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SCHR M10X1.5X20MM

- SCHR M10X1.5X20MM Inbusschraube MPN 717.19.53 Edelstahl, metrisches Gewinde M10 x 1,5, Gewindelänge 20 mm – für maschinelle Gewindeblöcke oder Muttern gleicher Größe, Durchgangs- oder maschinenseitige Befestigung
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 717.19.53
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Schrauben M10 x 1,5 x 20 mm — Inbusschraube aus Edelstahl für mechanische Verbindungen

Produkt: Schrauben M10X1.5X20MM (Inbusschraube, Edelstahl). Diese Schraube mit metrischem Gewinde ist für gängige mechanische Verbindungen an Motorrädern und zugehörigen Bauteilen vorgesehen, bei denen eine kurze Kappe-Schraube mit Innensechskant (Allen) erforderlich ist.

Identifikation: MPN 717.19.53 und GTIN 4043981436563 sind mit diesem Artikel verknüpft, wodurch er eindeutig in Ersatzteil- und Logistiksystemen nachverfolgbar ist.

Funktion und Anwendung

  • Gewinde: M10 x 1,5 — typischerweise für Befestigung in maschinell bearbeiteten Gewindeblöcken oder Muttern gleicher Größe geeignet.
  • Länge: 20 mm — gemessen als das gesamte Gewinde unter dem Kopf, geeignet für Durchgangs- oder maschinenseitig verschraubte Verbindungen mit relativ geringer Eindrinkhöhe.
  • Kopftyp: Inbuskopf/Cap Head mit Innensechskant — ermöglicht ein hohes Anzugsdrehmoment mit Innenwerkzeug und eine geringe Bauhöhe, um freiliegende Kanten zu vermeiden.
  • Anwendungsbereiche: Montage von Karosserieteilen, Befestigungen, Verkleidungen und Bauteilen, bei denen eine kurze Schraube erforderlich ist; auch wiederverwendbar in Reparaturarbeiten.

Material und Korrosionsbeständigkeit

Die Schraube ist als aus Edelstahl gefertigt spezifiziert. Edelstahl bietet eine gute Korrosionsbeständigkeit in Außen- und feuchten Umgebungen im Vergleich zu normalem Stahl, was für Motorräder, die Witterung, Spritzwasser und Kondensation ausgesetzt sind, relevant ist. Materialeigenschaften umfassen typischerweise ausreichende mechanische Festigkeit sowie gute Beständigkeit gegen Flecken- und Formkorrosion; für kritische strukturelle Anwendungen sollte man jedoch immer die konkrete Stahklasse prüfen (z. B. A2, A4), da die Leistung zwischen Legierungen variiert.

Technische Details

Wesentliche Spezifikationen:
  • Typ: Standard-Schraubentyp mit metrischem Gewinde
  • Gewinde: M10 x 1,5
  • Länge: 20 mm
  • Kopf: Cap Head / Inbuskopf
  • Antrieb: Inbus (Innensechskant)
  • Farbe: Silber (natürliche Oberfläche aus Edelstahl)
  • Dichtung/Unterlegscheibe: Wird ohne Dichtung geliefert
  • Bohrung für Sicherungsdraht: Nein

Kompatibilität undMontierbemerkungen

  • Passt in alle standardmäßigen M10 x 1,5 Gewindebohrungen; prüfen Sie das Eindringen der Schraube und das Material im Gegenstück, um Überlastung oder Gewindeschäden zu vermeiden.
  • Da die Schraube ohne Unterlegscheibe geliefert wird, wird die Verwendung geeigneter Scheiben dort empfohlen, wo Belastungsverteilung oder Spannungsbegrenzung erforderlich ist.
  • Für Anwendungen, bei denen Vibrationssicherheit kritisch ist, sollten korrektes Drehmoment und ggf. Schraubensicherung (z. B. Gewindesicherung) gemäß Herstellerangaben verwendet werden.

