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RK XW-RINGK 530XRE/102 KETTE OFFEN M NIETSCHLOSS Honda CB 650

RK Antriebskette 530XRE/102, offen mit Nietverschluss (MPN 794.05.24) XW-RINGK Technik, 102 Glieder; Eignung je nach Modell/Jahr prüfen (Fitment 1969–2020, viele Modelle)
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 794.05.24
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: RK
€105,43
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RK XW-RINGK 530XRE/102 Kette - Offen mit Nietverschluss

RK ist ein anerkannter Hersteller von Antriebsketten für Motorräder und ist seit über 40 Jahren Zulieferer für alle größeren japanischen Motorradhersteller als Erstausrüstung. Darüber hinaus ist RK eine beliebte Wahl unter vielen Rennteams in MotoGP, Motocross und Paris-Dakar-Rally, was für die Qualität und Zuverlässigkeit ihrer Produkte spricht.

Produktbeschreibung:

Die RK XW-RING-Kette ist eine Weiterentwicklung der XSO-Serie, die darauf ausgelegt ist, hohe Leistung und Langlebigkeit zu bieten. Die Kette ist mit XW-Ringen ausgestattet, deren spezielle Form die Dichtheit an sechs Dichtpunkten gewährleistet. Dieses Design verhindert effektiv den Verlust von Schmiermittel unter allen Bedingungen, was entscheidend ist, um einen reibungslosen und effizienten Betrieb aufrechtzuerhalten.

Funktionalität und Vorteile:

  • XW-Ringkette mit sechs Dichtpunkten für optimale Schmierung.
  • Zwei Stabilisatoren, die verhindern, dass sich die Ringe verdrehen, was das Risiko von Schmiermittelverlust weiter reduziert.
  • 50% längere Lebensdauer im Vergleich zu traditionellen O-Ring-Ketten, was einen erheblichen Vorteil für Mechaniker und Motorradbesitzer darstellt, die Wartung und Teilewechsel minimieren möchten.

Materialien und Konstruktion:

Die Kette ist aus gewöhnlichem Stahl gefertigt, was eine robuste und langlebige Lösung für Motorräder bietet. Die offene Konstruktion mit Nietverschluss erleichtert die Installation und macht sie für Mechaniker, die an verschiedenen Modellen arbeiten, zugänglicher. Die Kette hat eine Zugfestigkeit von 4400 kg, was sie in die Lage versetzt, erheblichen Belastungen im Betrieb standzuhalten.

Technische Spezifikationen:

Technische Daten:
Teilung: 530
Länge: 102 Glieder
O-Ring-Typ: XW-Ring
Hersteller: RK
Typ: XRE
Konstruktion: Offen
Zugfestigkeit (kg): 4400 kg
Farbe - Außenschalen: Einfacher Stahl
Farbe - Innenschalen: Einfacher Stahl
Verbindungsgliedtyp: Hohlnietglied
Produkt auf Rolle: 725.10.91
Geeignetes Vollnietglied: 725.11.51
Geeignetes Hohlnietglied: 725.11.50

Kompatible Motorräder:

  • Kawasaki H1 500 (1969-1972)
  • Kawasaki S3 400 (1974-1975)
  • Ducati Supersport 900 SS (1975-1982)
  • Honda CB 750 F (1976)
  • Honda CJ 250 T (1976-1979)
  • Kawasaki Z 650 B (1977-1980)
  • Yamaha SR 500 SP (1978-1990)
  • Kawasaki GPZ 600 R (1985-1999)
  • Royal Enfield Bullet 500 EFI (2017-2020)
  • Royal Enfield Classic 500 EFI (2017-2020)

Beim Austausch der RK XW-RINGK 530XRE/102 Kette wird empfohlen, die Kettenspanner und Zahnräder zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um die optimale Funktion und Lebensdauer des neuen Kettensystems zu gewährleisten. Dies kann dazu beitragen, unnötigen Verschleiß zu vermeiden und die Gesamtleistung des Motorrads zu verbessern.

