Ventilscheibe 8,9 mm 2,02 JMP zur präzisen Einstellung des Ventilspielraums
Diese Ventilscheibe von JMP mit einem Durchmesser von 8,9 mm und einer Dicke von 2,02 mm (MPN: 747.09.96, GTIN: 4043981206722) ist ein essentielles Bauteil zur Feinjustierung des Ventilspielraums im Ventilsystem des Motors. Eine Scheibe ist eine dünne, präzisionsgefertigte Platte, die zwischen dem Ventilstößel und der Nockenwelle platziert wird, um den korrekten Ventilspiel zu erreichen. Die korrekte Einstellung des Ventilspielraums ist entscheidend für die Effizienz des Motors und um unnötigen Verschleiß an den Motorbauteilen zu vermeiden.
Diese spezifische Scheibe ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit gewährleisten. Die Eigenschaften des Materials ermöglichen präzise Einstellungen ohne Verformung, was entscheidend ist, um die Leistung und Lebensdauer des Motors aufrechtzuerhalten. Die präzise Fertigung stellt zudem sicher, dass jede Scheibe eine einheitliche Dicke und einen einheitlichen Durchmesser hat, was für genaue Einstellungen unerlässlich ist.
Diese Ventilscheibe ist mit einer Vielzahl von Fahrzeugen kompatibel, einschließlich Straßen-, Touring- und Motocross-Modellen von Marken wie KTM, Husqvarna und Gas Gas. Sie passt beispielsweise zu Modellen wie KTM SX-F 250 und Husqvarna FC 350, was sie ideal für sowohl Wettbewerbs- als auch Straßenanwendungen macht.
- KTM SX-F 250 4T 2007-2023
- Husqvarna FC 350 2014-2023
- Gas Gas EC 350 F 4T 2022-2023
- Und viele mehr...
Die Aufrechterhaltung des korrekten Ventilspielraums ist entscheidend für die Leistung des Motors. Eine korrekt eingestellte Ventilöffnung gewährleistet eine optimale Füllung des Verbrennungsraums und eine effiziente Abgasführung, was sowohl die Effizienz des Motors als auch die Kraftübertragung verbessert. Durch die Verwendung einer präzisionsgefertigten Scheibe wie dieser können Sie sicherstellen, dass Ihr Motor unter allen Bedingungen optimal läuft.
Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten.
