Ventileinstellung: Shim-Kit 13 mm (JMP) - 2,00 bis 3,10 mm
Produkt: Shim-Kit zur Ventileinstellung von JMP (MPN 747.20.19, GTIN 4043981459807). Das Set enthält Shims in Dicken von 2,00 mm bis 3,10 mm, die für 13 mm Ventilstempel/Halterdurchmesser vorgesehen sind.
Funktion und Platzierung
- Shims werden bei hydraulischen oder festen Ventileinsätzen verwendet, um den korrekten Ventilhub und Spalt im Zylinderkopf zu erreichen.
- Sie werden typischerweise direkt über dem Ventilstamm zwischen den oberen Teilen der Ventilfeder und dem Hebel/der Welle der Nockenwelle montiert, abhängig vom Aufbau des Motors.
- Das Ziel ist es, die Ventiltoleranz nach Verschleiß oder beim Austausch von Ventilen, Federn oder Zylinderköpfen zu korrigieren.
Materialwahl und Eigenschaften
- JMP-Shims sind aus präzisionsgestanztem Metall (typischerweise Hartmetallstahl/Legierung) gefertigt, um minimale Druckverformung und stabile Dicke bei Betriebstemperaturen zu gewährleisten.
- Die Oberfläche ist plan und dimensionsstabil, um eine gleichmäßige Kontaktfläche und präzise Maßanpassung bei wiederholten Einstellungen zu sichern.
- Die Auswahl an Dicken (2,00–3,10 mm) ermöglicht feine Abstufungen in der Einstellung, ohne dass Komponenten gefeilt oder modifiziert werden müssen.
Technischer Wert für diesen Typ von Motorrad
Die aufgeführten kompatiblen Modelle sind überwiegend ältere Kawasaki-Mittel- und Großmotoren mit Luft- und Wasserkühlung — praktisch Motorräder in den Kategorien Street und Sport-Touring aus den späten 1970er bis frühen 2000er Jahren. Bei diesen Motoren ist ein präziser Ventilspalt wichtig für die entsprechende Leerlaufstabilität, Leistungskurve und um eine Überlastung der Nockenwelle und Ventilführungen zu vermeiden. Ein Shim-Set wie dieses ermöglicht präzise Korrekturen nach Motorarbeiten oder bei Wartungsintervallen.
Kompatibilität (ausgewählte Modelle)
- Passt unter anderem zu Kawasaki Z-Serie von 1977–1984 (z. B. Z650, Z750, Z400), GPZ- und GPZ/ZX-Serien sowie mehreren GT- und ZR-Modellen bis 2004.
- MPN 747.20.19 von JMP weist auf originales/Aftermarket-Zubehör für 13 mm Shim-Systeme an den genannten Kawasaki-Motoren hin.
Empfehlungen bei der Arbeit
- Überprüfen Sie die Ventilspalte mit einem präzisen Fühlerlehre vor und nach der Montage. Berechnen Sie die gewünschte Shim-Dicke basierend auf den Servicewerten des Herstellers.
- Reinigen Sie die Kontaktflächen gründlich; entfernen Sie eventuelle Grate oder Schmutz, die die Messung und das Sitzen beeinträchtigen könnten.
- Bei Austausch oder Nachkontrolle von Shims sollten Sie gleichzeitig die Hebelflächen der Nockenwelle und die Lager der Rocker-Arms auf ungleichmäßigen Verschleiß überprüfen, da diese die Messpunkte und das Verschleißmuster beeinflussen.
- Stellen Sie das korrekte Drehmoment beim Wiederanbringen des Zylinderkopfs oder der Deckel gemäß den Herstellerspezifikationen sicher.
Verwandte Teile zur Überprüfung
- Ventilfedern und Ventilzustand (Sitze und Stämme) — verschlissene Federn können die erforderlichen Shims im Laufe der Zeit verändern.
- Die Hebel-/Nockenflächen der Nockenwelle und Rocker-Arms auf Unregelmäßigkeiten, die zu fehlerhaften Einstellungen führen können.
Praktische Informationen
- Marke: JMP (im Produktbeschreibung als Hersteller der Shims integriert).
- MPN: 747.20.19 — verwenden Sie dies bei Teile- oder Ersatzteilanfragen, um eine korrekte Übereinstimmung sicherzustellen.
- GTIN: 4043981459807 — verwenden Sie dies bei der Lagerverwaltung oder zur Überprüfung gegen Versandetiketten.
Hinweis
Das Set wird als Auswahl an Shim-Dicken für 13 mm Anwendungen geliefert; die Anzahl pro Dicke sollte in den Bestelinformationen überprüft werden. Bei Zweifeln über die Modellanpassung oder spezifische Servicewerte wird empfohlen, die Bedienungsanleitung zu konsultieren oder direkt am Zylinderkopf zu messen.
