Schalldämpfer aus Titan für das Endrohr — LeoVince LV-14 R Slip-On
Produkt: LeoVince LV-14 R Slip-On Schalldämpfer aus Titan (GTIN: 8050162764663, MPN: 782.13.45).
LV-14 R ist ein Slip-On-Endschalldämpfer, der entwickelt wurde, um den standardmäßigen Endschalldämpfer ohne größere Änderungen am Hauptrohr des Abgassystems zu ersetzen. Er besteht aus Titan mit einer Carbon-Endkappe und wurde entwickelt, um das Gewicht zu reduzieren, während er gleichzeitig einen kraftvollen, kontrollierten Klangcharakter beibehält — typisch für LeoVince. Die Slip-On-Ausführung bedeutet, dass nur der Schalldämpfer selbst gewechselt wird, während das Fabrikrohr erhalten bleibt oder über die mitgelieferten Adapter/Halterungen angepasst wird.
- Funktion und Platzierung: Wird als hinterer Schalldämpfer am Ende des Abgassystems montiert. Entfernt und leitet Abgase ab, dämpft den Geräuschpegel und beeinflusst teilweise den Rückstau/Leistungscharakteristik.
- Materialien: Hauptrohr und Gehäuse aus Titan für geringes Gewicht und Korrosionsbeständigkeit; Carbon-Endkappe für reduzierte Masse und hitzebeständige Oberfläche. Innere Baffles und Dichtmaterialien sind für den Motorsportgebrauch ausgelegt (Analogie aus den Motorsport-Erfahrungen des Herstellers).
- Eigenschaften: Präzise gefertigt für engen Sitz bei der Slip-On-Montage, sportliches Klangprofil und reduziertes Gewicht im Vergleich zu standardmäßigen Stahlendrohren. Die Oberflächenbehandlung verringert Korrosion und Abnutzung durch Wärmezyklen.
Technische Anmerkung zur Montage: Die Slip-On-Konstruktion erfordert das korrekte Anzugsdrehmoment an den Montageschellen und gegebenenfalls die Verwendung neuer Dichtungen oder Spannbänder für eine dichte Verbindung. Passen Sie die Motorsteuerung/Luft-Kraftstoff-Verhältnis an, wenn längere Fahrten oder Änderungen im Leistungsprofil erwartet werden (kurzfristige Hinweise: siehe Fahrzeug-Servicehandbuch).
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Die aufgeführten Modelle sind alle Varianten der Kawasaki KLZ 1000 (2019–2024). Diese Motorräder sind auf Adventure/Touring ausgerichtet (Sport-Touring/Adventure-Touring) mit Fokus auf sowohl Straßenkomfort als auch leichtes Gelände sowie längere Fahrten mit Beifahrer und Gepäck. Bei dieser Art von Maschine bietet ein leichterer Titan-Schalldämpfer eine spürbare Reduzierung der rotierenden Masse hinten und kann das Handling sowie die Gesamtgewichtverteilung verbessern, während er einen ausgeprägteren Klangcharakter liefert, der für sportliches Touring geeignet ist.
Passt unter anderem zu Kawasaki KLZ 1000 C / S / SE (ca. 2019–2024).
Wartung und Empfehlungen
- Überprüfen Sie regelmäßig die Montageschrauben und Gummifüße auf mechanisches Spiel nach den ersten 100–200 km und bei jedem Serviceintervall.
- Überprüfen Sie die Dichtheit an den Verbindungen und verwenden Sie neue Auspuffdichtungen, wenn Anzeichen von Leckagen auftreten oder wenn der Schalldämpfer häufig entfernt wird.
- Untersuchen Sie die Carbon-Endkappe auf Oberflächenschäden nach intensiver Nutzung oder Stößen; eine Rekonditionierung schränkt strukturelle Schäden am Titan-Gehäuse nicht ein.
- Wenn die Motorsteuerung geändert wird (z. B. Remapping), sollten die Auspuffdichtungen und die Diagnostik der vierten Ordnung auf korrekte Funktion überprüft werden.
Verwandte Teile zur Überprüfung
- Auspuffdichtungen und Spannbänder am Montagepunkt.
- Montagehalterungen, Gummiaufhängungen und Hitzeschilde auf Abnutzung.
Marke und Identifikation: Das Produkt wird von LeoVince geliefert und ist mit MPN 782.13.45 und GTIN 8050162764663 identifiziert. Diese Nummern sind bei der Bestellung oder bei Anfragen zum Status von Ersatzteilen hilfreich.
