Spiegel, rechte Seite – schwarz, universell montierbar von FAR
Produkt: Schwarzer Spiegel rechts von FAR (MPN: 713.07.16, GTIN: 8052990218486). Dieser Spiegel ist ein universelles Bar-end-/Klammer-Spiegeldesign, das für die rechte Seite vorgesehen ist und vom Hersteller FAR geliefert wird.
Funktion und Anwendung
Die Hauptfunktion des Spiegels besteht darin, dem Fahrer einen klaren und stabilen Seitenblick nach hinten von der rechten Seite zu ermöglichen. Er ist als Bar-end-/Lenklampe-Spiegel ausgeführt, was ihn für die Montage an den Lenkerendern oder an Klammern geeignet macht, abhängig von der Bauart des Motorrads und den mitgelieferten Gewindeadaptern. Der Spiegel ist E-gekennzeichnet, was bedeutet, dass er den geltenden europäischen Anforderungen an Reflexion und Sichtfeld für Fahrzeugspiegel entspricht.
Materialien und Bauweise
Die Spiegelaussenseite ist in ein Gehäuse aus robustem Kunststoff mit mattem schwarzen Finish eingebettet. Die Wahl des Kunststoffs reduziert das Gewicht und minimiert Korrosionsprobleme im Vergleich zu reinen Metallgehäusen, während die Oberfläche zudem witterungsbeständig ist. Arm und Befestigung enthalten Metallgewindeeinsätze für die Montage; der Hersteller gibt kompatible Gewindegrößen an (siehe technische Daten). Die Konstruktion basiert auf standardisierten Montagelösungen, um Steifigkeit und minimale Bewegung beim Fahren sicherzustellen.
Technische Spezifikationen
- Typ: Bar-end-/Lenklampe-Spiegel (Bar perch mirror).
- Montagemöglichkeiten: Gewindeadapter für M10 x 1,25 (links und rechts) sowie M8 (links und rechts) — ermöglichen Anpassung an verschiedene Lenker- und Klammergewinde.
- Spiegelform: Rhombusform für breiteres Sichtfeld.
- Spiegelkopf: Breite 155 mm, Höhe 92 mm.
- Montage-Seite: Rechts.
- Farbe: Schwarz (matte/tönende Oberfläche).
- Material: Kunststoffgehäuse mit Metallgewinde/Einsätzen.
- Blinkfunktion: Nein.
- Typgenehmigung: E-gekennzeichnet (zugelassen im Straßenverkehr in der EU).
Kompatibilität und Montageüberlegungen
Der Spiegel ist als Universalmodell mit mehreren Gewindeoptionen konstruiert (M10 und M8, beide Fälle linkes/rechtes Gewinde), was ihn kompatibel mit einer Vielzahl von Motorrädern, Rollern und individuellen Lenkeraufbauten macht. Bei der Montage sollten Sie Folgendes prüfen:
- Dass die Gewindegröße und -richtung des Lenkers oder der Klampe mit einer der angegebenen Optionen übereinstimmen (M10 x 1,25 oder M8).
- Dass ein Spacer/Adapter verwendet wird, falls notwendig, um den richtigen Winkel und eine sichere Festspannung ohne Überlastung des Gewindes zu gewährleisten.
- Dass die Einstellung des Spiegelglases eine freie Sicht ermöglicht, ohne Griffe, Instrumente oder Verkleidungen bei vollständigem Lenkeinschlag zu berühren.
Technische Vorteile
- Flexible Montage über mehrere Gewindegrößen hinweg, geeignet für verschiedene Lenkerarten.
- Rhombusformiger Kopf bietet ein relativ breites, abgegrenztes Sichtfeld, nützlich bei der Verkehrsanalyse in Stadt- und Landverkehr.
- Kunststoffgehäuse hält das Gewicht niedrig und minimiert Korrosion im Vergleich zu unbehandelten Metallgehäusen.
- Die E-Kennzeichnung belegt, dass der Spiegel den gesetzlichen Anforderungen an Spiegel entspricht.
Marke und Identifikation
FAR ist als Hersteller dieses Modells angegeben (MPN 713.07.16). GTIN 8052990218486 wird für eindeutige Warenidentifikation verwendet und kann bei der Suche nach einem Ersatzteil oder beim Vergleich von Kompatibilität in Ersatzteil-Datenbanken und Reparaturanleitungen herangezogen werden.
Praktische Hinweise
Bei der Montage wird empfohlen, das korrekte Drehmoment beim Festziehen der Gewinde anzuwenden, um Beschädigungen des Inserts oder der Lenkrampe zu vermeiden. Überprüfen Sie nach den ersten Fahrten regelmäßig, ob die Festspannung hält, da Vibrationen eine Nachspannung erfordern können. Da der Spiegel kein integriertes Blinker integriert, muss ggf. eine Blinkerfunktion separat übernommen werden, falls gewünscht.
