Schlauchanschluß Satz Tourmaxhauptbremszylinder Honda CB 1100 SF

Schlauchverbindungsset Tourmax für Hauptbremszylinder

Das Schlauchverbindungsset für den Hauptbremszylinder von Tourmax ist ein wichtiges Bauteil des Motorradbremssystems, das die korrekte Verbindung zwischen dem Hauptbremszylinder und dem Bremsschlauch sicherstellt. Dieses Set wird in Japan hergestellt und ist darauf ausgelegt, die strengen Anforderungen an Qualität und Haltbarkeit zu erfüllen, die das Motorraddesign kennzeichnen.

Der Inhalt des Sets umfasst:

• Schlauchanschluss
• O-Ring 14,8X2,4

Die Schlauchverbindung ist entscheidend, um eine dichte und sichere Verbindung zu gewährleisten, was für die Aufrechterhaltung des hydraulischen Drucks im Bremssystem unerlässlich ist. Der O-Ring fungiert als Dichtung, die das Austreten von Bremsflüssigkeit verhindert und somit sicherstellt, dass die Bremsen unter allen Bedingungen optimal funktionieren.

Die Materialwahl in diesem Set ist wichtig, um sowohl Haltbarkeit als auch Widerstandsfähigkeit gegenüber den Belastungen zu erreichen, die während der Fahrt auftreten. Die verwendeten Materialien sind so ausgewählt, dass sie den chemischen Einflüssen der Bremsflüssigkeit und den mechanischen Einflüssen durch Betrieb und Vibrationen standhalten. Es wird daher empfohlen, den Zustand dieser Komponenten regelmäßig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie korrekt funktionieren.

Kompatible Motorräder:

• Honda VF 750 F (1983)
• Honda VF 1000 F (1984)
• Honda VF 500 F (1984)
• Honda VF 500 F2 (1984)
• Honda VF 750 F (1984)
• Honda VF 1000 F (1985)
• Honda VF 500 F (1985)
• Honda VF 500 F2 (1985)
• Honda VF 500 F (1986)
• Honda VF 500 F2 (1986)
• Honda VFR 750 F (1986)
• Honda CBR 1000 F (1987)
• Honda CBR 600 F (1987)
• Honda VF 500 F (1987)
• Honda VF 500 F2 (1987)
• Honda VFR 750 F (1987)
• Honda CBR 1000 F (1988)
• Honda CBR 600 F (1988)
• Honda NTV 650 (1988)
• Honda VFR 750 F (1988)
• Honda CBR 1000 F (1989)
• Honda CBR 600 F (1989)
• Honda NTV 650 (1989)
• Honda VFR 750 F (1989)
• Honda CBR 1000 F (1990)
• Honda CBR 600 F (1990)
• Honda NTV 650 (1990)
• Honda ST 1100 (1990)
• Honda VFR 750 F (1990)
• Honda CBR 1000 F (1991)
• Honda NTV 650 (1991)
• Honda ST 1100 (1991)
• Honda VFR 750 F (1991)
• Honda CBR 1000 F (1992)
• Honda NTV 650 (1992)
• Honda ST 1100 (1992)
• Honda ST 1100 A (1992)
• Honda VFR 750 F (1992)
• Honda CB 1000 F (1993)
• Honda CBR 1000 F (1993)
• Honda NTV 650 (1993)
• Honda ST 1100 (1993)
• Honda ST 1100 A (1993)
• Honda VFR 750 F (1993)
• Honda CB 1000 F (1994)
• Honda CBR 1000 F (1994)
• Honda NTV 650 (1994)
• Honda ST 1100 (1994)
• Honda ST 1100 A (1994)
• Honda VFR 750 F (1994)
• Honda CB 1000 F (1995)
• Honda CBR 1000 F (1995)
• Honda NTV 650 (1995)
• Honda ST 1100 (1995)
• Honda ST 1100 A (1995)
• Honda VFR 750 F (1995)
• Honda CB 1000 F (1996)
• Honda CBR 1000 F (1996)
• Honda NTV 650 (1996)
• Honda ST 1100 (1996)
• Honda ST 1100 A (1996)
• Honda VFR 750 F (1996)
• Honda CBR 1000 F (1997)
• Honda CBR 1100 XX (1997)
• Honda NTV 650 (1997)
• Honda SLR 650 (1997)
• Honda ST 1100 (1997)
• Honda ST 1100 A (1997)
• Honda VFR 750 F (1997)
• Honda CB 600 F (1998)
• Honda CBR 1000 F (1998)
• Honda CBR 1100 XX (1998)
• Honda SLR 650 (1998)
• Honda ST 1100 (1998)
• Honda ST 1100 A (1998)
• Honda VFR 800 FI (1998)
• Honda CB 600 F (1999)
• Honda CBR 1000 F (1999)
• Honda CBR 1100 XX (1999)
• Honda FX 650 (1999)
• Honda ST 1100 (1999)
• Honda ST 1100 A (1999)
• Honda VFR 800 FI (1999)
• Honda XL 1000 V (1999)
• Honda CB 1100 SF (2000)
• Honda CB 600 F (2000)
• Honda CBR 1000 F (2000)
• Honda CBR 1100 XX (2000)
• Honda FX 650 (2000)
• Honda ST 1100 (2000)
• Honda ST 1100 A (2000)
• Honda VFR 800 FI (2000)
• Honda VTR 1000 SP1 (2000)
• Honda XL 1000 V (2000)
• Honda CB 1100 SF (2001)
• Honda CB 600 F (2001)
• Honda CBR 1100 XX (2001)
• Honda ST 1100 (2001)
• Honda ST 1100 A (2001)
• Honda VFR 800 FI (2001)
• Honda VTR 1000 SP1 (2001)
• Honda XL 1000 V (2001)
• Honda CB 1100 SF (2002)
• Honda CB 600 F (2002)
• Honda CBR 1100 XX (2002)
• Honda VFR 800 (2002)
• Honda VFR 800 A (2002)
• Honda VTR 1000 SP2 (2002)
• Honda XL 1000 V (2002)
• Honda CB 1100 SF (2003)
• Honda CB 600 F (2003)
• Honda CBR 1100 XX (2003)
• Honda TRX 650 FA (2003)
• Honda VFR 800 (2003)
• Honda VFR 800 A (2003)
• Honda VTR 1000 SP2 (2003)
• Honda XL 1000 V (2003)
• Honda CB 600 F (2004)
• Honda CBR 1100 XX (2004)
• Honda TRX 650 FA (2004)
• Honda VFR 800 (2004)
• Honda VFR 800 A (2004)
• Honda VTR 1000 SP2 (2004)
• Honda XL 1000 V (2004)
• Honda XL 1000 VA (2004)
• Honda CB 600 F (2005)
• Honda CBR 1100 XX (2005)
• Honda TRX 650 FA (2005)
• Honda VFR 800 (2005)
• Honda VFR 800 A (2005)
• Honda VTR 1000 SP2 (2005)
• Honda XL 1000 V (2005)
• Honda XL 1000 VA (2005)
• Honda CB 600 F (2006)
• Honda CBR 1100 XX (2006)
• Honda TRX 680 FA (2006)
• Honda VFR 800 (2006)
• Honda VFR 800 A (2006)
• Honda VTR 1000 SP2 (2006)
• Honda XL 1000 V (2006)
• Honda XL 1000 VA (2006)
• Honda CB 600 F (2007)
• Honda CB 600 FA (2007)
• Honda CBR 1100 XX (2007)
• Honda TRX 680 FA (2007)
• Honda VFR 800 (2007)
• Honda VFR 800 A (2007)
• Honda XL 1000 V (2007)
• Honda XL 1000 VA (2007)
• Honda CB 600 F (2008)
• Honda CB 600 FA (2008)
• Honda CBR 1100 XX (2008)
• Honda TRX 680 FA (2008)
• Honda VFR 800 (2008)
• Honda VFR 800 A (2008)
• Honda XL 1000 V (2008)
• Honda XL 1000 VA (2008)
• Honda CB 600 F (2009)
• Honda CB 600 FA (2009)
• Honda TRX 680 FA (2009)
• Honda VFR 800 (2009)
• Honda VFR 800 A (2009)
• Honda XL 1000 V (2009)
• Honda XL 1000 VA (2009)
• Honda CB 600 F (2010)
• Honda CB 600 FA (2010)
• Honda TRX 680 FA (2010)
• Honda VFR 800 (2010)
• Honda VFR 800 A (2010)
• Honda XL 1000 V (2010)
• Honda XL 1000 VA (2010)
• Honda CB 600 F (2011)
• Honda CB 600 FA (2011)
• Honda CBR 600 F (2011)
• Honda CBR 600 FA (2011)
• Honda TRX 680 FA (2011)
• Honda VFR 800 A (2011)
• Honda XL 1000 V (2011)
• Honda XL 1000 VA (2011)
• Honda TRX 680 FA (2012)
• Honda VFR 800 A (2012)
• Honda XL 1000 V (2012)
• Honda XL 1000 VA (2012)
• Honda TRX 680 FA (2013)
• Honda VFR 800 A (2013)
• Honda XL 1000 V (2013)
• Honda XL 1000 VA (2013)
• Honda TRX 680 FA (2014)

Für eine optimale Wartung wird empfohlen, die Schlauchverbindung und den O-Ring bei jedem Service zu überprüfen. Wenn Anzeichen von Abnutzung oder Leckage festgestellt werden, sollten sie ersetzt werden, um ein Bremsversagen zu vermeiden. Es kann auch sinnvoll sein, die anderen Komponenten des Bremssystems, wie Bremsbeläge und Bremsscheiben, zu überprüfen, um sicherzustellen, dass das gesamte System effizient funktioniert.

Produktinformation:

• Marke: MCK-102
• MPN: 717.02.22
• GTIN: