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Schalter Daytona2pos Für H4 Lampe

Ein/Aus Schalter Daytona 91107 / MPN 709.00.54 Schalter til H4-Scheinwerfer. DC 6–12V, Max. Strom 15A. Gehäuse i nylon, 900 mm Leitung.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 709.00.54
Herstellernummer: 91107
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Daytona 2-positionskontakt für H4-Scheinwerfer — Unterbrechung des Scheinwerfers zum Start und Warmlauf

Produkt: Daytona 2POS-Schalter für H4-Birne
Marke: Daytona (GTIN: 4043981256468, MPN: 709.00.54)

Dieser 2-Positionskontakt ist für die Montage am Lenker des Motorrads ausgelegt und bietet eine einfache EIN/AUS-Funktion für H4-Scheinwerfer. Hauptziel ist es, die Scheinwerferebene beim Start oder beim kurzen Leerlauf zu unterbrechen, um die Batterielast bei Fahrzeugen mit dauerhaften Licht- oder älteren Batteriesystemen zu begrenzen.

  • Funktion: Einfacher mechanischer Schalter mit zwei Positionen – Ein und Aus. Wird zwischen Stromversorgung und H4-Birne montiert, um den Scheinwerfer selektiv während des Starts oder bei kurzem Gebrauch unterbrechen zu können.
  • Strombelastbarkeit: Maximale Stromstärke 15 A. Bei 12 V entspricht das maximal ca. 180 W, bei 6 V max. 90 W. Dadurch eignet sich der Kontakt für eine einzelne H4-Birne in gängigen Motorrad-Setups.
  • Spannungsbereich: DC 6–12 V, kompatibel mit Standard-Motorradinstallationen.
  • Montage: Passt zu Lenkerdurchmessern von 7/8" (22,2 mm) und 1" (25,4 mm). Der Kontakt ist dafür konzipiert, am Lenkerrohr befestigt zu werden und manuell mit dem Daumen bedient zu werden.
  • Kabellänge: Wird mit ca. 900 mm Kabel geliefert, was Flexibilität beim Verlegen zum Scheinwerfer ermöglicht und ausreichend Länge für die meisten Lenker-Montagen sicherstellt.

Materialwahl und Aufbau

Das Gehäusematerial ist Nylon, gewählt für seine Kombination aus mechanischerFestigkeit, isolierenden Eigenschaften und Beständigkeit gegen Vibrationen und leichtes Feuchtigkeitsleben. Das Nylon-Gehäuse verringert das Risiko von Korrosion im Vergleich zu unbehandelten Metallen und hält das Gewicht niedrig. Der Kontakt selbst ist eine einfache mechanische Konstruktion, ausgelegt für praktischen, wiederholten Gebrauch; es sind keine komplexen elektronischen Bauteile vorhanden, was Fehlersuche und eventuellen Austausch erleichtert.

Praktische Überlegungen und Anwendung

  • Der Kontakt ist für eine kurzzeitige Unterbrechung des Scheinwerfers im Zusammenhang mit Start und Warmlauf vorgesehen. Langfristiger Betrieb mit hohen Strömen kann zu Aufheizung führen und sollte vermieden werden.
  • Bei der Installation wird eine ordnungsgemäße Sicherung in der bestehenden elektrischen Anlage empfohlen, um Kurzschluss und Überstrom zu schützen. Obwohl der Kontakt für 15 A spezifiziert ist, sollte die Installationspraxis den Hersteller- oder Fahrzeug-Spezifikationen folgen.
  • Verkabelung und Isolierung fachgerecht ausführen — für feste Verbindungen sorgen, geeignete Schrumpfschläuche oder Klemmen verwenden und passende Kabelklemmen beim Anschluss an den H4-Stecker oder die Scheinwerferhalterung nutzen.

Kompatibilität

Daytona 2POS ist für H4-Birnen und gängige 6–12 V-Motorinstallationen vorgesehen. Es passt mechanisch zu Standard-Lenkerendurchmessern (22,2 mm und 25,4 mm). Es ist kein elektronisches Relais und sollte daher nicht als Ersatz für isolierte Steuergeräte oder als primäre Stromunterbrecher in Systemen mit höherem Leistungsbedarf oder mehreren Lichtquellen in Serie/Parallel betrieben werden, ohne weitere Prüfung.

Identifikation

Das Produkt wird von Daytona vermarktet und kann anhand der GTIN 4043981256468 sowie der Herstellernummer (MPN) 709.00.54 identifiziert werden. Diese Informationen sind beim Bestellen oder bei der Prüfung der Ersatzteil-Kompatibilität in Werkstattkontexten nützlich.

Zusammenfassung

Daytona 2POS-Schalter für H4-Birne ist ein robuster, mechanischer EIN/AUS-Kontakt für die Lenker-Montage, mit Nylongehäuse, 900 mm Kabel und einer maximalen Belastbarkeit von 15 A bei 6–12 V. Er eignet sich für kurzzeitige Abkopplung des Scheinwerfers beim Start und Warmlauf an Motorrädern mit H4-Birnen, vorausgesetzt ordnungsgemäße Installation und Sicherung.