Praktische Überlegungen

  • Verwenden Sie passenden Inbusschlüssel, um ein Abfasen des Innensechskants zu vermeiden.
  • Bei wiederholtem Demontieren/Montieren in weicheren Materialien sicherstellen, dass der Gewindeturm intakt bleibt und ggf. Gewindebtärkungen verwenden.
  • GTIN 4043981436563 und MPN 717.19.53 können bei Bestellungen oder bei der Suche in Ersatzteildatenbanken verwendet werden, um das korrekte Ersatzteil sicherzustellen.

Hinweis: Markeninformationen sind für diesen Artikel nicht angegeben. Falls eine bestimmte Edelstahlqualität oder Zertifizierung in Ihrer Anwendung erforderlich ist, empfehlen wir, Details vor der Montage mit dem Lieferanten zu überprüfen.

Ersatzteil für dieses Fahrzeug passt auf folgende Modelle:

Marke Modell Jahr
BMW K 100 1982
BMW K 100 1983
BMW K 100 1984
BMW K 100 1985
BMW K 100 1986
BMW K 100 1987
BMW K 100 1988
BMW K 100 /2 1987
BMW K 100 /2 1988
BMW K 100 /2 1989
BMW K 100 /2 1990
BMW K 100 /2 ABS 1987
BMW K 100 /2 ABS 1988
BMW K 100 /2 ABS 1989
BMW K 100 /2 ABS 1990
BMW K 100 LT 1986
BMW K 100 LT 1987
BMW K 100 LT 1988
BMW K 100 LT 1989
BMW K 100 LT 1990
BMW K 100 LT 1991
BMW K 100 LT ABS 1986
BMW K 100 LT ABS 1987
BMW K 100 LT ABS 1988
BMW K 100 LT ABS 1989
BMW K 100 LT ABS 1990
BMW K 100 LT ABS 1991
BMW K 100 RS 1983
BMW K 100 RS 1984
BMW K 100 RS 1985
BMW K 100 RS 1986
BMW K 100 RS 1987
BMW K 100 RS 1988
BMW K 100 RS 1989
BMW K 100 RS 16V 1989
BMW K 100 RS 16V 1990
BMW K 100 RS 16V 1991
BMW K 100 RS 16V 1992
BMW K 100 RS 16V ABS 1989
BMW K 100 RS 16V ABS 1990
BMW K 100 RS 16V ABS 1991
BMW K 100 RS 16V ABS 1992
BMW K 100 RS ABS 1983
BMW K 100 RS ABS 1984
BMW K 100 RS ABS 1985
BMW K 100 RS ABS 1986
BMW K 100 RS ABS 1987
BMW K 100 RS ABS 1988
BMW K 100 RS ABS 1989
BMW K 100 RT 1983
BMW K 100 RT 1984
BMW K 100 RT 1985
BMW K 100 RT 1986
BMW K 100 RT 1987
BMW K 100 RT 1988
BMW K 100 RT 1989
BMW K 100 RT ABS 1983
BMW K 100 RT ABS 1984
BMW K 100 RT ABS 1985
BMW K 100 RT ABS 1986
BMW K 100 RT ABS 1987
BMW K 100 RT ABS 1988
BMW K 100 RT ABS 1989
BMW K 1100 LT 1990
BMW K 1100 LT 1991
BMW K 1100 LT 1992
BMW K 1100 LT 1993
BMW K 1100 LT 1994
BMW K 1100 LT 1995
BMW K 1100 LT 1996
BMW K 1100 LT ABS 1990
BMW K 1100 LT ABS 1991
BMW K 1100 LT ABS 1992
BMW K 1100 LT ABS 1993
BMW K 1100 LT ABS 1994
BMW K 1100 LT ABS 1995
BMW K 1100 LT ABS 1996
BMW K 1100 LT ABS 1997
BMW K 1100 LT ABS 1998
BMW K 1100 LT Highline ABS 1997
BMW K 1100 LT Highline ABS 1998
BMW K 1100 LT Special Edition ABS 1994
BMW K 1100 LT Special Edition ABS 1995
BMW K 1100 LT Special Edition ABS 1996
BMW K 1100 RS 1992
BMW K 1100 RS 1993
BMW K 1100 RS 1994
BMW K 1100 RS 1995
BMW K 1100 RS 1996
BMW K 1100 RS ABS 1992
BMW K 1100 RS ABS 1993
BMW K 1100 RS ABS 1994
BMW K 1100 RS ABS 1995
BMW K 1100 RS ABS 1996
BMW K 75 1984
BMW K 75 1985
BMW K 75 1986
BMW K 75 1987
BMW K 75 1988
BMW K 75 /2 1989
BMW K 75 /2 1990
BMW K 75 /2 1991
BMW K 75 /2 1992
BMW K 75 /2 1993
BMW K 75 /2 1994
BMW K 75 /2 ABS 1990
BMW K 75 /2 ABS 1991
BMW K 75 /2 ABS 1992
BMW K 75 /2 ABS 1993
BMW K 75 /2 ABS 1994
BMW K 75 /2 Edition 1996
BMW K 75 /2 Edition ABS 1996
BMW K 75 C 1985
BMW K 75 C 1986
BMW K 75 C 1987
BMW K 75 C 1988
BMW K 75 C 1989
BMW K 75 C 1990
BMW K 75 RT 1989
BMW K 75 RT 1990
BMW K 75 RT 1991
BMW K 75 RT 1992
BMW K 75 RT 1993
BMW K 75 RT 1994
BMW K 75 RT 1995
BMW K 75 RT ABS 1989
BMW K 75 RT ABS 1990
BMW K 75 RT ABS 1991
BMW K 75 RT ABS 1992
BMW K 75 RT ABS 1993
BMW K 75 RT ABS 1994
BMW K 75 RT ABS 1995
BMW K 75 RT ABS 1996
BMW K 75 S 1985
BMW K 75 S 1986
BMW K 75 S 1987
BMW K 75 S 1988
BMW K 75 S 1989
BMW K 75 S 1990
BMW K 75 S 1991
BMW K 75 S 1992
BMW K 75 S 1993
BMW K 75 S 1994
BMW K 75 S 1995
BMW K 75 S ABS 1985
BMW K 75 S ABS 1986
BMW K 75 S ABS 1987
BMW K 75 S ABS 1988
BMW K 75 S ABS 1989
BMW K 75 S ABS 1990
BMW K 75 S ABS 1991
BMW K 75 S ABS 1992
BMW K 75 S ABS 1993
BMW K 75 S ABS 1994
BMW K 75 S ABS 1995
BMW K1 1000 16V 1988
BMW K1 1000 16V 1989
BMW K1 1000 16V 1990
BMW K1 1000 16V 1991
BMW K1 1000 16V 1992
BMW K1 1000 16V 1993
BMW K1 1000 16V ABS 1988
BMW K1 1000 16V ABS 1989
BMW K1 1000 16V ABS 1990
BMW K1 1000 16V ABS 1991
BMW K1 1000 16V ABS 1992
BMW K1 1000 16V ABS 1993
BMW R 65 3Serie Monolever 1985
BMW R 65 3Serie Monolever 1986
BMW R 65 3Serie Monolever 1987
BMW R 65 3Serie Monolever 1988
BMW R 65 3Serie Monolever 1989
BMW R 65 3Serie Monolever 1990
BMW R 65 3Serie Monolever 1991
BMW R 65 3Serie Monolever 1992
BMW R 65 3Serie Monolever 1993
BMW R 80 Monolever 1984
BMW R 80 Monolever 1985
BMW R 80 Monolever 1986
BMW R 80 Monolever 1987
BMW R 80 Monolever 1988
BMW R 80 Monolever 1989
BMW R 80 Monolever 1990
BMW R 80 Monolever 1991
BMW R 80 Monolever 1992
BMW R 80 Monolever 1993
BMW R 80 RT/2 Monolever 1984
BMW R 80 RT/2 Monolever 1985
BMW R 80 RT/2 Monolever 1986
BMW R 80 RT/2 Monolever 1987
BMW R 80 RT/2 Monolever 1988
BMW R 80 RT/2 Monolever 1989
BMW R 80 RT/2 Monolever 1990
BMW R 80 RT/2 Monolever 1991
BMW R 80 RT/2 Monolever 1992
BMW R 80 RT/2 Monolever 1993
BMW R 80 RT/2 Monolever 1994