SchalldÃ¤mpfer Titan LV-14 R Slip-On

Lyddæmper Titanium LV-14 R Slip-On fra Leo Vince

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Artikelnummer: 782.13.40

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Schalldämpfer aus Titan, Slip-On für Sporttouring (hinterer Schalldämpfer)

Produkt: Leo Vince LV-14 R Slip-On Schalldämpfer aus Titan. MPN: 782.13.40. GTIN: 8050162763079.

Der LV-14 R ist ein Slip-On hinterer Schalldämpfer, der für Motorräder mit Sporttouring-Charakter entwickelt wurde. Die Montageposition befindet sich hinten im Endteil des Auspuffsystems und ersetzt den Standardtopf, ohne dass Änderungen an der kompletten Mittelsection erforderlich sind (abhängig vom Modell). Funktional kontrolliert der Schalldämpfer die Abgase, dämpft den Lärm und beeinflusst sowohl das Drehmomentprofil als auch die Klangcharakteristik.

Materialien und Konstruktion

Gehäuse: Titan — gewählt für geringes Gewicht und gute Korrosionsbeständigkeit bei hohen Temperaturen. Titan behält seine Festigkeit bei Wärme und reduziert das Gesamtgewicht im Vergleich zu Edelstahl.
Endkappe: Carbonfaser — trägt zur Reduzierung der Masse am Ende und zu einem fertigen Aussehen sowie zur Wärmebeständigkeit bei.
Innere Bauweise: Der Schalldämpfer verwendet mehrlagige Dämpfungskammern und perforierte Rohre, die typischerweise in Leo Vince rennorientierten Konstruktionen zu finden sind, für einen markanten, aber kontrollierten Klang.
Oberflächen: Präzisionsbearbeitete Verbindungen und Schweißnähte, um Dichtheit und Langlebigkeit unter normalem Gebrauch zu gewährleisten.

Funktionale Beschreibung und Fahrverhalten

Der LV-14 R bietet ein sportliches, "knurrendes" Klangprofil ohne extreme Frequenzspitzen, das charakteristisch für Leo Vince ist. Bei Sporttouring-Maschinen wie der Kawasaki Ninja 1000 SX beeinflusst dieser Typ von Schalldämpfer die gesamte Gewichtsverteilung und das Klangerlebnis sowohl bei täglichem Pendeln als auch bei längeren Fahrten. Die Materialien und die Bauweise des Schalldämpfers sind darauf ausgelegt, Haltbarkeit bei Straßen- und Rennbetrieb mit reduziertem Gewicht im Vergleich zu Standardauspuffanlagen aus Edelstahl zu kombinieren.

Kompatibilität und Fahrzeugtyp

Die aufgeführten kompatiblen Modelle sind Kawasaki Ninja 1000-Varianten (Baujahre ca. 2020–2025). Dies gibt ein klares Bild eines Sporttouring-/Street-Touring-Motorrads — eine Kombination aus sportlichem Ansatz bei der Chassiskonstruktion und komfortorientierter Bauweise für längere Fahrten. Daher liegt der Produktwert hauptsächlich in:

Besserer Klangcharakter und reduziertes Gewicht, ohne die grundlegenden Touring-Eigenschaften der Maschine zu verändern.
Eignung für Fahrmuster, die Tempo auf Landstraßen, Autobahnfahrten und gelegentlich aggressives Sportfahren kombinieren.

Passt unter anderem zur Kawasaki Ninja 1000 SX/SE (Baujahre ca. 2020–2025).

Montage und Wartung

Die Slip-On-Montage erfordert typischerweise Befestigungselemente vom Originaltopf oder einen mitgelieferten Adapter (prüfen Sie, ob modellabhängige Halterungen/Adapter beim Kauf erforderlich sind).
Bei der Montage wird empfohlen, die Dichtungen und die Dichtheit der Verbindungen zu überprüfen. Verwenden Sie Drehmomentschlüssel zum Anziehen gemäß den Herstellervorgaben.
Regelmäßige visuelle Kontrolle der Verbindungen, Halterungen und Endkappe auf Risse, Korrosion oder Lockerheit ist notwendig — insbesondere nach Fahrten auf Rennstrecken oder bei nassem Wetter.
Reinigen Sie den abgekühlten Schalldämpfer nur mit geeigneten Mitteln; vermeiden Sie aggressive Chemikalien, die die Carbonfaseroberfläche oder die Oberflächenbehandlung des Titans beschädigen könnten.

Technische Anmerkung

Das Produkt stammt von Leo Vince und wird mit MPN 782.13.40 und GTIN 8050162763079 identifiziert. Die Materialwahl (Titan + Carbonfaser) zielt darauf ab, geringes Gewicht und Wärmebeständigkeit zu balancieren, ohne Versprechungen über spezifische Leistungsverbesserungen — jede Änderung in Leistung/Drehmoment hängt von der konkreten Motorsteuerung und der Ausführung der Mittelsection ab.