-Side-Spiegel ohne integrierte Blinkleuchten wünschen. Materialwahl und Abmessungen machen ihn für viele Motorradt Typen geeignet, vorausgesetzt, Gewindegröße und Montagebedingungen passen.
