Schalldämpfer aus Titan – Leo Vince LV-14 R Slip-On für Roadster/Straße
Produkt: Leo Vince LV-14 R Slip-On Schalldämpfer aus Titan (GTIN: 8050162763994, MPN: 782.13.39). Dieser Slip-On-Schalldämpfer der Marke Leo Vince ist dafür konzipiert, den hinteren Schalldämpfer moderner Straßen-/Roadster-Motorräder zu ersetzen und bietet ein reduziertes Gewicht, einen markanten, aber kontrollierten Klang sowie Langlebigkeit bei täglichem und sportlichem Einsatz.
Funktion und Platzierung
LV-14 R ist ein hinterer Slip-On-Schalldämpfer, was bedeutet, dass er anstelle des originalen Auspuffkrümmers/Schalldämpferstücks hinten am Motorrad montiert wird. Die Funktion besteht darin, die Abgasgeräusche zu dämpfen, die Abgase sicher vom Motor und Fahrer abzuleiten sowie zum Abgasfluss und zur Gewichtsreduzierung im Vergleich zum Originalteil beizutragen. Das Slip-On-Design macht ihn kompatibel mit dem vorhandenen Mittelrohr/Kollektor des Fahrzeugs, vorausgesetzt, die richtigen Halterungen und Verbindungen sind vorhanden.
Materialien und Eigenschaften
- Konstruktion: Hauptkörper aus Titan, was das Gewicht im Vergleich zu rostfreiem Stahl reduziert und gute Festigkeit sowie Korrosionsbeständigkeit bei normalem Straßenbetrieb bietet.
- Endkappe: Carbon-Verbundstoff für einen reduzierten Gesamtgewichtbeitrag und eine Oberfläche, die Wärme und mechanischen Belastungen standhält.
- Schalldämpfung: Entworfen mit interner Dämpfung und Schalldämpfermaterialien, abgestimmt auf einen sportartspezifischen, "knurrenden" charakteristischen Klang, ohne unnötig aggressiv bei normaler Fahrt zu sein.
- Montage: Das Slip-On-Prinzip und die Präzisionsfertigung sorgen für eine enge Passform und relativ einfache Installation mit originalen Halterungen oder kompatiblen Aftermarket-Haltern.
Fahrzeugtyp und Nutzungsszenario
Basierend auf den Kompatibilitätsinformationen richtet sich dieses Produkt an das Straßen-/Roadster-Segment – leistungsstarke Naked-Bikes für sowohl Stadtfahrten als auch schnellere Landstraßenfahrten. An diesem Typ von Motorrad trägt ein leichter Titan-Schalldämpfer zu einer besseren Gewichtsverteilung, einem schneller reagierenden Chassis und einem ausgeprägteren akustischen Profil bei, das viele Mechaniker und erfahrene Fahrer sowohl bei täglichem Gebrauch als auch gelegentlichem sportlichen Fahren bevorzugen. Passt unter anderem zu Honda CB 1000 (ca. 2025).
Technischer Wert und Wartung
- Gewichtsverlagerung: Titan reduziert rotierende und nicht-rotierende Masse im Vergleich zu schwereren Alternativen, was sich in der Handhabung bemerkbar macht.
- Langlebigkeit: Titan und Carbon sind korrosions- und temperaturbeständig, jedoch sollten Verbindungen und Dichtungen bei den Wartungsintervallen überprüft werden.
- Inspektion: Bei der Montage und nachfolgender Wartung sollten Spannbolzen, Halterungen, Dichtungen und Verbindungen auf Lecks und Verschiebungen überprüft werden. Achten Sie auf das richtige Drehmoment bei den Bolzen und verwenden Sie gegebenenfalls mitgelieferte gummierte Halterungen für die Vibrationsdämpfung.
- Reinigung: Halten Sie die Außenseite frei von Straßen- und Bremspartikeln; verwenden Sie milde Entfettungsmittel und vermeiden Sie Lösungsmittel, die die Carbon-Beschichtung angreifen könnten.
Kompatibilität
Passt unter anderem zu Honda CB 1000 (2025). Überprüfen Sie immer die Auspuffkonfiguration des Motor Modells (Kollektor/Mittelrohr und Montagepunkte) vor dem Kauf, um die Passform des Slip-On zu bestätigen.
Verwandte Teile zur Überprüfung bei der Montage
- Montagehalterungen und Gummiaufhängungen – auf Anzeichen von Abnutzung oder Rissen überprüfen.
- Dichtungen und Klemmen an der Verbindung zwischen Mittelrohr und Schalldämpfer – auf Dichtigkeit und Wärmebeständigkeit überprüfen.
- Eventuelle Hitzeschutzbleche oder Stellen am Karosserie in der Nähe, um den richtigen Abstand zur Wärmezone des hinteren Dämpfers sicherzustellen.
Modellbezeichnung und Identifikation: Leo Vince LV-14 R (Marke: Leo Vince, MPN: 782.13.39, GTIN: 8050162763994). Bei Wartung und der Suche nach Ersatzteilen verwenden Sie MPN und GTIN, um eine korrekte Übereinstimmung mit dem Baujahr und der Auspuffkonfiguration des Fahrzeugs sicherzustellen.