GTIN: 4935531512301 | MPN: 794.05.24

Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:

Ersatzteil für dieses Fahrzeug passt auf folgende Modelle:

Marke Modell Jahr
Ducati GTL 350 1976
Ducati GTL 350 1977
Ducati GTL 350 1978
Ducati Supersport 900 SS 1975
Ducati Supersport 900 SS 1976
Ducati Supersport 900 SS 1977
Ducati Supersport 900 SS 1978
Ducati Supersport 900 SS 1979
Ducati Supersport 900 SS 1980
Ducati Supersport 900 SS 1981
Ducati Supersport 900 SS 1982
Honda CB 250 N 1978
Honda CB 250 N 1979
Honda CB 250 N 1980
Honda CB 250 N 1981
Honda CB 250 T 1977
Honda CB 250 T 1978
Honda CB 650 1979
Honda CB 650 1980
Honda CB 650 1981
Honda CB 650 1982
Honda CB 750 F 1976
Honda CJ 250 T 1976
Honda CJ 250 T 1977
Honda CJ 250 T 1978
Honda CJ 250 T 1979
Honda CM 400 T 1980
Honda VTR 1000 F 1997
Honda VTR 1000 F 1998
Honda VTR 1000 F 1999
Honda VTR 1000 F 2000
Honda VTR 1000 F 2001
Honda VTR 1000 F 2002
Honda VTR 1000 F 2003
Honda VTR 1000 F 2004
Honda VTR 1000 F 2005
Honda VTR 1000 F 2006
Kawasaki GPX 600 R 1988
Kawasaki GPX 600 R 1989
Kawasaki GPX 600 R 1990
Kawasaki GPX 600 R 1993
Kawasaki GPX 600 R 1994
Kawasaki GPX 600 R 1995
Kawasaki GPX 600 R 1996
Kawasaki GPX 600 R 1997
Kawasaki GPX 600 R 1998
Kawasaki GPX 600 R 1999
Kawasaki GPZ 600 R 1985
Kawasaki GPZ 600 R 1986
Kawasaki GPZ 600 R 1987
Kawasaki GPZ 600 R 1988
Kawasaki GPZ 600 R 1989
Kawasaki GPZ 600 R 1990
Kawasaki H1 500 1969
Kawasaki H1 500 1970
Kawasaki H1 500 A 1971
Kawasaki H1 500 B 1972
Kawasaki S3 400 1974
Kawasaki S3 400 A 1975
Kawasaki Z 440 H 1982
Kawasaki Z 440 H 1983
Kawasaki Z 650 B 1977
Kawasaki Z 650 B 1978
Kawasaki Z 650 B 1979
Kawasaki Z 650 B 1980
Kawasaki Z 650 C 1978
Kawasaki Z 650 C 1979
Kawasaki Z 650 C 1980
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2017
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2018
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2019
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2020
Royal Enfield Classic 500 EFI 2017
Royal Enfield Classic 500 EFI 2018
Royal Enfield Classic 500 EFI 2019
Royal Enfield Classic 500 EFI 2020
Suzuki GS 450 L 1980
Suzuki GS 450 L 1981
Suzuki GS 450 L 1982
Suzuki GS 450 L 1983
Suzuki GSX 400 L 1980
Suzuki GSX 400 L 1981
Suzuki GSX 400 L 1982
Suzuki GSX 400 L 1983
Yamaha RD 250 1979
Yamaha RD 250 LC 1980
Yamaha RD 250 LC 1981
Yamaha RD 250 LC 1982
Yamaha RD 250 LC 1983
Yamaha RD 350 LC 1980
Yamaha RD 350 LC 1981
Yamaha RD 350 LC 1982
Yamaha RD 350 LC 1983
Yamaha RD 500 LC 1984
Yamaha RD 500 LC 1985
Yamaha SR 500 G 1979
Yamaha SR 500 G 1980
Yamaha SR 500 G 1981
Yamaha SR 500 G 1982
Yamaha SR 500 G 1983
Yamaha SR 500 SP 1978
Yamaha SR 500 SP 1979
Yamaha SR 500 SP 1981
Yamaha SR 500 SP 1982
Yamaha SR 500 SP 1983
Yamaha SR 500 SP 1984
Yamaha SR 500 SP 1985
Yamaha SR 500 SP 1986
Yamaha SR 500 SP 1987
Yamaha SR 500 SP 1988
Yamaha SR 500 SP 1989
Yamaha SR 500 SP 1990
Yamaha XS 400 1982
Yamaha XS 400 1983
Yamaha XS 400 1984
Yamaha XS 400 SE 1981
Yamaha XS 400 SE 1982
Yamaha XS 400 SE 1983
ZZZ Z 0